Bună ziua tuturor! Situația este aceasta: schimbare inserturi bielă pe DAFE 95hf Euro 3, urechea introdusă nu este originalul, iar ei au mai degrabă o altă problemă pe ecluze lor ușor offset, adică inserția nu se află în pat pentru restul castelului toate 1B1. ne-au fost oferite Staci încuietori și a pus din cauza faptului că producătorii refuză să castele, cum ar fi acest exces de gunoi, și chiar a dat o bucată de hârtie care confirmă cuvintele lor. o intrebare a intampinat cineva peste garnituri fara incuietori?
_________________
Piese de schimb noi și folosite pentru europeni.
Cumparam camioane pentru dezmembrare.
EuroTruck. luminează vă rog, frunze pierdute fără încuietori este o realitate.
Dar un lucru pe care pot să-l spun cu siguranță - căptușelile fără încuietori sunt disponibile până acum numai pe stațiile de transport și distribuție (aceasta este oficială).
Asta este, mâinile nu foarte pricepuți nu sunt nakosyachili. Din nou, întrebarea, dar locurile pentru încuietori merg, dacă din fabrică există căptușeli fără încuietori?
Topikstarteru ar dori să recomande și alți vânzători, deoarece este prea riscant pentru mine să-mi fac experimentele pe mașina mea.
În principiu, în tijele de legătură (cu locașuri pentru încuietori) puteți pune căptușeli fără încuietori. Dar aici este coaserea cu încuietori cu garnituri. activitate îndoielnică. O tijă de conectare (sub ureche, fără încuietori) au adâncituri, ele sunt așa-numitele - „rupt“ - nu există nici o linie directă de tăiere pe tija și poluoboymu.
_________________
Piese de schimb noi și folosite pentru europeni.
Cumparam camioane pentru dezmembrare.
Mulțumesc tuturor celor care au răspuns. nu vom distruge încuietorile. Sunt doar îngrijorat de acest lucru:
1 masina noua, combustibil perfect attuned, baterie buna, undeva în Italia -ponyatno probleme, dar realitatea noastră-iarnă, Murmansk, minus 35, conducătorul auto a început o / m, pedala de la podea, toplevnaya nu super, și salyara prezent în ulei - Ce îi împiedică să se întoarcă?
2 inserții chiar puternic purtate pe articulații rămân aproape perfect adaptate ca sarcina merge în sus, atunci când pistonul împinge genunchi și sub genunchi când se trage pistonul și inserțiile aliniate (inserări-cap la cap în comun paturi) în detrimentul de strângere încuietori. fără încuietori poate exista o deplasare și genunchiul va funcționa la intersecția cămășii și că de fiecare dată căptușeala + înlocuirea genunchiului.
poate că sunt în spatele timpurilor, dar o astfel de cunoaștere este deranjantă. IMHO.
Îmi trebuie un șofer inteligent! Pe toți cei dragi TG-A, primul piston este legat. Nu e complicat. Și producătorii MAN au certat.
E greu de spus. Probabil, se presupune că inserțiile vor rămâne în cuptoarele lor semi-datorită elasticității metalului din care sunt fabricate. Ei bine, datorită strânsei șuruburilor. Noua "nanotehnologie" Acum e la modă!
_________________
Piese de schimb noi și folosite pentru europeni.
Cumparam camioane pentru dezmembrare.
Articole similare
-
Locator electric pentru portbagaj Kalina - vizualizați subiecte
-
Forum - victoriya-dance - studio - vizualizați subiecte - poezii despre dansul oriental
Trimiteți-le prietenilor: