Regulile forumului - Creați subiecte noi!
Acest forum este interzis pentru a crea subiecte cu titluri nu reflectă sensul principal al temei (cum ar fi „Help“, „Întrebări“, etc.), precum și cele cu titluri pe forum utilizator înșelătoare înșelătoare cu privire la conținutul temei. Pentru încălcarea acestui paragraf, utilizatorii vor fi avertizați.
Dacă aveți dificultăți cu titlul subiectului, atunci după scrierea acestuia, trimiteți un link către acest subiect moderatorilor prin intermediul link-ului! Zalotova în mesajul dvs. și indicând dificultatea în titlul subiectului.
DEMONTAREA VEHICULULUI. la o notă
aygoman
Marele guru și prințul
Nu am o mașină
Dintre cele mai multe mii de piese de mașini, cel puțin una poate eșua. Nu contează dacă abilitățile și posibilitățile nu sunt suficiente. Puteți remedia cu ușurință defecțiunea. Dacă e atât de grav încât nu te poți gândi la nimic? În acest caz, există o singură șansă - de a ajunge în tow. De aceea, atunci când mergeți într-o călătorie, nu uitați să luați linia de tractare - o speranță, uneori singura și cea dreaptă. Este mai bine dacă este din nailon, deoarece un astfel de cablu ocupă puțin spațiu, este ușor de manevrat și durabil și, cel mai important, este elastic. Regulile de circulație stipulează lungimea sa - de la 4 la 6 m. La intervale egale, trebuie fixate trei sau cinci steaguri, vizibile în timpul zilei și în timpul nopții. Sunteți norocos dacă remorca este un entuziast cu experiență sau profesionist. În acest caz, puteți să vă gândiți mai mult la voi. Mai rău, când amândoi începători. Apoi nu este exclusă varianta experiențelor comune, dar să sperăm că acesta este un caz extrem.
Înainte de a începe o mișcare colectivă, trebuie să convenim asupra semnalelor de viteză și de avertizare. Semnele de ghidare a răsucirilor avertizează de obicei sclavul despre manevrele viitoare, iar robul, la rândul său, duplică semnalul, spunând: "Semnalul dvs. este înțeles". Un semnal sonor sau o lumină de la faruri avertizează una sau cealaltă oprire forțată, iar câteva luminițe frecvente ale lămpilor de stop ale masterului înseamnă că este posibilă frânarea. Fără eșec, comandantul, declanșând mișcarea, comută pe faza scurtă, iar robotul aprinde farurile de avertizare. Acest lucru este necesar pentru a preveni pietonii și transportul.
Arta de mișcare în cârlig este că cablul de remorcare trebuie să fie întotdeauna într-o stare întinsă. Apoi, mișcarea va fi netedă, fără jignițe. Pornind de la fața locului, "tractorul" trebuie să selecteze cu atenție (trageți) cu atenție cablul și numai după ce a simțit că autovehiculul remorcat sa mișcat, pentru a adăuga "gaz". Pentru a accelera și a transfera o altă treaptă de viteză ar trebui să fie netedă și în același timp fără strângere, pentru a nu reduce viteza. Este deosebit de important să fie atenți atunci când trece, de cotitură, în sus sau în jos, iar în cazul în care responsabilitatea de plumb revine ocolurile și se transformă și el niciodată pentru un moment nu trebuie să uităm despre „coada“, apoi condus în aceeași măsură în răspunsul în timpul în sus sau în jos. Nici o frânare bruscă, nici schimbările treptelor de viteză nu ar trebui să fie. Ridicarea și coborârea se efectuează, după cum se spune, "într-un singur pas". Când conduceți prezentarea generală slave neimportant, așa că trebuie să se mute slide-uri la centrul de drum, dar, desigur, în limite rezonabile.
Când remorcați autovehicule străine, luați în considerare următoarele caracteristici.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - cheri tigo sau lifan x-60 - ajutor cu o alegere
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea temei - o măsură temporară cu un rezistor ars 1st
Trimiteți-le prietenilor: