BMW E53 este o mașină de înaltă calitate, scumpă, dar chiar și o astfel de mașină are anumite nuanțe pe care trebuie să le acordați atenție atunci când o cumpărați.
Ce puteți verifica când cumpărați un BMW E53
- starea corpului (zgârieturi, zgârieturi, vopsea);
- transmisie (transmisie automată);
- Suspensie;
- parțial motorul;
- conducte și cisterne de ramificație;
- încuietoare de blocare;
- electronică;
- Mânerele ușilor.
1. Primul lucru pe care trebuie să-i acordați atenție este starea corpului mașinii. În orice caz, corpul nu ar trebui să aibă lacune, altfel se poate spune cu certitudine că mașina a intrat într-un accident. De asemenea, când inspectați, trebuie să acordați atenție rafturilor, spărturilor și ceștilor. În general, pentru a determina starea masinii, pur și simplu, deoarece toate cordoanele de sudură pe BMW X5 E53 a evoluat foarte bine și fără probleme, în caz contrar se poate înțelege că anumite părți au fost înlocuite.
Mai mult, verificăm detaliile kuzovnye privind prezența unei rugini. Acest moment este foarte important, deoarece lucrarea de pictura nu te va costa ieftin. Cel mai adesea rugina poate fi găsită pe: aripile din față (în locurile în care bara de protecție atinge), ușile și pe partea de sus a portbagajului.
2. După examinarea externă a autovehiculului, este necesar să se testeze transmisia. Principalul lucru aici este jerking-ul în schimbarea treptei de viteză. Verificați mai întâi funcționarea transmisiei automate în modul inactiv, apoi în deplasare. Adevărul este o excepție. Pe BMW X5 de multe ori instalat transmisie ZF. Acest tip de transmisie poate avea o anumită întârziere la trecerea de la prima la cea de-a doua viteză. Acest lucru este legat de software-ul, deci nu este considerat o defalcare.
3. În ceea ce privește circulația autoturismului și suspendarea acestuia, trebuie să se ia în considerare următoarele. Pe o suprafață plană trebuie să vedeți dacă mașina are răsucire. Acest punct indică starea brațelor suspensiei spate, iar repararea sau înlocuirea lor este foarte costisitoare.
4. Componenta principală a mașinii este motorul. Din starea lui, mișcarea și confortul mașinii depind direct de deplasare. Multe aspecte nu sunt pe deplin accesibile pentru inspecție, așa că mașina trebuie să fie luată pentru diagnosticare, ceea ce va arăta prezența sau absența erorilor în motor. Cu toate acestea, unele detalii pot fi văzute pe cont propriu. Mirosul neplăcut al uleiului ars și ars indică anumite probleme în funcționarea motorului. Excesul de zgomot al motorului la rece, precum și la condus, desigur, vă va spune despre funcționarea defectuoasă a unor detalii.
5. Țevile și rezervoarele au o proprietate puțin scursă, deci nu fi leneș, deschideți gluga și studiați cu atenție totul. Cel mai adesea, BMW X5 E53 scapă tuburile BCGK. Capacele din plastic și garniturile de etanșare ale supapelor nu trebuie să aibă scurgeri. Asemenea detalii par a fi puțin, dar în același timp pot duce la costuri imense, deoarece munca unor sisteme de conducere mai importante ale mașinii depinde de starea lor.
6. Una dintre slăbiciunile și rănile BMW X5 este capacul portbagajului. Începe să bată. Puteți verifica atât la conducere, cât și la fața locului. Atunci când conduceți în cazul în care blocajul lovește, veți auzi.
7. Mânerele ușilor cu deschidere necorespunzătoare nu reușesc rapid. Cu siguranta, oricine poate verifica performantele lor.
8. În etapa finală, inspectați electronica. Modul de funcționare a geamurilor electrice, a difuzoarelor, a sistemelor de încălzire și de iluminare - toate acestea ar trebui să fie în stare de funcționare. Vă atragem atenția asupra faptului că acesta este un german, iar germanii au toate automobilele încărcate cu electronice. Chiar acolo, în principiu și nu este necesar. Prin urmare, nu trebuie să existe vreo eroare pe ecran, etc.
În concluzie, puteți spune că această mașină are o carte albă plină. Există aproape totul în ea, dar din acest motiv este necesar să verificați cu atenție cele mai mici detalii, deoarece mașina este destul de scumpă în reparații. În același timp, dacă luați în serios alegerea BMW X5, atunci mașina vă va servi mult mai mulți ani.
Vă atragem atenția asupra faptului că în acest articol sunt prezentate nodurile, piesele și ansamblurile defalcate și cele mai defecte, și nu neajunsurile. Ce altceva vreau să spun este că atunci când alegeți această mașină scumpă, atât la cumpărare cât și la service, este necesar să rețineți că în prezent în stare bună aceste mașini sunt puține. Prin urmare, dacă decideți în continuare să achiziționați, este mai bine să efectuați un diagnostic complet la serviciul de mașini.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: