Shanovnі chitachі, Site de știri dostupnі takozh pe Ukraїnskіy movі pentru pereglyadu ukraїnskoї versії natisnіt:
Locuitorii a două intrări Uzhgorod ei înșiși determină cât de mult să plătească pentru a muta între etaje
Țineți ușa liftului pentru vecin, care pătrunde în intrare. În curând, acest gest aparent obișnuit politicos, episodul zilnic al vieții urbane, poate fi recalificat într-o faptă nobilă, demnă de respect. Cel puțin, acest lucru este destul de probabil în casele cu noi "card" lifturi.
În loc de generalizate și de neînțeles ca suma calculată în chitanța "ascensor" pentru luna - un tarif clar pentru fiecare călătorie. Deci, ei oferă să plătească pentru acest serviciu locuitorilor clădirilor înalte, care vor fi de acord să instaleze un sistem de cititoare de carduri în ascensor. Nu e de mirare: chiar înainte de a da clic pe butonul etajului dorit, va trebui mai întâi să introduceți o cartelă specială. Fără asta, ascensorul nu se va mișca.
Nouă strada Mickiewicz, care în noua zonă de Uzhgorod, a devenit un sit experimental, în cazul în care, pentru prima dată în Transcarpatia câștiga lifturi de carduri. Acum, locuitorii a două intrări pot alege liber: să-i folosească un mecanism de ridicare sau să conducă un mod de viață sănătos (și economic - este gratuit de la plata acestui serviciu). Toate sincer. Plătești exact cât ai cheltuit. O excursie costă rezidenții 22 copecks. Prin urmare, după ce a cumpărat doar pentru 6 UAH o carte și completarea ei pentru 22 UAH, utilizatorul obține dreptul la 100 de treceri. În plus, este distractiv sa se intinda (ne salva) titularul cardului are dreptul la un timp arbitrar lung: el vrea, poate o zi toți banii pe un ascensor mai târziu (în adevăratul sens al cuvântului), și, probabil, anul lor de „du-te“ - este în sus. "Și există șanse mai puține ca, după introducerea sistemului de carduri, cineva să folosească ascensoarele ca toaletă publică gratuită", spun susținătorii ascensoarelor de carduri.
Oportunități proactive
Plăcerea nu este ieftină, dar se ridică. În plus, permite pur și simplu schimbarea modului de calcul al costului utilizării ascensorului într-un mod revoluționar. Astfel, pentru mulți locuitori din etajele inferioare (în cea mai mare parte 3-4), sistemul de carduri poate reduce semnificativ costurile - dând dreptul de a alege. Între timp, serviciul liftului impune pur și simplu propriul serviciu locuitorilor, solicitând plata, în ciuda faptului că vă duceți în jos în cabină sau alergați pentru cei doi. Costul acestui serviciu "voluntar-obligatoriu" este calculat în general conform unei formule ciudate bazate pe. suprafața totală a locuinței. Deci, ca și în lift (cu el însuși), luați de asemenea propriile dvs. metri pătrați, pentru fiecare dintre care trebuie să plătiți 55 de copeici pe lună.
Astfel, este foarte ușor să ne imaginăm o situație ipotetică în cazul în care un rezident singuratic dintre cele două apartamente cu un dormitor la al treilea etaj lift plătește pentru mult mai mult decât o familie de 3 persoane care locuiesc într-un apartament cu două camere pe 9. Pentru a determina cine este cel mai operat mecanismul de ridicare, nu sunt necesare nici calcule matematice. Se pare că totul este la fel de clar ca o zi albă. Dar nu pentru oficialii ucraineni. Ele sunt prețioase „robingudovskih“ impulsuri, bazate pe alambic unor „femei“ logica necunoscut a decis că mai mult ar trebui să plătească pentru passazhiropodemnik proprietar „fericit“ de facturile de trei ruble.
abordarea cea mai puțin nedrept la calcularea tarifelor conduce la faptul că mulți dintre cetățenii Ujgorod refuză să plătească (pentru ei înșiși și pentru „aproapelui“) inutile și le este impusă o favoare, și chiar recurge la instanțele de judecată pentru a-și apăra drepturile. Cu toate acestea. pierd. În același timp, alți contribuabili care respectă legea sunt obligați să sufere de asemenea: din cauza faptului că cineva din casa scării este în întârziere, liftul este dezactivat pentru toți, indiferent, pe care îl plătiți în persoană cu regularitate sau in mod constant de ani de zile datorate „Uzhgorodliftom“.
Deci, o schemă opacă, ineficientă și fuzzy creează multe probleme pentru locuitorii clădirilor înalte. Se pare că noua abordare propusă le rezolvă complet. Cu toate acestea, nu totul este la fel de simplu ca pare la prima vedere. Ascensoarele de cărți au câștigat recent, dar și-au arătat deja neajunsurile. O astfel de relație de ascensiune "capitalistă" ar putea genera cât mai multe situații de conflict între locuitorii aceleiași intrări. De exemplu, dacă vă aflați într-o cabină împreună cu vecinii pe o aterizare, nu veți ajunge întotdeauna la un acord, pentru a cărui cont vor fi efectuate. călătorie pe verticală. Deci nu este acesta un motiv suplimentar pentru certurile tipice inter-cartier?
Serghei Soroka afirmă între timp că, timp de două luni de ascensoare de cărți de lucru, astfel de plângeri din partea utilizatorilor nu au fost primite. „Era un om, un rezident de 9 etaje, care sa plâns că el a avut o lună la fel de mult ca 4 carduri pentru a umple, dar, în general, oamenii vin să-și reînnoiască cardul, spun ca sunt fericit cu noul sistem.“
În același timp, nu toate susțin evaluări atât de optimiste. Dna Natalia locuiește în aceeași casă în care au fost lansate "ascensoarele de cartele" pilot, însă intrarea ei a fost singura dintre cele trei care a refuzat inovația. "Nu am fost de acord să trecem la un sistem de plăți pentru un lift. Pentru a face acest lucru, trebuie să plătiți în primul rând datoria de la intrarea la "Zakarpatlift", să plătiți pentru evaluarea expertului vechii ascensoare, precum și instalarea cititorului de carduri. Toate acestea vor costa mai mult de 320 grivne din apartament. Această sumă condiționată a fost calculată destul de ciudat - se pare că tocmai au dat seama. Din moment ce plătesc întotdeauna în mod regulat încasările pentru ascensor, nu înțeleg de ce acum trebuie să "plătesc datorii" pentru cineva. Acest lucru, în primul rând. Cel de-al doilea neplăcut este că locuiesc la ultimul etaj, de multe ori ar trebui lăsat singur cu copilul. Când oaspeții vin la mine, va fi dificil pentru mine să-mi las fiica singură pentru a veni în spatele cuiva din lift. Nu pot să cumpăr cărți pentru toți rudele și prietenii mei! Prin urmare, este mult mai profitabil pentru mine să păstrez vechiul sistem, să lăsați doar liftul nostru să curgă, pentru că mergem de aproape doi ani ".
Dar un rezident al unuia dintre cele două intrări, în cazul în care un proiect pilot este implementat Card de Nicholas Orosz confirmă avantajele noului sistem: „În cei trei ani pe care am locuiesc în această casă, am aproape niciodată folosesc liftul, deși încasările plătite în mod regulat. Când a existat o nevoie de a "arunca" pentru reparații, apoi pentru a trece la un sistem de carduri, am decis să nu rezist, am dat bani. Cu toate acestea, carte în sine pentru utilizarea ascensorului a decis să nu cumpere. Nu am nevoie de ea. Locuiesc la etajul al treilea, așa că mă simt destul de confortabil fără un lift. "
"Într-adevăr, au existat locuitori care au refuzat să cumpere carduri de ascensoare", spune Serghei Soroka. - Dar cei care au cumpărat, văd deja beneficiile. La urma urmei, cardul poate fi completat pentru orice sumă - 10, 100 sau chiar 1000 grivne. Termenul de utilizare a fondurilor este, de asemenea, nelimitat: o zi, o lună sau chiar un an. "
Serghei Soroka, însă, admite că primele două luni de funcționare pentru ascensoarele de carduri erau neprofitabile. "Costul inițial al călătoriei, pe care l-am stabilit la o rată de 22 de copeici, nu este suficient pentru a ne asigura că munca ascensoarelor este profitabilă. La urma urmei, în fiecare lună 700 grivne este necesară numai pentru întreținerea de ascensoare. Dar, pe de altă parte, două luni sunt prea scurte pentru a trage concluzii serioase. Este nevoie de cel puțin șase luni pentru a vedea cum va fi. Cu toate acestea, experiența altor orașe ucrainene, în special Zhytomyr, Kerch, Kherson, unde sistemul de carduri din lifturi a funcționat de mai mulți ani, arată că costul unei călătorii ar trebui să fie de 35 de copeici. Cum va fi cu noi, vom vedea. "
Ascensoarele sunt cele mai ușor de reparat. campanie pre-electorală
Acum, așa cum am menționat deja, carte blanche pentru reformarea propriei ferme lift are doar condominium-uri și cooperative Uzhgorod. Dar ce zici de restul? În casele subordonate lui ZHREER, condiția ascensoarelor între timp lasă mult de dorit. Dintre cele 300 de ascensoare pe balanța "Uzhgorodlifta", jumătate deja se potrivesc sau expiră (25 de ani). Astfel, din cauza deteriorării sau eșecul mecanismelor de ridicare sunt acum în Uzhgorod aproape 3 duzini intrările oamenii trebuie să se mulțumească cu doar o scară. Deși Uzhhorod - nu Dubai sau New York, cu multitudinea lor de zgârie-nori, dar locuitorii din centrul regional Transcarpatia suferă de ceea ce sunt adesea forțați să urce pe jos, pe cont propriu, deși nu este cerul, ci ca o modalitate de a-opt nouă înălțime - de multe ori cu copii mici, tineri copii, pachete grele și mobilier.
Problemele locuințelor și serviciile comunale - aproape tema principală a tuturor campaniilor electorale ale potențialilor primari și deputați ai consiliilor locale. Cu toate acestea, după alegeri, aceleași probleme se transformă instantaneu de la atuurile principale la durerea de cap și îngrijirea alegerilor nou alese ale oamenilor. Și pentru a rezolva problemele comunale în condiții reale nu este la fel de ușor ca pe hârtie.
Natalia Ternavskaya, "Castelul Vechi"
Trimiteți-le prietenilor dvs.:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: