Eliminarea zgârieturilor de unul singur - pagina 4 - forumul clubului Reno dustter club - renault club dusmer

Nu poți niciodată să elimini singur o zgârietură mare. Deși vopsea din cutie, cel puțin din ce. Chiar dacă pictați cu vopseaua proprie, zgârietura va fi vizibilă datorită crestăturii formate în stratul de vopsea. Pentru a picta peste, astfel încât această "groapă" să nu funcționeze în principiu. Din cauza diferenței de unghiuri de incidență a luminii, aceeași vopsea va da diferite nuanțe. Dacă vrei bine, atunci doar vopsea la pictori, dacă trebuie să te acoperi, ca să nu ruineze, va veni de pe orice vopsea.







Vorbiți corect. Unele zgârieturi, este mai bine doar să o ungeți, astfel încât să nu existe rugină și să nu-l arunce în ochi. Dacă, datorită fiecărei zgârieturi, partea este vopsită, atunci puteți să rupeți. Am considerat deja tot felul de zgârieturi și zgârieturi, ele fac parte integrantă din funcționarea normală.







Re: Eliminarea zgârieturilor de LCP în casă

Tehnologia pentru fiecare maestru este diferită. Pentru stripare înainte de vopsire, folosesc un bob de cereale cu un maxim de 800. Am acoperit doar metalul și umplutura cu grund. După ce grundul este lustruit. Apoi am pus baza (vopsea), metoda "prime pe umed" 2 sau 3 straturi. Și după două ore de uscare am acoperit cu aceeasi metoda cu lac. Degresați numai înainte de amorsare și vopsea.
Am încercat diferite creioane, nuanțe, toate pentru auto-mulțumire.
Deep zgârieturi sau chipsuri, dacă trebuie să fie complet îndepărtate, mă ascund cu chit și colorare locală. Limitele zonei pictate trec prin solvent pentru tranziții. Praful de lac este îndepărtat și nu este aproape necesar să lustruiți.
Am comandat vopsea "pentru selecție". Dacă plasticul este vopsit, atunci grundul este pentru plastic.
Aspectul final depinde de calitatea pregătirii suprafeței. Defectele au fost accentuate doar după vopsire.

Da, + compresor + arma = o revopsire completă în serviciu "pentru bani".







Trimiteți-le prietenilor: