Recomandări privind funcționarea manualului
Alegerea tipului de cutie de viteze (automată sau mecanică) este afectată de mai mulți factori, dintre care principalele caracteristici funcționale, avantaje și dezavantaje ale fiecărui tip de cutie de viteze. Dar disputa veșnică a proprietarilor de mașini cu diferite tipuri de transmisii nu va scădea niciodată, pentru că toată lumea are propria lor idee despre confort. Care este mai bine - "automat" sau "mecanic"? O problemă globală întrebată adesea de șoferii novice. Cu toate acestea, de multe ori maeștrii trebuie să explice proprietarilor de autovehicule de ce caseta nu funcționează, motivele pentru a determina funcționarea defectuoasă și ce trebuie făcut pentru a preveni deteriorarea. Există opinia că transmisia automată este, cel mai adesea, defectă. Cu toate acestea, cutia de viteze mecanică, în ciuda unui design mai simplu decât transmisia automată, nu este mai puțin susceptibilă la diferite tipuri de defecțiuni, principala cauză fiind, în majoritatea cazurilor, o încălcare a regulilor de funcționare.
Simptomele MKPP pot fi diferite: scurgerile de ulei, zgomotul, rănirea sau crăparea în momentul deplasării, comutarea dificilă sau deconectarea spontană. Cauza acestor defecțiuni poate fi uzarea pieselor, nivelul insuficient al uleiului, cuplarea sau deconectarea incompletă a ambreiajului, reglarea necorespunzătoare a schimbătorului de viteze. Adesea, o mulțime de probleme sunt cauzate de funcționarea mașinii în modul maxim admis, precum și de supraîncălzirea și mișcarea într-o unelte care nu corespunde unui mod de mare viteză.
Pentru a evita majoritatea problemelor cauzate de defectarea transmisiei manuale, este importantă nu numai să efectuați în timp util întreținerea mașinilor, ci și să respectați recomandările pentru utilizarea unei cutii de viteze manuale:
- Pentru a spori eficiența de transport și pentru a reduce posibilitatea de uzură, trebuie să încerce să efectueze mișcare predominant de acționare directă (dacă este prevăzut punct de vedere tehnic în vehicul) - calea de cuplu, astfel scurtat, și nu implică viteze suplimentare în transmiterea acestuia.
- Uneltele trebuie să fie comutate în conformitate cu valorile vitezei maxime și minime pentru fiecare treaptă de viteză (acești parametri sunt specificați în manualul vehiculului), în timp ce se opresc în timpul schimbării.
- Nu se recomandă să conduceți cu o viteză mai mare de 20 km / h, lăsând ambreiajul stins (în special pentru vehiculele cu tracțiune spate). Apăsarea pedalei ambreiajului trebuie să fie rapidă, în timp ce aceasta trebuie eliberată fără probleme, evitând alunecarea, ceea ce poate accelera uzura pieselor.
- Se recomandă aplicarea frânei de către motor pentru oprirea mai eficientă a mașinii cu ajutorul unei frâne. Împreună cu frânarea, este necesară schimbarea vitezelor de la treapta superioară la cea inferioară.
- În timpul iernii, nu lăsați mașina cu treapta de viteză pornită.
- Când conduceți pe un drum alunecos, nu se recomandă să schimbați brusc modul de viteză, deoarece acest lucru poate duce la pierderea tracțiunii roților motoare pe suprafața drumului, ceea ce va duce la pierderea conducerii.
- Înainte de a coborî treapta de viteză, ar trebui să reduceți viteza - aceasta va evita creșterea vitezei motorului și, prin urmare, reducerea încărcăturii.
- Este necesară curățarea regulată a transmisiei și verificarea nivelului de ulei. În cazul schimbării uleiului pe autoturisme străine, trebuie respectate recomandările producătorului privind marca și tipul de lubrifianți.
În procesul de funcționare, MKPP este interzis:
- Comutați rapid uneltele de la unul la altul.
- Încercarea de a include brusc prima treaptă de viteză, dacă încercarea inițială a fost nereușită. Cea mai bună opțiune este eliberarea și apăsarea ambreiajului (aplicați o presare dublă), apoi reporniți transmisia.
- Treceți treptele de viteză la rotire - acest lucru poate determina derularea vehiculului.
- Deplasați-vă cu ambreiajul oprit sau pe unelte neutre pe o porțiune alunecoasă de drum.
- Rotiți treapta de mers înapoi în timp ce conduceți mașina înainte (chiar dacă viteza este mică).
În plus față de cele de mai sus, principala recomandare, care va prelungi durata de viață a manualului pentru o lungă perioadă de timp, rămâne întreținerea regulată a mașinii. Doar în acest fel puteți identifica defectele ascunse și puteți preveni consecințele grave care pot duce la reparații costisitoare sau la înlocuirea completă a cutiei de viteze.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: