Jocuri Ghost a distrus detaliile uneia dintre caracteristicile noului control Need for Speed - tuning. Reglarea flexibilă a tunării schimbă serios controlul și prinderea. Detaliile sunt de mai jos.
Presiunea anvelopelor din față și din spate
Schimbând presiunea în anvelopele din față și din spate, puteți ajusta raportul de aderență la drum. Dacă adăugați mai multă strângere înainte sau scade din spate, mașina va fi mai ușor să se miște într-o alunecare. Și dacă scoateți ambreiajul din față sau adăugați din spate, partea din spate a mașinii va fi mai stabilă la viraje.
Răspunsul la direcție
O reacție rapidă oferă un control mai sensibil, care este potrivit pentru drifting. Încetinește stabilitatea la drum și crește manevrabilitatea.
Unghi de rotație
La un unghi mai larg de rotație a roților, utilajul este mai ușor de pus într-o alunecare puternică. La îngust este mai dificil de făcut.
Sistemul de frânare
Când sistemul de frânare este pornit, există o probabilitate mai mare de a pune mașina într-o pliere pe frână. Dacă îl dezactivați, probabilitatea va fi mai mică.
Sistem de stabilizare a șocurilor
Datorită sistemului de stabilizare în timpul driftului, deraparea este mai ușoară. Dacă îl dezactivați, nu va exista stabilitate atunci când se deplasează. Fii atent!
Managementul pornire
Comanda de pornire activează sistemul de stabilitate la pornire, reduce înălțimea și alunecarea roților.
diferențială
Dacă blocați diferențialul, roțile din stânga și din dreapta se rotesc la aceeași viteză. Din această cauză, rotația va crește, ceea ce va duce la derapare.
Forță de strângere
La viteze mari, forța de strângere mărește aderența pe șosea, ceea ce conferă stabilitate la îndoire.
Forța de frânare
Frânele puternice blochează roțile înainte, ceea ce asigură alunecarea, ceea ce duce la derapare.
Balanța frânelor
Prin reglarea echilibrului frânelor, puteți schimba transferul de masă în timpul frânării. Dacă setările sunt setate în față, mașina va fi mai ușor de destabilizat, trimițând-o în șa.
Tracțiunea anvelopelor
Dacă ajustați anvelopele la o mai mică / mai mică aderență pe șosea, utilajul va fi mai ușor / mai dificil de deplasat într-o alunecare.
Frână de frână de mână
Cu o frână manuală puternică, este mai ușor să rotiți mașina la 180 de grade. Un manipulator mai slab poate pune masina intr-o alunecare cu mai putina pierdere de viteza si o foloseste intr-o serie de drift-uri.
Rigiditatea izvoarelor
Rigiditatea arcurilor poate fi reglată astfel încât mașina să se îndoaie sau invers. Aceasta mișcă suspensia înainte / înapoi.
Stabilizatori de suspensie
Cu ajutorul stabilizatorilor de suspensie, puteți ajusta ruloul caroseriei. Aceasta mișcă suspensia stânga / dreapta.
Dacă ajustați puterea nitro, puterea va crește, dar durata efectului va scădea. Dacă ajustați durata, puterea va scădea, dar va dura mai mult timp pentru a acționa nitro.
Trimiteți-le prietenilor: