Camionul chinez Baw Fenix este considerat una dintre cele mai populare variante de echipamente speciale de pe piața internă. Acest model este destinat transportului de mărfuri voluminoase pentru distanțe mici la distanțe mari și în oraș. Pe piața rusă, Phoenix Buff a apărut relativ recent. Cu toate acestea, acum marca are o rețea largă de dealeri în Rusia, ceea ce face posibilă achiziționarea modelului necesar. Nu merită să se îndoiască ca un camion chinez, pentru că și-a dovedit coerența și eficiența chiar și în condiții dificile. Baw Fenix este special adaptat la realitățile rutiere ale Rusiei, deci este posibil să se deplaseze în afara orașului.
Proiectarea camionului presupune o varietate de soluții pentru transportul mărfurilor:
Există 2 modificări ale modelului (F și Y), care diferă în tipul de cabină (single și sesquial).
Trebuie remarcat faptul că primele modificări ale basului Phoenix au avut unele deficiențe în proiectare, arătând la locul de muncă. Deci, la -15 grade în cabină a devenit foarte rece, iar încălzitorul cu încărcătură crescută nu a putut face față. Când opriți încălzirea și opriți complet. Cu toate acestea, în versiunile ulterioare problemele au fost eliminate, iar mașina sa stabilit ferm pe piața internă.
Specificații tehnice
Dimensiunile Baw Fenix depind de echipamentul instalat și de caroserie. Cu o masă totală de 3500 kg, capacitatea de încărcare a vehiculului este de 1300 kg. În același timp, datorită creșterii rezistenței cadrului, BF Phoenix este capabil să transporte încărcături de o masă mai mare (până la 2500 kg). Greutatea optimă transportată pentru aceste mașini este încă un mister. Pentru primele versiuni ale mașinii a fost declarată capacitatea de încărcare de 950 kg, de fapt, cifra a fost mult mai mare.
Platforma modelului standard are următorii parametri:
- lungime - 3870 mm;
- lățime - 1900 mm;
- înălțime - 400 mm.
Viteza maximă a utilajului de transport uzinal este de 95 km / h.
Dimensiunile vehiculului:
Distanța la sol a modelului este de 180 mm.
Consumul de combustibil
Consumul declarat de carburant al lui Baw Fenix este de 17,7 l / 100 km. Când este încărcat complet, se ridică la 20-23 l / 100 km. Rezervorul de combustibil al autovehiculului poate conține 120 de litri de combustibil.
Baw Fenix este echipat cu o unitate diesel cu funcție de intercolare și un turbocompresor.
Parametrii centralei electrice:
- volum de lucru - 3,2 litri;
- putere nominală - 103 CP;
- momentul maxim de răsucire - 245 de nanometri;
- viteza de rotație - 2200 rpm.
dispozitiv
În Baw Fenix este instalată una din următoarele opțiuni de cabină:
- standardul. Această opțiune este considerată "în timpul zilei" și oferă spațiu suplimentar pentru încărcătură;
- cu un pat. Potrivit pentru șoferii care lucrează pe rute intercity, deoarece vă permite să vă odihniți în timpul călătoriei;
- cu al doilea rând de fotolii. Sase scaune ajuta la adaptarea mai multor persoane.
Toate metal cabină Buff Phoenix se referă la caseta de tip și nu are o capota. Este oferit în 3 culori: galben, alb și albastru. Printre alte opțiuni, care pot fi utile pentru orice șofer în mașină instalat frâna de eșapament, servodirecție, sistem audio și computer de bord. Posibilitatea de înclinare a cabinei face ușor să se apropie de centrala electrică a vehiculului.
Cabina este echipată cu un parbriz panoramic curbat. Scaunul șoferului se deplasează înainte și înapoi și este reglat de unghiul de înclinare.
BAW Fenix completat suspensie arc lamelar având două hidraulice șoc telescopic tip absorbant, diferite rezistență și rigiditate ridicată. Acest element structural tolerează cu ușurință supraîncărcările pe termen scurt.
Pe aparatul este instalat aer de frână de circuit dublu separat, prevede un disc cu 2 cilindri frâne pe roțile din față, și un tambur 1 cilindru - spate. Ștantate roți Baf Phoenix sunt anvelope pneumatice unitate chambered detașabile și o carcasă din oțel. Puntea față sunt două roți din spate - 4. roata de rezerva montate în plus.
Baw Fenix se ocupă cu transportul încărcăturilor mari de până la 2500-3000 kg, ceea ce reprezintă mai mult decât capacitatea de încărcare declarată. Datorită cadrului armat de la o astfel de supraîncărcare, modelul nu are nici o deformare semnificativă.
Prețul nou și folosit
Caracteristica principală a propunerii de preț este dependența directă a costului de aspectul specific al mașinii. Kilometrajul și starea tehnică în acest caz joacă un rol și mai mic.
Noua bază Baw Fenix (șasiu) este estimată la aproximativ 700 de mii de ruble. Performanța la bord va trebui să plătească încă 45 de mii de ruble. Izotermice van, care a făcut din metalic, panouri sandwich, va costa 960-980 de mii de ruble, departamentul magazin de camioane - în 825-835 de mii de ruble. În cele din urmă, costul frigiderului va fi de aproximativ un milion de ruble.
Masina este, de asemenea, reprezentată pe scară largă pe piață. Costul unei ore de utilizare a modificării cu o camionetă începe de la 600 de ruble.
După apariția pe piața rusă, Baw Fenix nu a fost numit accidental "ucigașul lui GAZel". Aceste mașini autohtone sunt principalii competitori ai camionului chinez.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: