Cum să faceți corect un coș de fum în garaj

Șoferii știu la prima vedere ce garaj neîncălzit este în iarna rusă. Motorul rece nu dorește să pornească pentru prima dată, lubrifiantul îngheață, ușile și ferestrele nu sunt deschise corect, iar lucrările de reparații auto se transformă în tortură. Dacă folosiți "acasă" ca atelier, atunci aranjamentul sistemului de încălzire și a coșului de fum este pur și simplu necesar. Astăzi voi încerca să vă spun în detaliu despre cum să faceți în mod adecvat un coș de fum în garaj fără a cheltui mult timp și bani pentru acest eveniment.







Cum să faceți corect un coș de fum în garaj

Dispozitivul coșului de fum

Pentru proprietarii de garaje tipice construite din caramida sau blocuri de beton, optiunea ideala pentru incalzire este o soba-burger. Se compară favorabil cu alte dispozitive cu dimensiuni compacte, economie și eficiență energetică. Înainte de a face un coș de fum în garaj, trebuie să decideți tipul de cuptor folosit.

Din punct de vedere structural, turbinele moderne sunt împărțite în modele orizontale și verticale, în funcție de aranjamentul schimbătorului de căldură. Primul include o cameră laterală - un capac de fum, care ține gazele de evacuare pentru răcire înainte de a fi descărcate în conductă. Astfel, se produce transferul maxim de căldură în interiorul camerei. Cuptoarele, întinse pe verticală, sunt oarecum mai complicate. Pentru a obține efectul acumulării de căldură, sistemul lor intern de coșuri ia forma canalelor curbe. Desigur, puteți lua cuptorul fără partea de schimb de căldură, atașând țevile de ieșire direct la cuptor, dar în acest caz eficiența instalației va fi mai mică.

Cum să faceți corect un coș de fum în garaj

Cum să faceți în mod corespunzător un coș de fum în garaj (de-a lungul peretelui exterior)







Din ce să colectezi un coș de fum?

După ce se determină tipul burgerului, este necesar să aveți grijă de partea de extragere a coșului de fum. Realizarea unui coș de fum din cărămizi pentru o sobă portabilă ușoară este costisitor și inexpedient, așadar este mai bine să vă opriți pe o conductă metalică sau cu tub de azbest. Echipat cu un obturator special pentru închiderea orificiului, acesta este conectat la schimbătorul de căldură.

Țeava poate fi achiziționată sau fabricată independent, de exemplu, prin îndoirea unei foi de oțel aliat. Este mai bine să dați prioritate unui coș de metal, care este mai durabil și mai convenabil de folosit. Luați în considerare, de asemenea, că țevile din azbest-ciment prezintă dezavantaje semnificative:

  • Prag scăzut al temperaturilor admise - până la +300 C;
  • Înclinația de acumulare a umezelii și transferarea acesteia pe acoperiș și pe pereții garajului;
  • Creșterea rapidă a funinginii și a altor produse de combustie.

În plus față de țeava de evacuare a fumului, vom avea nevoie și de materiale:

  • Ciuperca pentru instalarea pe o deschidere exterioara;
  • Etansant pentru etansarea cusaturilor;
  • Potrivit pentru curbele de diametru;
  • Izolare termică;
  • Prin gaură pentru etanșarea găurii din podea.

Cum să faceți corect un coș de fum în garaj

Cum să faceți un coș de fum în garaj (în interior)

Să începem instalarea

Pentru confortul instalării, coșul este împărțit în părți interne și externe, care sunt unite în locul suprapunerii. Acest lucru va permite o demontare mai ușoară a secțiunii de conducte arse.

Procesul de creare a unui coș de fum începe cu fixarea primei secțiuni a țevii la ieșirea cuptorului. Restul elementelor sunt stivuite unul câte unul până când se atinge punctul planificat de fixare pe acoperiș. Apoi, trebuie să tăiați o gaură în tavan, care ar trebui să fie puțin mai mare decât diametrul țevii care este pusă. Între peretele exterior al coșului de fum și materialul de acoperiș este instalată izolație termică și un geam de trecere, care va proteja camera de penetrarea umezelii din exterior.

Apoi, partea interioară a structurii va acoperi cu cea exterioară. În acest stadiu, este important să se acorde atenție etanșeității conexiunilor: coșul exterior este smăturat cu rășină și învelit cu o foaie de izolație termică. Pentru a închide lumenul țevii din umiditate și resturi de pe stradă, se pune o ciupercă pe partea superioară a structurii. La încheierea lucrării se efectuează o etanșare atentă și îmbinarea articulațiilor.

Sistemul de coșuri pentru un garaj de panouri sandwich

Deci, acum știi cum să faci un coș pentru sobă în garaj. În cele din urmă vreau să fac o rezervare că fericit proprietarii de clădiri economice din panouri sandwich un astfel de sistem nu va fi nevoie. În acest caz, pereții etanși ai garajului economisesc căldură pe principiul termos și camera nu are nevoie de încălzire 24 de ore pe zi, chiar la 20 de grade sub zero. Pentru a menține o temperatură confortabilă pentru o persoană, va fi suficient pentru a porni șemineul sau un încălzitor cu infraroșu mai modern pentru o perioadă scurtă de timp.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: