Întrebarea 1: De ce vehiculele electrice ies din cele vechi, apoi dispar?
Răspuns: Știați că mașinile electrice sunt precursorii mașinilor moderne pe benzină? Ce Thomas Davenport a construit prima mașină electrică în anul 1830 îndepărtat? De ce au fost alimentatorii de benzină în plumb? Apoi (la acel nivel de tehnologie), două criterii cheie au jucat un rol: distanța dintre costurile de transport și de producție. Autovehiculele cu benzină pot conduce mai mult la o stație de benzină decât la autoturismele electrice. Henry Ford, care lucrează la începutul secolului XX pentru a organiza producția în masă a primului model T, a ales mașinile pe benzină, costurile de producție fiind mai mici. Astfel, Ford și compania au scos vehicule electrice de pe canalul economic încă 100 de ani.
Răspuns: Întrebarea este complexă, dar răspunsul este da. Astăzi, mașinile electrice pot fi reîncărcate de la aproape orice energie electrică consumată priză de perete produs la putere pe bază de cărbune, masina electrica este o verigă în lanțul de poluare a aerului, chiar dacă nu este complet emite nimic dăunător. Chiar și așa, este mai ușor să lucrăm la reducerea emisiilor la o centrală decât la o autostradă aglomerată. Și, desigur, vehiculele electrice pot consuma energie electrică din surse regenerabile, ecologice, de exemplu, de la o stație de energie eoliană și solară.
Întrebarea 3: Există deja o infrastructură pentru întreținerea normală a vehiculelor electrice?
Răspuns: Majoritatea proprietarilor de autoturisme trec mai puțin de 80 km pe zi - aproape toate vehiculele electrice existente gestionează această distanță. Seara, puteți reîncărca bateria unei mașini electrice acasă sau pentru călătoriile de urgență au baterii înlocuibile. Treptat, există stații unde puteți încărca mașina electrică, dacă este necesar. Deși și țările dezvoltate sunt încă departe de nivelul normal de dezvoltare a infrastructurii pentru utilizarea vehiculelor electrice.
Întrebarea 4: Și totuși, cât de departe poate pleca o mașină electrică pe o singură încărcare a bateriei?
Răspuns: Depinde de model, dar intervalul mediu de o călătorie fără încărcare variază de la 80 la 130 de kilometri. Dacă vă place să conduceți pe distanțe lungi - obțineți un model Tesla - modelul S călătorește aproape 500 de kilometri pe o singură încărcare.
Întrebarea 5: Care este durata medie de viață a bateriei unui vehicul electric convențional?
Răspuns: Acest lucru depinde în primul rând de tipul de baterie. Plumb-acid baterii, care sunt echipate cu autovehicule pe benzină, nu poate dura un an, și un tip modern de baterii litiu-fier-fosfor va dura 10 ani sau mai mult.
Întrebarea 6: Este adevărat că mașinile electrice sunt mai sigure decât alte mașini?
Răspuns: Mașinile electrice sunt la fel de sigure și cu alte mașini. Excepția cazului în care trebuie să vă deplasați mai puțin în căutarea benzinei.
Răspuns: Acest lucru se datorează în parte costului ridicat al bateriilor, înlocuirea cărora poate costa câteva mii de dolari. Principalul lucru este că prețul este format de corporațiile care fabrică vehicule electrice. Scopul corporațiilor internaționale este profitul propriu, și nu dorința de a oferi fiecăruia mașini ecologice adecvate.
Întrebarea 8: Sunt suficient electromobilele? Raspuns: Toate celelalte lucruri fiind egale, masinile electrice sunt la fel de sigure ca si alte masini. Deși, având în vedere că motoarele lor au un număr mai mic de unități de lucru în comparație cu benzina, probabilitatea de rupere va fi de asemenea semnificativ mai mică.
Întrebarea 9: Ce fel de servicii necesită mașinile electrice?
Răspuns: Încărcarea regulată a energiei electrice și înlocuirea bateriei când este servită (o dată la fiecare 15 ani). Totul, precum și alte mașini.
Întrebarea 10: În cele din urmă, având în vedere perioada îndelungată de timp, este de natură financiară să cumpărați o mașină electrică în loc de gazon?
Răspuns: În acest moment este încă dificil să răspunzi afirmativ. Pentru moment, costul inițial al vehiculelor electrice este mai mare decât costul colegilor lor de benzină. Pe de altă parte, costurile cu energia electrică sunt mai ieftine decât benzina scumpă și veți economisi la un cost mult mai mic în ceea ce privește kilometrajul. În unele locuri, cum ar fi California, autoritățile locale oferă beneficii semnificative și stimulente fiscale proprietarilor de vehicule electrice.
Articole similare
-
Cea mai bună avere pe copacii de Crăciun, în stilul umorului, este chestiunea de ghicire în gros
-
În China, a fost prezentată cea mai ieftină mașină electrică din lume
Trimiteți-le prietenilor: