În Rusia, există drumuri bune, Sebastian le place. Ce nu-i place călătorul străin cu motor în Rusia, deci este vorba de probleme de viză. În 30 de zile, nu puteți obține Rusia împreună.
A fost o întorsătură ironică că era și mai necesar să lucrăm pe drum decât atunci când conducem o viață sedentară. Dar am învățat să combinăm munca și călătoriile. Prin urmare, încercăm să plecăm devreme dimineața, cam la ora cinci. Apoi o pauză lungă de lucru - și din nou pe drum. Pentru a face acest lucru, în fiecare țară luăm o cartela SIM cu internet bun. Avem o mulțime de încărcătoare cu noi. Motocicleta noastră este o casă pe roți. Există totul pentru viață: lucrurile necesare, un cort, produse, unelte.
O motocicletă este un mod extrem de extrem de transport, mai ales pentru un pasager. Stați în spatele tău și nu ai control asupra situației. Mai ales când mergi pe o serpentină. Dar Sebastian este un șofer experimentat, în vârstă de 15 ani, pe o motocicletă. Dacă mi-e frică de ceva, atunci am un semn - apăsați satelitul cu picioarele mele. Ploaia și vântul nu sunt o piedică pentru noi. Și, apropo, pe o motocicletă este foarte convenabil. Aici este mai mult spațiu decât într-o mașină. Dacă picioarele sunt amorțite, le puteți agăța. Dacă al cincilea punct de a sta obosit, chiar pe fugă, ne ridicăm de pe locurile noastre și continuăm să ne mișcăm.
- În Mongolia, pe un drum nisipos, am căzut de pe o motocicletă. Sebastian și-a rănit grav piciorul, așa că am rămas acolo timp de o săptămână. Situația ne-a schimbat planurile: am vrut să călătorim în această țară și să vizităm locul unde se află sursele Amurului. Dar au existat pluses - ne-am oprit la Blagoveshchensk să vizităm mama și bunica, deși inițial nu intenționau să o facă.
În Mongolia, sezonul ploios a început și am mutat râurile. O motocicletă încărcată cântărește aproape 500 kg și nu este ușor de controlat. Odată ce motorul sa oprit, a trebuit să eliminăm defectarea în mijlocul stepei. Dar am avut noroc în timpul turneului nostru prin Mongolia de la alți turiști au avut trei fractura de clavicula, o motocicletă a fost ars, o alta a căzut în abis. Mongolia este frică: nu există aproape nici un drum, benzină rău, astfel că toți călătorii iau șosete Kapron pentru al filtra. Dar această țară nu este folosită. Există un număr mare de păsări, o stepă frumoasă înflorire.
- O mare parte din consumul de benzină. Consumul - șase litri la o sută de kilometri. Pe drum, am să respecte cu strictețe regulile: ședere peste noapte într-un hotel invitat sau-Hausen - 20 $ pentru două persoane (aproximativ 1200 ruble). Se întâmplă să găsim o opțiune mai ieftină. Pentru fericirea completă avem nevoie de un ventilator, o toaletă și un duș. La obișnuința cu care suntem obișnuiți.
20 de dolari pe zi pentru două petrecem pe mâncare. Acesta este maximul. Dacă fără bere și alte excese, atunci 10-15 de dolari. Această sumă este, de asemenea, fezabilă pentru rusa medie. La statiuni, oamenii cheltuiesc mai mult si nu vad valori ascunse. Noi, datorită unei motociclete, am redescoperit multe țări în care ne-am odihnit. De exemplu, mai devreme a crezut că Laos - o țară nedezvoltată cu o economie teribilă și oameni leneși. Toate acestea nu sunt adevărate. Într-o lună avem 1.200 de dolari. Este mult mai economic să călătorești cu autobuzele, care este, de asemenea, o opțiune excelentă.
- În ce țări este drumul mai rău decât în Rusia? Această întrebare este uimitoare în rândul străinilor. În Rusia, există drumuri bune, Sebastian le place. Drumuri proaste în Cambodgia și Mongolia, și apoi construite în mod activ. Ce nu-i place călătorul străin cu motor în Rusia, deci este vorba de probleme de viză. În 30 de zile, nu puteți obține Rusia împreună.
O viză de turist pentru mai mult de o lună nu este dată. Și aceasta este principala problemă pentru străini, și nu proști și drumuri. Prin urmare, de călătorie de la Moscova la Vladivostok, trebuie să vă întoarceți la Mongolia. Dintre minusurile și onorariile de pe drumuri. Acest lucru este valabil mai ales în Novosibirsk. Acei oameni care au datoria de a menține ordinea pe autostradă, scot bani.
Îmi plac Sebastian și Blagoveshchensk. El a fost aici de patru ori, știe cum să planteze cartofi, să prăjească kebaburi și să trăiască în îngheț de treizeci de grade. Iubește Anul Nou, salată, măsline, hering sub blană și pește sărat. Sebastian spune că Blagoveshchensk se schimbă în mod constant. Prima dată când a venit aici acum patru ani. Și a fost foarte surprins că aproximativ cinci sute de metri de râu, dar ca doi poli. Totul altceva. Oameni, relații, orașe. El a pus mai multe avantaje rusilor decât chinezii. Și chiar severitatea noastră nu-l deranjează pe Sebastian. O persoană rusă este cu siguranță mai bună. Insotitorul meu a crescut in Germania de Est, in Leipzig, din copilarie a invatat limba rusa. Vorbește puțin rusă.
Trimiteți-le prietenilor: