Înregistrare nr. 46


Pentru primii, dragi cititori montaj, va trebui să deșuruba cele 2 șuruburi de la 10. Ei au avut deșurubat și ne arată clar cât de mult de lucru rămâne de făcut.







Este necesar să scoateți capacul din plastic, deoarece acesta va interfera.
Montarea ... (((((

Un punct de susținere este acolo, dar va trebui să suporți gaura spre oval, astfel încât butonul de reglare a spătarului să intre.
Privim mai departe.

Apoi, fata se întinde, se încruntă, devine nedumerit și frustrat. Și nu există nicăieri să se prindă! Există multe lucruri inutile care împiedică, există un unghi care va trebui netezit ... există multe întrebări și multe emoții proaste. Și unde să mergem?

Aici este mânerul pârghiei din partea șoferului mulțumit, deși nu este nevoie să văd aici.
Împingem ovalul de-a lungul conturului conturat.

Am văzut fixarea placării, care poate fi văzută în fotografia # 4.
Nu am vrut să-l repară cu șuruburi pentru a ... dar ... Dumnezeu știe pentru ce este!
Varianta mea de fixare pentru legăturile din plastic. S-au găsit în garajul unei bucăți de plastic, vipilil dimensiunea dorită mea, o gaură (care va fi pus și curea-cravată).

Pictim suprafete comparabile cu ale noastre, degresati cu alcool. Utilizând fierul de lipit din silicon, aplicăm siliconul și îl apăsăm strâns.

Rezultatul a depășit toate așteptările mele! Păstrează, în opinia mea, în mod sigur, dar timpul va spune.

Partea șoferului este pregătită. A rămas partea pasagerului. Aici este începutul activității noastre este la fel ca pe partea conducătorului auto: ovale pisa, a văzut pe cele două fixare din față, așa cum se odihnesc pe capitonajul scaunului și nu dau potrivesc nostru perfect asieta, adeziv pe bază de silicon sub aceeași montură din plastic curea-cravată.






Dar există o nuanță. Este necesar rasdro ... îmi pare rău, risipă / tăiat, nu orice gaură sub maneta scaunului.

In timpul instalarii va fi clar de ce am taiat placari atat de mult (este pacat ca a trebuit sa fac acest lucru cu un detaliu, dar altfel nu va mai fi).

Acum, procesul de instalare: voi începe din partea conducătorului auto:

Pe cureaua de cuplare a asigurat un surprinzător de puternic. Șapa strânge căptușeala și unghiul care se vede în fotografia # 4 este netezit. Față este atrasă de scaun. Durabilă și, surprinzător, dură. Cu fața în față nu crâng.

Placarea era fixată special deasupra podelei, astfel încât rogojina să poată fi extrasă fără efort.

Acum partea pasagerului:

Colțul nu este orientat spre exterior, este netezit. înălțimea de la podea este menținută în funcție de partea șoferului.

De aceea, o astfel de gaură imensă și a tăiat partea. Eu explic: spre deosebire de partea șoferului de pe scaunul pasagerului, mânerul manetei este întors spre placă, nu de la ea. Și mânerul se sprijină pe căptușeală.
Și capătul său inferior se sprijină pe podea cu care se confruntă tunel, în covor, în mat, îndoiți, podvorachivaetsja ... sa comportat rușinos. Cut. Acum poți scoate covorul.

Revizuirea este finalizată, aș dori să rețin:
1 Procesul de instalare / ajustare mi-a luat 5-6 ore (bine, sunt o persoană scrupuloasă, îmi place totul să fie făcut într-un mod bun și conștiincios)
2 covoarele devin mai grele și cu inconveniente.
3 Dacă scăpați ceva sub scaun, îl puteți obține numai de la locul pasagerului din spate (pentru a vă ruga cu mâna în timp ce stați pe spatele mașinii)
4 Cheltuirea banilor pentru cumpărarea de placări mai scumpe pentru a ajunge ca un Dumnezeu turtit ... bine, nu știu
5 Am sub scaunul șoferului a fost instalat stingător de incendiu - (. Numărul de înregistrare 38. Muntele un extinctor-OP 2 sub scaunul șoferului) a trebuit să-l mute la portbagaj.
6 Pentru fanii de depozitare a bagajelor utile (fără sens) sub scaunul șoferului - acesta este tabu.
7 Aceasta este doar opinia mea - am fost dezamăgit / supărat pentru că am răsfățat bunurile.

Mulțumesc. Îmi place sau îmi place să mă înscriu la mașina mea. Până acum!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: