Motorul diesel pentru GAZelle oferă proprietarului mașinii o serie de avantaje în exploatare, în comparație cu motorul pe benzină. Cel mai important lucru este că consumul de combustibil este mult mai mic. În acest articol vom vorbi despre motoare diesel adecvate pentru GAZel, caracteristicile tehnice și caracteristicile instalației.
Ce marci de motoare sunt potrivite pentru GAZelle
Călătorind cu un vehicul cu motor pe benzină, mulți șoferi se întreabă dacă este posibil să instaleze un motor diesel pe GAZel? Și într-adevăr cu prețurile curente pentru benzină nu veți călători mult. Motorul diesel pe GAZel este popular printre mulți șoferi, deoarece este economic avantajos. În cadrul gamei de vehicule GAZelle, sunt prevăzute următoarele tipuri de motoare cu ardere internă: 402 motoare, 405 și 406.
În unele cazuri, instalarea unui motor nou este mult mai preferabilă și profitabilă decât repararea acestuia. Dar, desigur, nu fiecare motor se va potrivi în dimensiuni și parametri, ar trebui să se ia în considerare ce fel de motoare cu ardere internă sunt potrivite pentru o mașină de familie GAZel:
Instalarea unui motor diesel oferă mașinii o serie de avantaje, cum ar fi:
- Calitatea combustibilului. Motoarele diesel moderne nu sunt capricios pentru calitatea combustibilului.
- Fiabilitate. Astfel de motoare sunt foarte fiabile, dacă în timpul efectuării înlocuirii uleiului, atunci fără a fi nevoie de reparații, puteți conduce mai mult de 500 mii km.
- Forța de tracțiune. Masinile cu aceste motoare au o tractiune mare la turatii reduse.
Acum merită fiecare motor să ia în considerare mai detaliat.
Cummins (kammins) este un motor american, care este asamblat în China. Automobilele cu astfel de motoare economisesc combustibilul și au multe calități pozitive. Proprietarii de autoturisme cu motor diesel Cummins notează următoarele avantaje:
- nu există scufundări și vibrații;
- funcționarea silențioasă a motorului;
- o muncă stabilă și durabilă.
Iată o scurtă listă a principalelor caracteristici tehnice:
După cum spun producătorii, resursa pentru kilometraj înainte de reparațiile majore ale unei astfel de mașini este de 500 mii km. În același timp, consumul de carburant variază de la 8 la 11 litri, în funcție de viteza călătoriei.
Dar, în legătură cu combustibilul nostru de calitate slabă și o falsificare a pieselor de schimb, există cazuri în care este necesar să se repare ICE înainte de termenul limită, au existat cazuri în care au fost deja reparate 200 mii km. În acest motor există o defecțiune structurală, carcasa de ulei este fabricată din plastic, iar pe drumurile noastre este ușor de deteriorat.
De asemenea, pe piața internă, motoarele diesel ale producătorului japonez Nissan sunt destul de populare. O masina cu un astfel de motor este capabila sa treaca 600.000 km fara o revizie majora. Acestea sunt disponibile în mai multe modele:
Avantajele acestor motoare, care trebuie remarcate: mentenabilitate ridicată, design fiabil, consumul de combustibil este de 8-12 litri. Capul din fontă al capului cilindrului (capul cilindrului) nu suferă supraîncălzirea. De asemenea, capacitatea distinctivă este accesul rapid la temperatura de funcționare. Despre astfel de motoare, mulți autovehicule spun: am pus un astfel de motor și funcționează ca un ceas, liniștit și stabil.
Pentru a pune pe GAZelle, puteți utiliza și un motor de uz casnic cu GAZ 560. Pe baza rezultatelor testelor, s-au rezumat următoarele rezultate:
- fără pretenții la combustibil;
- Excelent pornind de la temperaturi sub zero;
- eficiență ridicată;
- consum redus de combustibil.
Pentru GAZel (deoarece este în principal transportul comercial care efectuează transportul), principalul lucru este ca mașina să funcționeze stabil și fără întreruperi. De exemplu, un astfel de motor, instalat pe masina GAZelle Next, sa dovedit a fi cel mai bun. În timpul funcționării vehiculului, sa descurcat bine cu sarcinile sale. Acum ar trebui să luați în considerare procesul de instalare în sine, care este realizat de dumneavoastră.
Procesul de instalare a unui motor diesel
Procesul de înlocuire nu este destul de dificil și nu va fi foarte dificil, dar dacă proprietarul este încrezător în abilitățile sale și nu are instrumentul potrivit, cel mai bine este să lăsați specialiștii la el și să conduceți mașina la stația de benzină. Cu toate acestea, în cazul în care șoferul a decis să-l înlocuiască pe sine, atunci primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să studiați proiectarea motorului, motorul cu motorină și benzină este diferit.
În primul rând, trebuie să scoateți capota, apoi să opriți alimentarea bateriei și să demontați toate echipamentele suplimentare. Apoi, folosind un troliu special, trebuie să scoateți motorul din compartimentul motorului.
Acum, motorul nou trebuie instalat în compartimentul motorului, cu carcasa cutiei de viteze inclusă pentru prima dată. Toate dispozitivele de fixare trebuie lubrifiate cu ulei de motor, apoi coborâți treptat motorul, sunt introduse în caneluri și strânse corespunzător.
Acum toate piesele scoase sunt instalate pe masina in ordine inversa. În continuare, porniți motorul și verificați dacă acesta funcționează corespunzător, verificați dacă toate lămpile de avertizare de pe panoul de bord funcționează. Dacă motorul funcționează perfect, puteți lua în considerare lucrul.
Din acest motiv, este clar că procesul de înlocuire este suficient de simplu, că trebuie doar să ai timp și ajutor. Apropo, dacă schimbați motorul la SRT, atunci va costa destul de o plăcere ieftină.
Acum este momentul pentru însumarea rezultatelor. După instalarea unui motor diesel pe autovehicul, proprietarul va reduce în mod semnificativ costul de cumpărare a combustibilului. Desigur, inițial va fi necesar să se acorde o sumă ordonată pentru achiziționarea unui nou motor, însă acești bani vor fi respinși repede. În plus, autovehiculele cu astfel de motoare sunt bine dovedite în procesul de operare. Mulți șoferi care și-au convertit mașina de la benzină la motorină erau mulțumiți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: