Vreau să îmbunătățesc pătrunderea vehiculului prin noroi, zăpadă (cel puțin pe drumuri nepavate în timpul iernii), să nu vă fie frică de bălți mari. Există un tavan UAZ-469B.
Există un gând să se rostogolească în mijlocul celui de-al treilea pod - partea din față a aceluiași UAZ, care a făcut-o doar cu capul în jos, pentru a lua standardul de acționare de la distribuție.
Adică, din arborele de antrenare a arborelui de antrenare din față, scoateți ștecherul din cealaltă parte, atașați un alt cardan și cel de-al treilea pod în mijloc.
Cauciuc - regulat cu perspectiva de a lua ceva de genul 36 (adică, câte vor merge fără să se atingă unul de celălalt), de preferință presiune scăzută. Pe podul de mijloc și pe butucii roților din față.
Este posibilă îndepărtarea completă a corpului pentru a reduce greutatea.
care este neobhomido low-buget, destul de repede și fără efort crește prietena.
ÎNTREBARE pentru cunoscători și meșteșugari:
Va face astfel de revizuiri orice avantaje, câștig în patente sau va duce doar la o creștere a consumului de combustibil?
Toyota Hilux, UAZ469B, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
cardurile o fac eu însumi
Cea mai simplă versiune este anvelopele Nadym [36x20-16, camera]. Pe hub-ul UAZ.
OOO Uzină de anvelope Ural. Orasul Yekaterinburg, telefon (343) 264-11-45, 264-12-99. Problema de permeabilitate pentru această mașină este eliminată. Poate fi necesară prăjirea aripilor. Mai bine pe discurile la distanță.
Vă mulțumesc foarte mult pentru oprire.
Dar - UAZ stau adesea pe cadru. Aș dori să exclud acest lucru și să reduc presiunea la sol, fără a extinde expansiunea podurilor, durerea anvelopelor mari. De aceea, cer oamenilor care înțeleg ce va fi rezultatul?
Toyota Hilux, UAZ469B, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
cardurile o fac eu însumi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: