Principalele cauze ale accidentelor cauzate de pietoni

  • traversând strada în fața unui trafic din apropiere;
  • ieșirea neașteptată din cauza transportului permanent;
  • plimbarea de-a lungul drumului în prezența trotuarelor și a drumurilor;
  • traversarea străzii într-un loc neidentificat;
  • stare alcoolică;
  • lipsa de concentrare;
  • trecerea străzii la semnalul de trafic interzis.

De ce pietonii fac aceste greșeli? Să încercăm să înțelegem aceste încălcări și să oferim recomandări, implementarea cărora vă va proteja de multe probleme și vă va păstra sănătatea și viața.







Trecerea străzii în fața unui transport strâns legat este cea mai comună încălcare. În centrul său se află dependența de sine a utilizatorilor de drumuri individuali de viteza picioarelor, convingerea că șoferul este obligat să dea drumul pietonului și, bineînțeles, să ia măsuri pentru a preveni o coliziune asupra persoanei. Acest punct de vedere este fundamental inechitabil, deoarece nu ține seama nici de capacitățile fizice sau psihologice ale șoferului. Pentru a evita rănirea, pietonii trebuie să fie foarte atenți și atenți pe carosabil. Și pentru aceasta, un pieton trebuie să învețe cum să compare viteza cu viteza unei mașini în mișcare, astfel încât, atunci când trec strada, nu trebuie să se afle în imediata apropiere a acestuia.

Amintiți-vă că viteza unui pieton este de aproximativ 5 km / h sau de 1,5 m / s. Viteza rezolvată a unei mașini și a orașelor este de 60 km / h sau 17 m / s, iar în afara orașului peste 80 km / h 23 m / s Cu alte cuvinte, în același timp, mașina poate călători pe o distanță de 16 ori mai mare decât un pieton. De exemplu, pentru timpul petrecut de un pieton pe trecerea unei benzi de trafic cu o lățime de 3,5 m, mașina se va apropia de pieton la distanța este de 40-50 de metri.

Evaluarea comparativă a mișcărilor de pietoni care intenționează să intre pe autostradă și mașina apropiată trebuie să fie efectuată în avans, înainte de începerea trecerii străzii.

Cum să determinăm cu mai multă precizie distanța automobilului? Puteți lua în considerare distanța dintre stâlpii de iluminat stradal. În așezări este egal cu 35 de metri.

În plus, trebuie să se țină seama de faptul că șoferul nu poate opri imediat transportul. Avem nevoie de o distanță de oprire. Spuneți, la o viteză de 60 km / h pe o suprafață uscată a drumului, acest lucru va fi de 24 de metri. În acest sens, este necesar să se adauge modul în care mașina va trece în timpul timpului de reacție al șoferului la pericol (aproximativ 0,8 secunde) și chiar și timpul de acționare a frânei (0,2 secunde). Apoi, până la oprirea completă a mașinii din momentul apariției pericolului și a reacției șoferului, este necesară o distanță de 41 de metri. Aceasta este la o viteză de 60 km / h. Și 64 m - la o viteză de 80 km / oră. Prin urmare, dacă pietonul se află pe traseul mașinii la o distanță mai mică decât cea calculată, șoferul nu are o posibilitate practică de a preveni o alergare pe pieton. Acesta este pericolul real al unui participant necalculant în traficul pe carosabilul străzii.

Ce se întâmplă dacă pietonul a făcut o greșeală în calculele sale pentru a evalua viteza și distanța mașinii și nu are timp să treacă pe stradă înainte de mașina care se apropie? În primul rând, nu schimbați ritmul și direcția de mișcare, mult mai puțin rușine din lateral în față în fața mașinii. Este mai bine să vă opriți și să oferiți șoferului orientarea corectă și să conduceți mașina în direcția cea bună.

Nu puteți trece peste drum; Un pieton care traversează strada, mai ales în fața unui vehicul din apropiere, dezorientează șoferul. În plus, în spatele mașinii, în fața căreia vă aluneca, poate fi paralelă cu alta, ușor rămasă în urmă în spatele primului. În același timp șoferul nu va putea să frâneze mașina în timp ce un pieton apare în imediata vecinătate. Da, și el a alerga un pieton nu se poate opri în fața mașinii.

Trecerea străzii într-un loc neidentificat reprezintă, de asemenea, o încălcare foarte frecventă a Regulilor drumului. Conform regulilor, pietonii trebuie să treacă pietonii numai prin pasaje subterane către poduri pietonale, în locuri unde este indicată traversarea și dacă nu sunt, la intersecții de-a lungul trotuarelor sau de pe marginea drumului. Din păcate, cetățenii individuali nu îndeplinesc această cerință. În prezența unui pasaj subteran, aceștia traversează caroseria în care își doresc, în locuri unde șoferul nu se așteaptă. Văzând o trecere pietonală subterană împrejmuită de un gard metalic, conducătorul auto se bazează pe faptul că, în acest loc, drumul spre mașina lui ar trebui să fie liber. Bineînțeles, șoferul nu așteaptă aici un obstacol în calea traficului, care devine un pieton neconștient care a sărit peste turnicheți.

O listă indicativă a întrebărilor privind prevenirea accidentelor.

  1. De ce este necesar să treci drumul numai la răscruce și la intersecția pietonilor?






Șoferul știe că pietonii sunt permise în aceste locuri, călătoresc cu grijă, reduc viteza. Un pieton care nu merge acolo unde se presupune, poate să sufere și să intervină în șofer.

2. De ce este periculos să alergi peste drum?

Când o persoană se execută, este dificil pentru el să observe, vezi. Iar atunci când traversăm drumul, principalul lucru este să observăm cu atenție pe laterale, pentru că drumul este înșelător: se pare sigur - și dintr-o dată o mașină părăsește banda sau din cauza unei alte mașini.

3. De ce este periculos să traversezi șoseaua oblic?

Când te plimbi oblic, întoarce-ți spatele pe mașini și nu sunt vizibile. În plus, traseul pietonilor devine mai lung.

4. Ce inseamna inscriptia "Periculos pe viraj", "Skid 3 metri"
scrise pe spatele autobuzului?

Când întoarceți partea din spate a autobuzului, acesta poate bate un pieton din apropiere.

5. Cum să mergeți pe drum, pe care nu există trotuare?

Când nu există trotuar, trebuie să mergeți pe partea stângă a drumului pentru a vedea mașinile care vin să se întâlnească.

6.De ce sunt periculoase tufișuri și copaci pe drum?

Pericolul tufișurilor și copacilor este că vă împiedică să inspectați drumul, din cauza cărora nu puteți vedea mașinile în mișcare.

7. Ceea ce este periculos pentru pietoni este momentul în care două plecări
Counter-urile?

Aici o mașină pleacă din cauza altui. Prin urmare, șoferul și pietonii nu se pot observa reciproc.

8. Câți metri va merge mașina la frânare, dacă
va dori clientul să se oprească?

Chiar dacă omul de alergare dorește să se oprească pe drum, el va "aluneca" doi metri. O nevoie de mașină, în funcție de viteză - și 10, 15 și 20 de metri. În plus, în timp ce șoferul apasă frâna, mașina se deplasează câțiva metri fără frânare.

9. De ce nu puteți străbate strada la o lumină roșie sau galbenă?
Atunci când există o lumină roșie pentru pietoni, șoferii se aprind
verde. Văzând verde, șoferul se plimbă repede și nu se așteaptă la un pieton
mișcă. Lumina roșie este doar o jumătate de minut. Chiar dacă mașina
Nu putem fi văzuți, trebuie să ne abținem de la dorința de a merge și de a aștepta
lumina verde.

10.Cum se stabilește dacă mașina este departe sau aproape?

Este necesar să se stabilească dacă este mult timp ca o mașină să călătorească în locul în care un pieton este în picioare. Dacă este lung, atunci mașina este departe. Dacă doar câteva secunde - înseamnă aproape. De asemenea, ar trebui să țină cont de viteza mișcării sale. Dacă mașina se mișcă rapid, atunci va fi mai rapidă lângă pieton.

11. Ce ar trebui să-și amintească elevul când a văzut de cealaltă parte a străzii

prieten, prieten sau familie?

Văzând prieteni sau rude, elevul va fi încântat și va dori să se întâlnească cu ei rapid, traversând strada. În acest moment, el poate să nu observe autovehiculele care se deplasează pe stradă.

  1. Cum de a determina dacă mașina se va întoarce spre dreapta?

Mașina ocupă rândul din dreapta (primul rând), lanterna dreaptă se aprinde și clipește.

În primul rând, elevii pot vorbi între ei și inspectează neatent strada. Înainte de trecerea străzii, toate conversațiile trebuie oprite. În al doilea rând, copiii care merg în mijlocul sau în spatele grupului se pot baza pe front și inspectă prost strada.

14. Ceea ce este periculos pentru un pieton este momentul în care o mașină depășește -
unul diferit?

În acest moment, o mașină pleacă pentru alta, viteza de depășire este mult mai mare. Este posibil ca pietonii să nu observe mașina de depășire până când el va veni înainte, dar atunci va fi prea târziu. Șoferul mașinii de depășire nu va vedea și pietonul până nu pleacă din cauza mașinii pe care o depășește.

15. Cum vede șoferul pasagerii cu autobuzul?

Soferul urmareste debarcarea si debarcarea pasagerilor, pentru ceea ce se intampla in cabina prin oglinzi speciale. Prin urmare, nu are nevoie să-și întoarcă capul.

  1. Ce se poate întâmpla dacă pierzi ieșirea din autobuz?

Șoferul va vedea în oglindă că nu există nimeni și va închide ușile. Dacă întârziați cu ieșirea, puteți apăsa portierele. În această situație, puteți cădea și fiți sub roți.

  1. Ce este periculos este accesul la carosabil datorită unei mașini în picioare?

Când mașina se află pe marginea drumului, se închide vizibilitatea șoselei, iar pietonarul poate pierde o altă mașină care conduce în spatele celei stând. În special aproape de revizuire a drumului sunt mașini mari (camioane), troleibuze, autobuze. Dar, de asemenea, mașinile pot împiedica, de asemenea, să vadă pericolul.

  1. Cât de periculos este drumul, pe care sunt foarte puține mașini?

Pietonului pare că drumul este gol și poate începe tranziția fără să se uite în jur. Dar mașina poate să apară brusc - să părăsească curtea, să o scoată din spatele turnului. Prin urmare, atunci când traduceți de-a lungul drumului, trebuie să vă uitați mereu pe lateral.

  1. De ce nu pot merge pe carosabil?

Chiar și pe marginea carosabilului, mersul pe jos este foarte periculos - poate răni sau bate o mașină. Trebuie doar să mergi pe trotuare.

20. Care sunt mașinile periculoase cu remorci?

În primul rând, atunci când porniți remorca poate aduce, și dacă vă stați foarte aproape, loviți pieton. În al doilea rând, astfel de autoturisme sunt suficient de mari și, prin urmare, se închide ancheta rutieră.

21. De ce este o trecere pietonală fără un semafor mai periculos decât un semafor?

Tranziția fără semafor este mai periculoasă, deoarece este necesar să se determine masina suficient de aproape sau aproape, repede merge sau încet, șoferul pietonului observat la timp sau nu. În acest caz, de multe ori datorită unei mașini care se mișcă încet, se poate lăsa o altă mașină, care călătorește mai repede decât prima.

22. Ce trebuie să faceți dacă, atunci când traversați drumul,
fel sau alt obiect?

Suntem obișnuiți în această situație să îndoim imediat și să ridicăm ceea ce a scăzut, distragând atenția de la observație. Pe drum, acest lucru nu se poate face. Mai întâi trebuie să vă uitați întotdeauna și să vă asigurați că nu există nici un pericol și apoi să ridicați deja obiectul căzut.

23. Băiatul se grăbește la școală, întârzie. Camionul se apropie de tranziție, dar băiatul vede că va avea timp să treacă și să se alăture cu îndrăzneală părții de vizită. Care este greșeala lui?

Există două pericole. În primul rând, în spatele camionului, este posibil ca o altă mașină să nu fie vizibilă, care se mișcă la o viteză mult mai mare și nu este încă vizibilă de băiat. În al doilea rând, trecând, băiatul va observa camionul care se apropie și poate uita să se uite în altă direcție.

În timpul jocului puteți uita de pericol, puteți alerga pe drum și puteți ajunge sub mașină.

25. Când veniți la trecere, unde nu există semafor, ma
anvelopele erau în picioare, un grup de pietoni care se plimbau în fața ta au trecut deja
jumătate din șosea. Pot să mă mișc?

Când grupul principal de pietoni a trecut, șoferii mașinilor în picioare erau deja pregătiți pentru mișcare. În acest moment, aceștia urmează, de obicei, acest grup și este posibil să nu observe pietonii târzii. Prin urmare, pentru a traversa drumul într-o astfel de situație este periculos. Este mai bine să așteptați puțin.

26. Ce ar trebui să vă amintiți când coborâți din autobuz?

Faptul că un autobuz aflat în picioare îngreunează observarea unui vehicul care merge. Prin urmare, nu puteți pleca sau din cauza ei nici în față, nici în spatele ei.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: