Sistemul de blocare mort

A găsit răspunsul lui Lesha Zaigarda pe Lancerami

Trebuie să spun că o astfel de blocare are loc la nevoie - trebuie să apăsați de două ori un buton pe cheia (sau pe mânerul ușii pentru sistemul KOS) când închideți mașina.







Datorită faptului că în Anglia „dreptaci“ mașini, apoi se blochează, respectiv, ascuțit faptul că portiera șoferului de pe partea dreapta înseamnă că, în cazul în care încuietorile sunt închise, atunci când conducătorul auto (așezat dreapta) trage un buton este în mașină, se deschide ușa automat (nu este nevoie să atingeți încuietoarea) - exact la fel la ușița șoferului din fabrică. În plus, dacă ușa este deschisă, atunci nu puteți mișca încuietoarea în poziția blocată și nu loviți ușa.

Este necesar să se schimbe încuietorile este necesar, pentru toate cele 4 usi, dar am pornit din fata, care este modul în care în mod dramatic în dimensiune „față“ sunt diferite de încuietori noastre obișnuite:


Nu există cabluri pentru acest sistem în ușile noastre, dar nu este înfricoșător - pentru a controla o blocare suplimentară, la fiecare ușă se adaugă un singur fir. Aici este ușa mea în timpul instalării:






Sistemul funcționează este interesant - prin dublu-clic pe butonul de închidere de pe tasta (așa cum am scris mai sus), a auzit un „scholk“ suplimentar în ușă și de blocare, atunci când încercați să puneți într-o „deschide“ unui arc înapoi la „închis“, și chiar dacă aceasta este o mână pentru a ține în poziția deschisă și trageți mânerul interior - nu va funcționa!

În teorie, acest sistem poate fi priladit cu ușurință orice alt sistem de securitate de urgență, după cum se dorește blocarea controlează „masele“ pentru a stabilite în continuare la fiecare fir de ușă. Aceste cabluri conectează toate cele patru într-un singur loc, astfel încât să obțineți numai un singur fir la care masa este alimentată după închiderea obișnuită a încuietorilor. De exemplu, în cazul în care nu există dispozitiv de imobilizare de lucru pe o etichetă - puteți face acest lucru cu dispariția mărcii a zonei anchetei - sistemul a funcționat.
Deblocarea încuietorilor se face automat cu semnalul obișnuit de deschidere care vine de la tasta cu butoanele.

Iată o fotografie a sistemului de blocare din spate cu acest sistem:

Fotografia prezintă pârghia sistemului "castel pentru copii".

Am același lucru pe modelul 307 și pe Volvo.







Trimiteți-le prietenilor: