există o problemă: sa așezat Akb, capota și ușile sunt închise. Cheia nu este, 90%, care a rămas în mașină. Tasta clipește, dar nu funcționează. Ne pare rău că o astfel de întrebare, dar nu există alte contribuții. Mașina este o mașină, o mașină străină (?). Dacă bricheta (firele) aruncă la terminalul de pornire, în cazul în care plus merge de la acb, și minus la corpul motorului. Va fi posibilă reîncărcarea, astfel încât să funcționeze încuietorile. Ei au cerut ultima metodă de autopsie a forței. Și pentru a chema spetsov-fereastră mai ieftin pentru a sparge. foarte departe.
Prin intermediul curentului de brichetă până la 10A puteți încărca în siguranță acumulatorul
Fie prin pornirea contactului, fie fără o cheie, dacă bricheta este stresată tot timpul, de exemplu, pe un opel
Eu, pe Almera. Bricheta este oprită fără o cheie din încuietoare.
Doar aici trebuie să ajungă la salon.
sau capota pentru a deschide.
astfel încât întrebarea ar fi rezolvată imediat.
Dacă există acces la o putere plus de la care nu vor apărea probleme cu deschiderea.
pentru a plus cum nu ajunge, dar puteți ajunge la starter. la + starter merge direct firul de la acb sau printr-un releu / comutator?
la fel ca masina nu a mers atunci când tensiunea este aplicat la starter. brusc la viteza?
și despre deschiderea capotei, voi vedea când modelul este specificat.
Pe fluierul VAZ-2110 merge două fire, iar (-) trece prin volan și (+) de la baterie.
Pentru reîncărcare este suficient să ajungeți la aceste fire (de jos sau prin grilă)
ridicați bateria suplimentară la "plus" și corpul mașinii.
Eu, dar înainte ca starterul să poată. la + starter merge direct firul de la acb sau printr-un releu / comutator?
Unul la linia dreaptă, celălalt prin comutator.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: