Cea mai mare alegere din Sankt Petersburg și instalarea profesională a kitului aerodinamic pentru toate mărcile și modelele de mașini. Design interior, saloane peretyazhka în piele, alcantara, velur și vinil. Aerografie. Orice modificări ale mașinilor, chirurgie corporală. Repararea mecanismelor de rulare, a motoarelor și a transmisiei automate, a lucrărilor electrice, instalarea alarmei și a muzicii. Restaurarea mașinilor RETRO.
Sankt-Petersburg. Str. Casa Sf. Sophia 8
Consultație, înregistrare
+7 (921) 947-47-63
Electrice, sunete auto și reparații BMW
+7 (921) 756-81-00
[email protected]
Care este carbonul și ceea ce este "mâncat", puteți citi în subcapitolul "Informații generale - ce este carbonul?"
Și cu lucrarea noastră privind acoperirea a 100% din carbune cu diferite piese de mașini, vă puteți uita în subcapitolul "Lucrările noastre pe carbon"
În domeniul tunării profesionale a autoturismelor, carbonul este considerat aproape cel mai bun material compozit. Faptul este că carbonul este un tip unic de plastic puternic armat cu fibră de carbon, rezistent la deteriorări mecanice și întindere.
Suprafața cu caroserie are trei avantaje principale: greutate redusă (notați acest material unic fiind mai ușor decât fibra de sticlă!), Practică și rezistență la deteriorări mecanice. Toate aceste proprietăți ale complexului fac carbonul (în Sankt-Petersburg și în alte orașe din țara noastră) materialul prioritar folosit în centrele moderne de îngrijire a autoturismelor atunci când se reglează autoturismele.
Compania FANTUNING oferă tuning auto carbon - ca părți de caroserie, și luate separat elemente interioare (cartele ușă, inserții pe volan, panoul de instrumente, etc.). Reglarea naturală cu carbon într-un serviciu profesionist de mașini asigură forța unică și aspectul nemodificat al mașinii dvs. pe tot parcursul vieții. FANTUNING este o echipă de specialiști cu înaltă calificare care au o vastă experiență în domeniul styling-ului modern și tuning-ului auto. Vă garantăm calitatea superioară și cele mai bune prețuri la St. Petersburg!
Finisarea detaliilor cu carbon de 100% este o calitate și un tunel foarte cool. Mulți oameni consideră fibra de carbon un film, care este lipit de piese. Filmul nu are nimic de-a face cu Carboniferous. Pe site-ul meu puteți citi și vedea fotografiile de carbon real din film. Aici și pe acest Ford Mustang punem carbon pe oglinzi și pe marginea superioară a spoilerului de pe bug-ul
Am condus la noi Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) în corpul lui 958 în kit-ul corpului din Lumma (Lumma). Problema a fost că, în timpul funcționării Kaena, kitul de caroserie instalat pe mașină a fost deteriorat. Mai ales a primit bara de protecție din față - pietricele, sandblasteri, drift-uri au făcut lucrurile lor și mașina a început să se uite nereprezentabile. Studioul meu de tuning știe să instaleze fuste de orice complexitate, dar știm și cum să le facem
O mașină mică Honda Jazz (Honda Jazz), dar cum să lucrați cu ea și să o perfecționați. Inițial, proprietarul mașinii a venit la noi cu o întrebare despre arcade. El a pus discuri noi și cauciuc și au ieșit ușor pentru arcuri. Ei bine, apoi a concurat - balonare (de rulare) a arcilor din spate, făcând noi aripi frontale expandate, proiectarea și fabricarea unui kit nou corp în stil japonez
Se pare că puteți face deja și așa cu o mașină perfectă. Se pare că o poți schimba singur. Pe această pagină vă voi spune doar despre această reglare. Eroul din povestea mea este BMW M3 în corpul E46. Inițial, mașina a intrat în armarea corpului. Am făcut deja această operațiune. De fapt, M3 E46 are un punct slab - un cuplu mare rupe corpul
Suntem acoperiti cu o oglinda reala cu 100% carbura de carbon pe Ford Fiesta (Ford Fiesta), bine, si un pic stilizat destul de benzi lor:
Am acoperit un panou real de 100% din plafonul de carbon pe Toyota Land Cruiser 100. Asta a fost: Dar acest lucru a devenit după constricția unui carbon real (fibră de carbon):
Am acoperit 100% din detaliile carabinei BMW E63 (BMW)
Am fost acoperiți cu o curea de 100 de carboci de 100% în Toyota Land Cruiser 100 În primul rând, curelele au fost după cum urmează: Și aici o astfel de frumusețe sa dovedit după constricția acestui 100% carbon:
Am acoperit elementele reale de interior de carbon de 100% din BMW E53 X5
Am creat noi embleme de fibre de carbon pentru Ford Fiesta (Ford Fiesta)
O adevarata caroserie 100% carbon - interior si caroserie. Aș dori să ilustrez "șase" BMW F13 arată cât de elegant și frumos puteți salon ottyuningovat de masina ta. Am acoperit fibra de carbon din cabină. Mulți oameni cred că carbonul este un film. Nu e așa. La noi, pe un sit, este posibil să se prețuiască mai mult de 100% din emisiile de carbon dintr-un film sub un carbon.
Am stilizat Mercedes (Mercedes) SLK 171 sub Mercedes SLR SLR. Anume, ghirlandele sculptate în aripi în stilul SLR, au schimbat forma barei de protecție față și au extins "nasul" mașinii. Am instalat, de asemenea, o rețea de tip Bentley în bara de protecție frontală și grila: Și am tăiat branhiile în glugă și am acoperit capota și spoilerul portbagaj cu 100%
Am acoperit căptușeala interioară de carbon de 100% pentru pragurile BMW M3
Am tras o oglindă reală de 100% pe BMW E46
Trimiteți-le prietenilor: