În general, mi-am cumpărat o mașină de scris ... Îmi place totul bine, dar nu există nici o putere, dar cum am înțeles asta?
Deci: motorul este rece la 80 de grade aproximativ Editare vprintsepi bine, dar dacă este să overclock până la 4-5 mii de revoluții el glohla răspicat sau pur și simplu a pierdut puterea, și nu a dorit să rupă motorul mai mult de 5 tys.ob ..
și atunci când este încălzit puțin peste 90 de grade-o la un moment dat, pur și simplu nu vreau să merg cu abia abia podgozovkoy banda tyalezhishsya de urgență pe drumul pentru a trage pe la marginea drumului și apoi zaglohnesh de cateva ori de-a lungul drum. și numai ea se va răcori puțin când o înnepeți în sfârșit, ea nu poate merge pentru aproximativ 5-7 minute. și din nou, de asemenea.
Am citit în forumuri despre acest lucru și acolo au spus că a fost de până la 3 mii de ruble. poate ridica în această stare ... da ... te dracu '! el skoa, în general, nu mănâncă o clătită.
În cele din urmă, am aflat că poate merge bine din cauza senzorului de debit de aer în masă, dar nu afectează temperatura motorului, și apoi am aflat că modulul de aprindere poate afecta. Hrean! nu afectează nici temperatura! apoi am schimbat prostește lumânările și firele și armuri citit de multe ori, și mulți au spus că este doar o plasă în rezervor la pompa murdar bine, eu sunt aici, și cred că, ceea ce am nevoie să fac ceva, bine, cred că uite și schimbare într-o singură
iaiiii ... asta e.
Deci, eu cred că ce fel de hu.ya nu mă rănește nifiga ... și aici este asta!
la baza paharului din pompă.
a existat multă murdărie ... și mi-am dat seama că acesta este motivul pierderii puterii, dar încă nu înțeleg de ce, în fierbinte, în cele din urmă moare în cele din urmă?
De asemenea, am schimbat filtrul de combustibil. (aici, în fotografie este un filtru vechi, noul a uitat să facă o fotografie)
apoi am început să colectez totul și să-l pun în locul lui ...
Am introduce cheia în contact, și nu doar nici un semn de viață în pompa de combustibil (nu shake clătite) Am căutat prin toate instalația electrică și rylyushki verificat totul și am realizat că nu am un plus la, adică nu este furnizat la pompa ... dar apoi într-un fel cu durere în jumătate Am văzut motivul pentru care nu o arat ...
- din botului (care se află pe partea stângă la picioarele pasagerului) este un fir de culoare roșie (comutator În al doilea rând spre stânga (există acolo trei din total)) și merge direct la (+) al bateriei și a fost tăiat sau ars de genul asta ... bine refăcute fire și totul a fost bine (a câștigat)
Linia de fund: într-adevăr a fost cazul în plasă. Acum bate mai bine decât a fost și nu moare când devine fierbinte! și se întoarce bine.
Prețul emiterii: 1 290 ₽
Trimiteți-le prietenilor: