Istoria, caracteristicile și cei mai străluciți reprezentanți ai segmentului F
La crearea de modele principiu oportunism tehnologic segmentul F este pus în fruntea oricărei decizii, și criterii subiective de „lux“, „de lux“, etc. care pot varia de la producător la producător. Segmentul de mașini F ar trebui să aibă cel mai bun echipament tehnic, caracteristici dinamice impresionante, aspect elegant și modern, un nivel sporit de confort și așa mai departe. Dintre toți acești parametri dezvoltă imaginea modelului, „stare“, care este un criteriu pentru clienții cu cele mai înalte cerințe.
Simptomele unui segment de mașină F
De la o țară la alta, abordarea segmentului F se schimbă. În Europa și Statele Unite ale Americii la această clasă pot fi atribuite la orice masina cu un tip de corp: sedan, coupé, decapotabilă, hatchback, minivan, SUV-ul și așa mai departe. În plus, nu există restricții stricte asupra dimensiunilor. Această libertate a dus la un conflict între segmentele "premium" și "lux". Dacă mai devreme, diferența de preț dintre mașinile care aparțin acestor clase, a fost palpabil, dar acum o mașină de e-clasă mare și puternic de către producător european bine-cunoscut poate costa la fel de mult sau chiar mai mult decât segmentul auto F, pagina pe care tocmai a intrat pe piața de producător din Asia .
Istoria segmentului F
În orice epocă a istoriei automobilelor, au existat modelele cele mai scumpe, distinse prin design și nivel tehnologic ridicat. Aceste mașini erau, de asemenea, clasificate ca mașini de lux. Reputația producătorilor recunoscuți de mașini de lux a fost atribuită istoric unor mărci - acestea includ BMW și Mercedes.
Alte mărci au fost "create artificial" în cadrul preocupărilor care au produs mașini de masă, pentru a produce sub noile modele de lux. De exemplu, puteți aduce Lexus - un brand care aparține concernului Toyota.
Starea actuală a segmentului F și poziția sa pe piață
În prezent, BMW este lider printre producătorii de mașini de lux,
În prezent, BMW este lider printre producătorii de mașini de lux.
Mașini din segmentul F în Rusia
În țara noastră, criteriile pentru segmentul F sunt mai stricte și nu au o astfel de libertate ca în alte țări. În Rusia, segmentul F este mai bine cunoscut sub numele de "clasă reprezentativă", include doar autoturisme în corpul unui sedan cu patru uși. Există limite clare ale lungimii - ar trebui să fie mai mult de 5 metri. Mulți experți exprimă de asemenea opinia că clasa reprezentativă ar trebui atribuită numai modelelor care au o versiune extinsă.
În toate celelalte privințe, criteriile de F segment în Rusia nu diferă de cele din alte țări: vehiculul trebuie să fie inovatoare, de lux și, desigur, costisitoare.
La bord, după standardele rusești, mărcile tradiționale de lux Cadillac și Lincoln au rămas, deoarece în prezent nu produc mașini executive. Peugeot 607 și Citroen C6, care sunt folosite în Franța ca autovehicule reprezentative, sunt, de asemenea, clasificate în Rusia ca clasă de afaceri.
Cu toate acestea, nu există mașini autohtone aparținând segmentului F din Rusia.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: