- Care sunt lubrifianții?
- Cum sa alegi lubrifiantul potrivit?
- Cum se aplică grăsimea lanțului?
Cicliștii se întreabă adesea ce ar trebui folosit pentru lubrifierea lanțului. Lanțul este una dintre părțile importante ale diferitelor mecanisme complexe. În timpul funcționării, se creează frecare, ceea ce contribuie la uzura rapidă a pieselor de contact cu stelele. Prin urmare, orice lanț ar trebui să fie prevăzut cu grijă. Acest lucru va împiedica uzura prematură. Se recomandă curățarea și lubrifierea regulată. Lubrifiantul este ales ținând cont de condițiile meteorologice și de durata călătoriei. Dacă auziți un strigăt în timpul conducerii, este mai bine să lubrifiați lanțurile imediat.
Lubrifianții pentru lanțul de biciclete sunt selectați ținând cont de condițiile meteorologice și de durata călătoriei.
Care sunt lubrifianții?
Lubrifiantul pentru lanțuri este prezentat pe piață în 3 varietăți:
Lubrifiantul pentru lanțuri este prezentat pe piață în 3 varietăți: 1 - pentru vreme umedă; 2 - pentru vremea uscată; 3 - pe bază de ceară.
- Pentru medii umede. Acest produs va rămâne după terminarea procesului de lubrifiere a lanțului. Este potrivit pentru excursii în timpul iernii. Dați-i preferință dacă doriți să vă deplasați într-o călătorie pe vreme ploioasă. Aceasta este o mare opțiune când trebuie să depășești obstacolele de apă. Lubrifiantul are dezavantajele sale. Pe lanțurile de legături, praful se oprește și particule mici de murdărie le aderă. Prin urmare, uzura lanțurilor crește. În plus, de la un astfel de lubrifiant este dificil de curățat bicicleta.
- Pentru condiții de mediu uscate. Când aplicați produsul, acesta nu rămâne pe suprafața exterioară. Lubrifierea este cea mai bună opțiune pentru călătorii atunci când în aer liber este uscat. Acest tip de lubrifiant respinge praful. Principalul lucru este să aplicați corect motorul. Se recomandă acest lucru cu câteva ore înainte de călătorie, iar lubrifiantul va avea timp să se usuce complet. Deoarece este spălat rapid, acesta trebuie aplicat din nou dacă a fost oprit într-o băltoacă sau căzut sub ploaie.
- Bazat pe ceară. Acest ulei de lanț este potrivit pentru conducere pe vreme uscată. Când este utilizat, un strat protector rămâne pe lanț. Datorită folosirii grăsimilor de ceară, murdăria nu este atrasă de suprafață și nu trebuie să fie curățată de multe ori. Produsul este ideal pentru acei bicicliști care nu părăsesc vremea umedă și îi place să-și păstreze toate obiectele în ordinea exemplară. Lubrifierea va dura cu ușurință câteva luni. După aceea, se află în spatele suprafeței sub formă de fulgi. Nu este recomandabil să folosiți produsul în condiții murdare sau umede. Componenta principală a lubrifiantului este ceara, astfel încât interiorul legăturilor nu este la fel de bine lubrifiat ca atunci când se utilizează lubrifianți cu ulei.
Cel mai bine este să aveți în arsenalul dvs. toate cele 3 tipuri de uleiuri. Fiecare dintre ele are avantaje în anumite condiții. Dacă nu intenționați să vă folosiți vehiculul în sezonul rece, atunci este logic să folosiți unsoare din plastic pentru a conserva lanțul în timpul depozitării sale. Aceasta va menține lanțul în stare bună.
Înapoi la conținut
Cum sa alegi lubrifiantul potrivit?
Aerosolul este potrivit pentru călătorii lungi, deoarece acesta nu curge, iar acest lucru vă permite să păstrați rucsacul în forma sa cea mai pură.
Cicliștii nu trebuie să lubrifiați lanțul cu unsoare care nu este proiectată pentru biciclete. Nu puteți experimenta cu floarea-soarelui sau cu alte uleiuri vegetale. Nu este potrivit în acest scop și uleiul de motor, care este utilizat. Aruncați orice înlocuitori ieftini pentru unsoare de bicicletă de calitate. Uleiul pentru lubrifierea lanțului poate fi preluat numai de acei producători cunoscuți în întreaga lume și să îl folosească strict pentru scopul dorit. Dacă luați, de exemplu, WD-40, atunci această unealtă este potrivită numai pentru curățarea lanțului și nu pentru lubrifiere.
Opțiunea optimă este considerată a fi un lubrifiant cu aerosoli. Producătorii îl produc în cutii speciale. Scopul acestui produs este prelucrarea tuturor elementelor lanțului mobil. Jetul de lubrifiant dintr-un tub special penetrează cu ușurință chiar și în locuri greu accesibile. Este recomandat să luați aerosolul împreună cu dvs. pe o călătorie lungă. În timpul transportului, uleiul nu curge și acest lucru vă permite să păstrați rucsacul în forma sa cea mai pură. Dar aerosolul poate avea și un dezavantaj semnificativ. Lubrifierea este pulverizată simultan pe jantele și discurile de frână. Acest tip de lubrifiant este utilizat în principal pentru întreținerea calității.
Un lubrifiant lichid are un dozator, se mai numește și o sticlă de ulei lubrifiant. Uleiul are ambalaj convenabil. Mijloacele sunt destinate procesării lanțului. Lubrifiantul cu două componente are un solvent și un ulei gros. Lanțul este șters, după care solventul se evaporă. Uleiul rămâne mult timp la toate intersecțiile. Această opțiune este ideală pentru aplicații punctuale. Cu toate acestea, este nevoie de câteva ore pentru a usca complet solventul.
Construirea unui lanț de biciclete.
Lubrifianții pentru condițiile meteorologice cu umiditate ridicată au un set excelent de proprietăți de performanță:
- uleiul respinge murdăria și apa;
- acesta este un excelent agent de protecție;
- practic nu spălate;
- produsul are proprietăți adezive.
Lubrifierea poate fi utilizată în siguranță în condiții de umiditate ridicată sau mediu agresiv.
Mijloacele dense sunt realizate într-o cutie sau tub. Este greu să lubrifiați întreaga suprafață a lanțului cu ulei, deci trebuie îndepărtat. Este necesar să o curățați din exterior, ceea ce este foarte incomod.
Un lanț slab întreținut nu va oferi ciclistului o netedă călătorie dorită. Unele stele sunt mult mai rapide. Lanțul pentru o motocicletă sau o bicicletă este destul de scump, deci este mai bine să evitați costurile suplimentare dacă există o astfel de oportunitate.
Înapoi la conținut
Cum se aplică grăsimea lanțului?
Cele mai comune metode de aplicare a lubrifiantului pe lanț sunt următoarele:
Prima metodă este convenabilă, iar cea de-a doua este corectă. În primul rând, este necesar să se determine zonele care trebuie lubrifiate.
Acestea includ locurile de frecare ale niturilor în jurul plăcilor interioare, contactul acestor plăci cu cele exterioare și zona interioară a rolei, care se rotește în jurul axei sale.
Se recomandă aplicarea grăsimii părților interne ale lanțurilor. Metoda de picurare presupune că procesul de lubrifiere va dura mult timp. Este necesar să se scurge pe toate îmbinările legăturilor. Pulverizarea aerosolului durează câteva secunde. Cu toate acestea, atunci când praful de aerosol ajunge pe frâne, biciclistul poate fi grav rănit. Dacă frânarea eșuează în timpul unei călătorii rapide, căderile nu pot fi evitate.
O cantitate mică de lubrifiant cu două componente va contribui la creșterea eficienței ciclului pedalelor. Recomandarea principală înainte de aplicarea lubrifiantului necesar este curățarea suprafeței de murdărie și praf. În cazul în care ciclistul a patinat prin bălți, atunci nu există nici un sens în partea de sus a lanțului de a impune un lubrifiant. Bicicleta trebuie să fie spălată și fără urme de călătorie în lanț prin curățare. Și numai după aceea începeți procesul de lubrifiere. Urmați instrucțiunile producătorului pentru ca lucrarea să nu se facă în zadar. Dacă nu lăsați uleiul să se usuce, atunci nu așteptați să primiți proprietățile de performanță declarate.
Nu este recomandat să se utilizeze unsoare cu o viscozitate ridicată pentru circuitul motocicletei. O astfel de unealtă nu va dura mult timp pe garnitura lanțului, care se va usca și se va sfărâma. În plus, călărețul riscă să strică aspectul motocicletei și al lui, de asemenea. Lubrifiantul cu lanț vâscos se va "așeza" pe haine și pe vehicul în timpul mișcării. Îndepărtarea lor este destul de problematică. În ceea ce privește jacheta de piele, nu mai poate fi purtat pe drum: petele vor rămâne. Prin lubrifierea lanțului motocicletei, nu uitați că rolele cu legături pentru acoperirea cu un lubrifiant nu sunt recomandate: acest lubrifiant va contribui numai la uzura rapidă a elementelor.
Există o mulțime de oferte de actualitate pe piața automobilelor de astăzi. Există lubrifianți speciali pentru lanțuri. Acestea conțin aditivi speciali, care reduc costul întreținerii. Lanțul de biciclete trebuie lubrifiat la fiecare 50-100 km. Și pentru o motocicletă, kilometrajul poate fi cel puțin 500-1000 km. Lanțul este curățat de murdărie numai prin mijloace speciale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: