Este necesar să se efectueze un tratament anticoroziv al unei mașini noi - pagina 2 - modul oficial al Clubului Prior

Răspuns: Este necesar să se efectueze un tratament anticoroziv al unei mașini noi

Buna ziua tuturor! Există îndoieli cu privire la galvanizarea, după toate, cum puteți afla într-un timp scurt (fără a rupe vopseaua) că piesa este galvanizată și apoi a decis această întrebare.






Buna ziua, Serghei Vyacheslavovici!

În sistemul de feedback al SA "AvtoVAZ" ați primit o întrebare:

28.10.08
„Dragă Vă rugăm să răspundeți la întrebarea -? Fie de fapt, a susținut AvtoVAZ de protecție (galvanizare) părțile critice ale corpului Priory sau este doar perspectiva Dacă da, producția de oțel galvanizat Severstal foaie MMK sau de import, dacă nu, atunci când nu aveți de gând utilizarea de galvanizare.“








31.10.08
„Bună ziua, Serghei V. Noi folosim componente galvanizate în corpurile de familiile de vehicule: LADA 110, LADA KALINA și LADA Priora, numărul acestor părți variază în funcție de modelul și tipul de corp de vehicul, în acest moment, avem 3 furnizori din tablă de oțel galvanizat exact ceea ce nu pot spune că înțeleg secretul comercial. "
Departamentul de lucru cu cererile consumatorilor. Șeful biroului. Alexander Nikolaevich

Deci, se pare că se galvanizează. dar furnizorii sunt numiți timizi, dar în zadar. Adevărul este. că în cazul furnizorilor de MMK sau Severstal. atunci acesta este un gud. Există o tehnologie de galvanizare la cald, în care zincul topit impregnează suprafața oțelului și nu necesită neapărat ca corpul să fie demolat. În cazul în care furnizorul Lysva, atunci au electrozincing, care nu este gud, zincul este exfoliat în timp, și apoi este clar ce. Deci, problema motivării sau nu rămâne deschisă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: