Arhivă de la începutul valeei - clubul ssangyong, clubul sanyong, forumul sangyong

Întrebările sunt în esență:
1. Se pare că Valeo ar trebui să fie cu 11 dinți bendiksom. Am numărat-o de mai multe ori - 10 dinți. Remy este, de asemenea, 10 dinți.
Se întoarce REMIE mai rău, așa că vreau să știu în iarna va fi o problemă?






2. Ce să se uite la startul shot (Valeo). Poate fi resuscitat? Purtați-vă pe angrenaj este mic, pe marginile dinților.
3. Un alt starter - o coroană - poate fi o problemă?

1.Ce este conceptul de "alt starter"?
2. Unde sunt informații despre 11 dinți?

Nu este mai ușor să dai pereților etanși?

1. Un alt starter, în contextul mesajului, este al zecelea dinte Remi
2. Informații despre 11 dinți - o dată citit pe forumuri, care este schimbat la Valeo. el are unsprezece dinți și se răsucește mai bine. Bănuiesc că există 10 dinți.






3. Sectiunea este mai simpla si mai simpla. Numai este necesar să mergeți în oraș pentru 300 km.
4. vă mulțumesc fericit pentru ajutor!

lirh, acum pune un starter, cum ar fi link-uri foto. Valeo curățat, dar înainte de role (ca în fotografie) nu a primit. Probabil, că este necesar razpajavat. Cred cu tărie că problema este în ele. Fie uzură, fie contaminare. Mă voi atinge

Îmi descriu situația - e caldă pe stradă, starterul funcționează normal. La apariția temperaturilor negative, apare o situație când starterul se întoarce și retractorul nu pare să funcționeze. Dezasamblez starterul, mă uit retractând - rezultatul este zero. Demontați demarorul, dezasambla ambreiaj depășirea limitei de credit, perie piesa, care fotografie cu arcuri si role (destul de un pic adăugat la unsoare rezistente la rece, ceva de genul Shell Retinax HD2) - -In asamblate perfect.
În ceea ce privește cablarea - se pare că nimic nu a fost lipit acolo.

Ar trebui să dezasamblez grupul de perii?







Trimiteți-le prietenilor: