Instalarea unităților de comandă pentru controlul vitezei de croazieră, audio, pe eantra md 2018g

Bună ziua!
Pentru o lungă perioadă de timp am fost de gând să instalați BU cu o croazieră, audio, EURom. Citește o mulțime de informații cu privire la clubul Elantra MD-Club Elantra aici pe o unitate, dar mai ales pentru anii mei și nu o singură instalație completă nu am găsit (xs este rău în căutarea). Și voi începe raportul meu de fotografie cu definiția unui model de melc.







1. Afla ce fel de melc avem.

Există: 7CH (nimic suport), 14CH (cu excepția sistemului de direcție încălzit), 18CH (direcție încălzită).
Pentru a afla modelul (fără a scoate volanul), rotiți volanul spre dreapta timp de 2-3 ore

Rotiți volanul astfel


Mai departe ne uităm aici în această gaură

În cazul meu, modelul 18CH melc înseamnă că poți trece mai departe.

2. Am împământat mașina.
Pentru a face acest lucru, detașați clemele de la baterie. Mai întâi am detașat. Atunci +

Deconectat și fixat


Apoi au așteptat 15 minute până când toți expeditorii sunt descarcați.

3. Deconectați airbagul.
Pentru a face acest lucru, trebuie să stai cu o șurubelniță subțire în dyrdochka (veți auzi un clic), care se află sub conducerea lor există 3 piese (stânga, dreapta, jos), atunci când ultimul snaps trebuie să dețină o pernă, sau zbura departe.







Avem următoarea imagine


Apoi, deconectați terminalele (am zaochkoval-le să deconecteze ședința în mașină și detașată de pe stradă). Albul trage, pe portocaliu galben se ridică, iar apoi se îndepărtează pe sine.

4. Scoateți volanul
Aliniați roțile în centru, detașați conectorul cablului obișnuit (alb) de cochlea și faceți marcaje pe ghidon pentru al pune apoi ușor.

Fabrica roșie, a mea neagră


Apoi, deșurubați piulița cu 21 (puteți fi un balet, de asemenea, am avut un cap dintr-un set de această dimensiune). Corectați firul care are un terminal galben, astfel încât atunci când scoateți ghidonul, nu scoateți cohleea (nu răsuciți sau scoateți cohleea pe scaun). Mai mult, ne punem picioarele pe podea și tragem volanul.

5. Petale costisitoare vechi
Pentru aceasta, deșurubați cele 4 șuruburi din față și 2 din spate, ridicați cu grijă suporturile cu o șurubelniță subțire, deconectați cablajul regulat și scoateți-le.

6.Nu lucrați la cablare.
Îndepărtăm cablajul vechi, în același mod în care îl punem pe cel nou (întregul proces este mai bine să faceți fotografii). Cablajul nou are conectori albi (la stânga) și conectori negri (care se află în partea dreaptă). Petalele din interior sunt de asemenea culori diferite. Stânga audio (argintiu), croazieră dreapta, EUR (negru).

Cablarea nouă

7. Adunarea
Se întâmplă totul în ordine inversă. Nu uităm de 6 știfturi care țin petalele.

Pe baza materialelor de aici

Întrebare: Înainte de a deconecta bateria bortovik a arătat că, în rezervorul Benz la 248 km ostalos.Posle de modul de conectare a bateriei a arătat bortovik 312. Ce să cred? Sunt un fan al conducerii la restul în 50 km)))

Ei bine, fotografia volanului







Trimiteți-le prietenilor: