Piața se recuperează din cauza șocului valutar, iar producătorii de automobile sunt din ce în ce mai predispuși să ne aducă noi elemente, nici măcar înspăimântați de sistemul ERA-GLONASS - este disponibil pentru toate produsele noi. Cele mai multe dintre ele sunt concentrate în segmentul crossover, dar există propuneri între mașinile relativ accesibile.
Punctul culminant al noului crossover este sistemul G-Vectoring: dezvoltarea ideilor sistemului de control al tracțiunii, care conferă o înaltă precizie tracțiunii pe roți. Pentru Mazda, modelul CX-5 este extrem de important în Rusia - anul trecut a avut trei sferturi din vânzări. Preturile nu au fost inca raportate, dar este putin probabil sa fie mai mici decat linia de 1,37 milioane de ruble ceruta pentru CX-5 din generatia actuala.
Care sunt șansele "aeronavei Magistral din secolul XXI" al Rusiei de a concura cu Boeing și Airbus?
Skoda Kodiaq (Foto: Zuma / TASS)
Apropo, debuturile autoturisme și o nouă cutie de viteze: un familiar index DSG7 ascuns preselektivnoy șapte pas robot cu un ambreiaj umed (DQ500), cu baza la DQ250. Amintiți-vă că actualul "Skoda" sub indicele DSG7 de la caseta de curs DQ200, cu câțiva ani în urmă, suferă de probleme cu mechatronica și ambreiaj.
Land Rover Discovery
Un model important pentru Land Rover - un nou model Discovery, care va apărea la dealeri în luna mai. Important și, probabil, interesant, deoarece compania a decis o reproiectare semnificativă a modelului: unde este farmecul unui chioșc pătrat pe roți? În schimb, este un corp elegant, un crossover mai potrivit, pe care nu puteți vedea imediat elementele de marcă, cum ar fi un acoperiș în trepte.
Cu toate acestea Disco nu au încrucișat, păstrând constantă toate tracțiune integrală, reductor și de blocare diferential central, deși de pe clopotele și fluierele poți și refuza - au acum o alegere. suspensie pneumatică fermă Ramanea și, care crește clearance-ul până la 28 cm, iar în situații fără speranță. - 36 cm Un alt sistem de „marcă comună“ - Terrain Response - dobândit capacitatea de a auto-învățare, dar în caz contrar vor fi familiare pentru proprietarii de SUV. În același timp, datorită corpului din aluminiu, mașina a fost cu o jumătate de ton mai bună!
Land Rover Discovery (Fotografie: Global Look Press)
Prețul de bază pornește de la 4,033,000 de ruble, și o gamă de două motoare, ambele de trei litri: benzina (340 CP) si diesel (249 CP) Transmisie - numai opt-gun ..
Aproape simultan cu Discovery, vânzările noului Audi Q5, care pentru prima dată în "carieră" a primit o suspensie pneumatică, ca un frate mai mare Q7, va începe. Lumenul crește acum la 231 mm, ceea ce este destul de bun prin standardele de crossover-uri de dimensiuni medii. În acest caz, dacă Q7 utilizează în mod activ aluminiu, corpul lui Q5 este fabricat în principal din oțeluri de înaltă rezistență, deși platforma este aceeași - MLB Evo.
Audi Q5 (Foto: DPA / Global Look Press)
Tractiunea cu tractiune integrala quattro ultra - aceasta este obisnuita pentru schema moderna Audi, prin conectarea rotilor din spate prin ambreiaj, care este doar cuplajul acum de doua ori. Al doilea deconectează axul spate drept al mașinii pentru a împiedica funcționarea în gol a arborelui elicei și a salva 0,3 l / 100 km. In timp ce Q5 va oferi rusilor un singur robot turbo si sapte trepte S-Tronic, la un pret de aproximativ 3 milioane de ruble si mai mult.
Bestseller în tabăra de crossover Hyundai Creta intenționează să consolideze în continuare poziția de lider, odată cu apariția versiunii unitate mai accesibile cu tracțiune integrală -. Dacă 4WD mai devreme a fost disponibil doar cu motorul de doi litri si un pret de peste 1,1 milioane de ruble, dar acum ele pot fi echipate cu versiunea 1.6, și costul începe de la 965 de mii de ruble.
Hyundai Creta (Fotografie: Global Look Press)
În setul complet - două airbag-uri, ESP, aer conditionat, sistem audio, scaune incalzite, etc Pentru comparație, cu tracțiune integrală Duster 1.6 Privelidge la 70.000 accesibile: nu are airbag-uri pentru pasageri și ESP, dar există jante aliaj, lumini de ceață și cruise control ...
Cea mai apropiată rudă a „Duster» - Nissan Terrano - a cunoscut o actualizare planificată, obtinerea de mai multe facilități civile, precum și un număr de opțiuni, toate au migrat de la aceeași «Duster», de exemplu, motorul de pornire de la distanță. În același timp, prețul a crescut la 925 de mii de ruble, ceea ce este mult mai mult decât ceea ce este cerut pentru Duster.
Nissan Terrano (Foto: nissan.ru)
Și dacă mai devreme Terrano a câștigat împotriva altor concurenți din cauza disponibilității relative a tuturor versiunile cu tracțiune integrală, odată cu apariția de Creta 1.6 + 4WD poziția sa a fost complicată - prețul pentru Terrano pe patru roți pornește de la 995.000 de ruble, și un set complet mai slab decât cel mai accesibil Creta.
Hyundai începe vânzarea unei noi generații i30, a cărei design a devenit mai ușor vizual. De fapt, noul i30 este o versiune profund modernizată a predecesorului său, folosind platforma sa, dar modificările sunt suficient de grave pentru a afecta, inclusiv structura de sprijin -, astfel încât mai mult oțel de înaltă rezistență din oțel, corp dur.
Hyundai i30 (Fotografie: Zuma / TASS)
În linia de motoare, reaprovizionarea este o unitate turbo de 1,4 litri cu o capacitate de 140 CP. va suplimenta atmosfera de 1.6 litri, care este oferită în mai multe opțiuni de alimentare. Transmisie automată - "robot" cu șapte pași preelectiv.
Supraviețui restilizarea și Volkswagen Golf, iar daca Hyundai introduce cifra de afaceri turbo de 1.4, Volkswagen începe ștergerea 1.4 TSI a liniei: pentru a înlocui este motorul cu turbo variabilă de 1,5 litri de lucru pe ciclu Millira și Golf va fi primul model pentru a primi noutati. Ceea ce este interesant, mai ales creșterea puterii și a cuplului în raport cu actualul motor 1.4 TSI nu este, iar obiectivul principal - pentru cea mai bună eficiență.
Volkswagen Golf (foto: Imagini FA Bobo / PIXSELL / PA)
Stiluri "chips-uri" pe care mașinile le-au pierdut
Soluții de proiectare care au adăugat la lista de supraviețuire din trecut
10 întrebări despre re-instruirea mașinii
Pneuri de iarnă: instrucțiuni blitz pentru șoferi
Problema alegerii: Variator, robot, mașină "mecanică"
Căutați transmisia optimă pentru anumite situații
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: