Repararea încuietorilor ușilor din spate

La început, difuzorul de joasă treaptă al ușii din stânga din spate a decedat, după o lună, blocarea din dreapta spate a încetat să funcționeze de la butonul cu cheie. O lună mai târziu, a fost acoperită și încuietoarea din stânga din spate. Curând ușile vor cădea cu desăvârșire, a venit gândul. Nu a căzut. A venit sezonul cald și am început reparația.






Primul lucru pe care l-am verificat a fost cablajul din intestinele de cauciuc care conducea electricianul la ușă (eram sigur că problema era acolo). Surprinzător, cablajul era în stare bună pe ambele uși laterale. Doar izbucni și a rupt câteva perechi de izolație pe o pereche de fire. În același timp, am verificat cablajul capacului portbagajului - totul era deja pe un scurt circuit. Totul făcut, așa cum se recomandă în forumuri - întreaga bandă de fire bine înfășurată cu bandă electrică și vasul de silicon turnat în întregime din cilindru. Semnificația - firele trebuie să se miște în intestin înainte și înapoi, și să nu se îndoaie.
Ei bine și mai mult a fost necesar să asortăm ușile. Începeți cu stânga. Am dezasamblat, am scos blocarea, am desprins conectorul, am verificat testerul - există tensiune. Dar castelul nu sună - nu există rezistență între contacte. Privit pe Internet - s-a dovedit că cea mai slabă legătură în blocurile de operă este un microswitch. Confirm, așa cum este - în ambele castele erau micricii care au murit. Ei par să aibă o resursă foarte limitată de muncă, deși în aspect - calitate, într-un caz rezistent la praf. Numai am înțeles toate astea mai târziu, dar mai întâi a trebuit să scot blocarea. La prima vedere, o mică problemă - 2 șuruburi și un zăvor plastic. Indiferent cum este! Căutam informații despre modul în care sunt sortate aceste încuietori, dar nu l-am găsit ... Poate că m-am uitat rău. Aici împărtășesc experiența mea, așa cum am schimbat micul joc în castelul Opel Astra G:







Cercul roșu este înconjurat de motivul că castelul nu poate fi ușor dezmembrat. Aceasta este axa câinelui - pe partea din spate are o pălărie, dar cu aceasta se aprinde. Poți să forțezi - atunci înlocuirea lui mikrik nu prezintă nici o dificultate (dacă încă nu există ceva care să nu dețină). N-am îndrăznit - cum pot să fixez axul mai târziu? Acesta va sari în momentul cel mai nefericit - nu voi închide ușa deloc.

Radical, bineînțeles, dar am decis să taie fereastra. Blade cu ferăstrău, fără grabă - 15 minute de lucru.

Iată miculul. Am luat-o astfel: Mi-am eliberat picioarele cu un fier de lipit și o aspirație, am ridicat cardul peste mikrik cu o șurubelniță și am tăiat două cleme din plastic. Tăierea cât mai mult posibil din tablă - blocurile sunt foarte importante, în caz contrar miculul se va mișca în cele din urmă. Pensetele au scos un micrus mort.

Cu un mort mikrik (el pe dreapta), ca un eșantion, a mers pe piața de radio. Mikrik, din fericire, are un design standard de caz, deci alegerea pieței era bogată. Vă recomand să nu luați prima (o grămadă de zgură), dar ocolind toate punctele și cumpărați cea mai bună calitate. Mikrikul achiziționat nu se va potrivi cu distanța dintre picioare - acesta este un nonsens, răsucite cu pensete. Înainte de instalare, puneți unsoarea în mecanism.

El a pus piesa tăiată în poziție, umplând sloturile cu etanșant de lipici. De fapt, asta e tot. Dacă există un mikrik de lucru, totul se poate face într-o oră. Apropo, de aceea vorbitorul tăcea:

De îndată ce am îndepărtat lacul cu acetonă, firele s-au despărțit. Scule de lipit de calitate ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: