Transportoare cu role este un tip de transportoare cu role și constă dintr-un set de role cu axe care cu niște trepte sunt montate pe un cadru suport, și susținut de rulmenți.
Lungimea rolelor în astfel de mecanisme ar trebui să depășească ușor lățimea sau diametrul mărfurilor, iar distanța dintre rolele este de a asigura contactul cu cel puțin trei role.
Cu ajutorul tabelelor cu role, cu excepția materialelor în vrac, puteți muta orice, de la containere, paleți și cutii stivuite la materialele și sarcinile lungi, în cazul în care aceste obiective nu sunt transportoarelor cu bandă.
Fiind un design simplu și versatil, în ceea ce privește mărfurile transportate transportoare cu role sunt utilizate în inginerie mecanică, metalurgie, agricultură, etc. Un exemplu ilustrativ - .. role transportoare în bagajul de zona de screening la aeroport, sau furnizarea de cherestea la o mașină de lucru.
transportoare cu role utilizate în turnătorie de afaceri, lemn sau oțel, sunt supuse unor sarcini considerabile de șoc și dinamic ridicat sau, dimpotrivă, temperaturi scăzute. Acestea diferă în scop, capacitate portantă, dimensiune, diametru, lungime și materialul de pe role.
Miezul este fabricat din oțel structural sau din oțel inoxidabil, uneori un profil de aluminiu. Indicatori importanți ai transportorului, cum ar fi lungimea secțiunilor pentru asamblarea liniilor de transport cu role, parametrii rolelor în raport cu diametrul și pasul. Ca materiale pentru acestea, sunt alese oțel zincat sau galvanizat, plastic, oțel inoxidabil și aliaje de aluminiu.
Diferența dintre rolele de antrenare ale mesei de role este în prezența uneltelor, care sunt transmise printr-un lanț prin forța de la motorul electric. Acționarea unor astfel de role poate fi o transmisie cu curea. Apoi, uneltele sunt înlocuite cu roți cu caneluri. Acestea sunt situate fie dintr-o parte, fie din două - una de la fiecare capăt. Conveioarele cu bandă sunt echipate cu transportoare cu role pentru deplasarea încărcăturilor grele.
Nu rolele de antrenare (ele sunt de asemenea numite inerte, gravitaționale, inerțiale) nu au unitate. Sarcina se rotește peste ele, aproape fără a se confrunta cu rezistență, datorită impulsului primit de la una din rolele de antrenare anterioare.
role de fricțiune sunt echipate cu o unitate transportoare cu role sunt proiectate pentru acumularea și forțată oprirea încărcăturii, în cazul în care activitatea principală se face de ambreiaj cu fricțiune, este instalat în interiorul rolei.
Caracteristicile de design și roller sunt:
- condus și nu condus;
- drept și pivotant;
- rola și staționare;
- dăruire și retragere;
Mesele cu role non-acționate nu au o unitate și noduri care transmit rotație, ceea ce face ca producția acestor produse să fie mult mai ușoară și mai ieftină. Ele sunt utilizate în principal sub forma ultimei secțiuni a transportorului.
Este avantajos să se instaleze o astfel de masă de role de la început până la capăt cu un gradient de 3-5 grade față de orizont. Acest lucru facilitează circulația mărfurilor datorită componentei orizontale a gravitației lor.
Un transportor rulant cu motor poate transporta mărfuri în orice direcție în plan, poate efectua o ridicare limitată la 5 grade și, în același timp, asigură o viteză constantă de mișcare.
Scopul meselor cu role rotative este de a schimba fluxul unui lot de mărfuri sau de a redistribui fluxurile de mărfuri. Ele sunt utilizate independent sau ca parte a unui sistem de transportoare. Din punct de vedere structural, secțiunile pivotante pot avea role cilindrice și perle de protecție pentru a preveni căderea în sarcină a secțiunii pivotante.
Trimiteți-le prietenilor: