Vreau soferi de zi cu zi!
În această intrare, ne vom familiariza cu programarea componentelor electronice BMW folosind programul WinKFP. În acest articol nu vor exista instrucțiuni pentru instalarea programului, instrucțiuni de utilizare, deoarece toate aceste informații se află pe Internet, iar programul WinKFP este inclus în complexul de programe BMW Standard Tools, care include Ediabas. Instrucțiunile pentru instalarea standardelor BMW, puteți găsi aici. Dacă cineva nu are acest pachet de programe, atunci studiem cu atenție și facem totul conform instrucțiunilor. Ei bine, nu uităm că programele de diagnosticare / codare / programare corect instalate și configurate ale BMW ECU sunt deja jumătate din succesul și primul pas în lucrul independent cu BMW ECU.
În această intrare, vor fi sfaturi, avertismente, îndrumări generale, în alegerea, căutarea, actualizarea firmware-ului necesar pentru componente electronice BMW.
Pe exemplul mașinii BMW din corpul e39, vom analiza modul de actualizare a firmware-ului modulului de control al motorului (DME), precum și unde să căutăm și cum să obținem informațiile necesare.
Deci, din moment ce mașina mea este îndepărtată, catalizatorul, de exemplu, am vrut să știu ce un bloc DME firmware I ar trebui, pentru a afla dacă există alte firmware pentru unitatea mea de control al motorului, poate vrem să clipească pe Euro2 sau mașini fără catalizator:
- În primul rând, aflăm numărul piesei DME. Pentru a face acest lucru, vom folosi, de exemplu, programul INPA, care este rapid și convenabil și este, de asemenea, inclus în programul BMW Standard Tools. Conectarea la mașină, porniți contactul, începe programul INPA, alege un model de masina, alege motorul, apăsați F2 (de identificare), cred că ar trebui să apară această problemă, detalii cum să facă acest lucru, am descris în acest subiect. Primim astfel de informații:
Identificarea DME
Linia de sus, 1 429 861. acesta este numărul parțial al blocului nostru. Pentru a găsi numărul de program al unității electronice DME, selectați informațiile (F1) din INPE, vezi MS41:
Pentru a afla versiunea actuală a firmware-ului blocului, selectăm elementul de codificare (F3) din INPA, obținem următoarele informații:
Datele despre codarea blocului
Instrumentul de codificare BMW, faceți clic pe butonul de la numărul 1 și apoi pe 2
Eu întreb ca să luăm în considerare faptul că importa numai datele necesare pentru organism, cu care vom lucra, de exemplu, au adunat Flash E39, datele importate la E39, data viitoare vrem să lucrăm cu corpul E46, datele importate pentru organism E46, a lansat un program de și de muncă, și așa mai departe. Dacă vom importa date direct pentru toate organismele, atunci în listă, ECU va avea doar ultimul corp, datele ale căror date au fost importate. Cred că au ordonat-o, nu este nimic complicat în asta.
WinKFP este gata să lucreze, lansăm:
Căutați istoricul firmware-ului
Căutați blocul dorit după numărul piesei sale
Am stabilit că în programul WinKFP trebuie să selectăm blocul "mds411". Aceasta este pentru mașina mea, ca exemplu. Și nu uitați că în programul INPA, puțin mai devreme, când citiam informații din bloc, am primit aceleași informații (MS41).
Luați în considerare modulul firmware în mod confort, selectând "Choose ZUSB".
În fereastra principală, selectați „modul Comfort“, introduceți masina ta Vin (vă rugăm să rețineți, dacă toate căsuțele UIF din setările au fost eliminate, nu este nevoie de intrare VIN), apoi selectați „Alegeți ZUSB“, în căutarea șirul bloc de numere blocuri de program, care am definit mai sus și vom alege din listă versiunea firmware necesară (numărul firmware-ului, ultimele 7 cifre pe care le-am luat în ETK), după cum urmează:
Selectarea unui bloc, numere de firmware, în modul confort
După selectarea datelor solicitate, apăsați "Done", apoi "Program":
Pasul final de selecție înainte de programarea unității
Această înregistrare are un mesaj, pentru a se asigura că toată lumea este în măsură să învețe să lucreze cu mașinile lor, păstrând în același timp timp, echipamente și software-ul necesar, și cel mai important, dorința de a nu arunca vânturilor bani negustorului care, uneori, lomyat prețurile și ajutoarele și nu aduce nici un beneficiu! Cu singura avertizare, dacă nu aveți nimic de la cele de mai sus, contactați și alegeți bine persoanele care vor avea încredere în mașina dvs.!
Vreau doar să văd dacă cineva are întrebări sau care nu știu cum să folosească un anumit program, arunca propunerile lor, ce ați dori să citiți în BZ, ceea ce doriți să înțeleagă, vom încerca să ajutăm și să găsească modalități și soluții. Cel puțin BMW are o mulțime de programe, oportunități excelente.
Îmi spun de la mine, am încercat să explic totul în detaliu și să explic cum o fac în fiecare înregistrare a BZ-ului meu, așa că se dovedește "o mulțime de bokov", cer să înțeleg și să iert. Cea mai buna recunoastere pentru munca mea si timp, este husa, abonamente si reposturi, voi fi recunoscator.)
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție, în special cei care au stăpânit, de serviciu și de a proteja autoturismele lor, văd!
Odometru: 270000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: