Mulți proprietari ai gazelor se confruntă cu necesitatea de a consolida cadrul. Cel mai adesea, acest lucru este necesar pentru a crește capacitatea de încărcare a mașinii, deoarece dacă supraîncărcați cadrul obișnuit, acesta poate sparge. iar acest lucru va duce, la rândul său, la reparații. Experții recomandă să evitați procesul de amplificare și să încărcați ușor mașina. Dar dacă trebuie să supraîncărcați în orice caz, atunci trebuie să consolidați cadrul. Dar trebuie să ne amintim că fitingurile obișnuite 10 aici nu se potrivesc.
Cum de a consolida cadrul?
Astăzi, platformele de pe "Gazelle" se agăță de urechi speciale. Și dacă în loc de "urechi" să pună un subframe (în mod natural, oarecum întărit), care se va extinde pe tot corpul, baza va fi întărită.
Pentru a consolida în mod semnificativ cadrul, trebuie să demontați complet platforma. Înainte de a face acest lucru, este necesar să deconectați toate atașamentele și să instalați platforma pe opriri.
După aceasta, este necesar să tăiați subframele împreună cu "urechile". În plus, trebuie să scoateți rezervorul de combustibil și să deconectați țevile. Apoi, este necesar să se pună subramura veche din diferite părți spre dispozitivele de fixare cu arc.
Sudarea nu este necesară aici, deoarece totul este înșurubat în găurile care există deja. Și apoi trebuie să sudăm două canale pe cadru cu o lățime de o sută de milimetri (armatura 14 nu se potrivește), și apoi este de dorit să întăriți conexiunile încrucișate.
Când toate acțiunile sunt efectuate, trebuie să asamblați mașina în ordine inversă. După consolidarea mașinii "Gazelle" va fi mai rezistent la supraîncărcare, precum și îmbunătățirea performanțelor de conducere.
În mod independent toate aceste acțiuni este mai bine să nu faceți și încredințarea consolidării este recomandată specialiștilor cu experiență. Deoarece nu numai că nu puteți consolida, ci și de a vă deteriora cadrul mașinii.
Proprietarii de automobile private sunt conștienți de procesul de pictură masina nu este atât de mult. De obicei, acestea sunt reprezentări destul de lungi, în care totul este simplu și inofensiv. De fapt, compuși organici dăunători în vopsea pot provoca daune semnificative sănătății pictorului. Este vorba de un solvent otrăvitor, fără de care pictura mașinii a fost de mult considerată ineficientă. În Europa de la sfârșitul anului [. ]
Producția de Fiat Regata aparține dezvoltatorilor italieni din 1983. Inițial, mașina avea numele de Fiat Rhythmo și aparținea tipului de mașină de familie. Însă Fiat Regatta a fost remarcabil pentru caroseria sa, proiectată în stilul unui sedan. A apărut pentru prima dată la expoziția din Frankfurt, în 1983. Tipurile de motoare pentru modelul Fiat Regatta nu se deosebeau de motoarele Fiat Rhythmo. [. ]
Soluție rețetă optimă pentru curățarea elementelor metalice ale mașinii. Pe un litru de kerosen adăugați 100 de grame de parafină, vasul este înfundat, lăsat pentru o zi, periodic scuturat. După aceasta, soluția poate fi utilizată.
Pentru prima dată Senatorul a fost prezentat publicului în 1978, ca model de vârf. Prima generație a acestei mașini a avut dimensiuni destul de mari, lungimea mașinii a fost de aproape cinci metri, aproximativ două metri lățime, și un metru și jumătate înălțime. Greutatea masinii a fost de aproximativ 1,3 tone, corpul a fost fabricat in clasa sedan. Datorită greutății mari, Opel Senator [. ]
Articole similare
-
Cum de a alege un detector radar (antiradar) pentru auto, care este mai bine
-
Auto - club peugeot - citroen pca - nevoie de sfaturi, servodirectie sau rake
Trimiteți-le prietenilor: