Un asistent fiabil - troliu, știință și viață

SIGURANȚĂ SIGURANȚĂ - WINCH

Candidatul științelor tehnice D. Zykov.

În cazul în care vehiculul este blocat într-un șanț plin de noroi, nu se întoarce întotdeauna a fi alături de un tractor sau un remarcabil ajutoare de forță, gata, uns urechile în noroi împins căruciorul la drum samobegluyu greu. În astfel de cazuri, este util să aveți un troliu compact în portbagaj. Cu ajutorul ei vă puteți scoate nu numai o mașină blocată, dar, de asemenea, face multe lucruri utile în garaj și la cabana.







Un asistent fiabil - troliu, știință și viață

Traversele manuale compacte, cu o capacitate de transport de la 400 la 1000 kg, sunt de obicei de două tipuri: cu o pârghie și cu o unelte cu melc.

Un troliu cu un dispozitiv de acționare cu melc este convenabil de utilizat în cazul în care corpul său poate fi fixat pe orice suport. În garaj, de exemplu, cu ajutorul acestuia este ușor să scoateți motorul pentru repararea din compartimentul motorului. Este necesar doar fixarea troliului pe fasciculul tavanului, după ce vă asigurați că fasciculul însuși va rezista la o astfel de încărcătură. Vinciurile cu vierme sunt de obicei realizate cu un mecanism de auto-blocare care nu permite cablului să se desfacă liber sub sarcină.

Troliu de tip pârghie este mai convenabil. Este bine să o aveți în portbagaj la orice plecare spre natură, chiar dacă mașina este echipată cu un troliu electric sau mecanic staționar.

Majoritatea vinciurilor interne au un efort de până la 500 kg. Uneori în vânzare există mecanisme pe tonă sau două. Dar ele sunt destul de greoaie, grele, și nu există nici un sens de mare în ele. Eforturile pe frânghia în jumătate de tonă sunt suficiente pentru a trage chiar și un jeep greu din murdărie, ca să nu mai vorbim de mașini. Caracteristicile tehnice ale mai multor vinciuri importate indică o forță de tragere de până la două tone. Dimensiunile lor sunt practic aceleași ca și cele interne, cu excepția faptului că pârghia este puțin mai lungă, iar cablul este ceva mai gros, dar al nostru este mai lung. Între timp, nu uitați de preț: troliile importate sunt de 2-3 ori mai scumpe.

Acum câțiva ani am primit un troliu intern "Sputnik" cu un mecanism convențional cu pârghie. A fost fixat pe un "picior" lung de metal cu un burghiu la capăt. Troliu a fost ușor înșurubat în pământ și acolo a fost perfect. Singurul neplăcut este greutatea. Cu toate acestea, când într-o zi am rămas blocați într-o mașină într-un câmp curat, troliul Sputnik ne-a ajutat să ieșim, dar nimeni nu și-a adus aminte de dimensiunile și greutatea sa.

Utilizarea unui troliu de mână nu este dificilă, dar există câteva trucuri pentru a ști care nu va face rău. Mai întâi atingeți cablul. Chiar și cel mai lung cablu de troliu depășește rar 5-7 metri. Adesea, nu este suficient, deci este util să aveți un cablu suplimentar în portbagaj și cel mai bun lucru nu este metalul, ci celulă de nylon. La un capăt al cablului este de a asigura un cârlig de metal de încredere, iar pe cealaltă cravată o buclă.







Înainte de a lega troliul pe mașină, determinați direcția în care ar trebui să fie tras. Dacă alegeți în mod incorect, mașina se poate așeza mai adânc și atunci când se scoate din șanț și se rotește complet. Regula principală este că roțile din față trebuie să stea drept (roțile întoarse creează rezistență suplimentară, iar tragerea mașinii va fi mai dificilă).

Pentru a salva masina de pe pista, trebuie să taie marginile cu o lopată, atunci roțile va rula de pe ele, mai degrabă decât crawling murdărie, nagreb în fața lui. troliu de cablu trebuie să se agațe de ochi sau cârlig, situate mai aproape de marginea pistei pe care aveți de gând să meargă, desigur, dacă aveți de ales, pentru că pe mai multe mașini, numai un ochi de remorcare (1).

Dacă ați intrat într-un șanț sau într-o groapă profundă, evaluați situația și cuplați cablul, astfel încât atunci când se trage troliul, mașina nu se rotește. Este mai bine să o trageți într-un unghi drept la marginea drumului (2). Pentru a facilita lucrul, este posibil să fie nevoie să împăturiți vârful bordului (3).

Dacă sunteți blocați pe un drum forestier, fixați troliul pe un copac adecvat (4). Pentru a nu-l răni, nu uitați să introduceți o placă sau alt obiect plat solid între buclă și trunchi. Rețineți că, cu cât este mai mare troliul, cu atât mai ușor va fi scoaterea mașinii din murdărie. Dacă copacii sunt prea subțiri, va trebui să atașați troliul în jurul rădăcinilor sau să legați mai mulți copaci în jurul coardei. Este posibil să fixați troliul pe ciocanul (5).

Un detaliu foarte util pentru troliu este blocul. Cel mai simplu bloc cu o singură rolă va crește forța de tragere la jumătate și dacă puneți două blocuri - de trei ori (6.7). Cu blocul, chiar și un troliu "ușor" reușește să scoată o mașină care a făcut obiectul unui dumping. Puteți să strângeți troliul în jurnal, să-l puneți în spatele unor tufișuri sau să săpați în pământ (8,9). Dacă mașina trebuie ridicată și nu există blocuri sub mâini, un jurnal sau un pol gros (10) vă vor ajuta.

Dacă nu aveți un troliu, atunci utilajul blocat poate fi tras afară folosind o linie tractată strâns sau o șaibă (11). Atașați-l la ochi și legați capătul liber de copac cât mai mare posibil, pretensionând cât mai strâns posibil. Acum, că există forțe, trageți cablul în mijloc, perpendicular pe direcția de mișcare sau stați pe el. Mașina se va mișca ușor. Strângeți din nou cablul și încercați din nou operația. Mecanicii de aici sunt simpli: forța aplicată perpendicular pe cablu va determina o forță de tragere pe cârlig de câteva ori mai mare decât cea pe care ați aplicat-o.

Dacă lungimea cablului este suficientă pentru a o dubla și a atașa mașina și ancora (de exemplu, un copac), problema este complet simplificată. Introduceți între cele două bucăți de cablu un baston solid sau o lamă de montare (montare) și strângeți cablul. În acest fel este posibilă scoaterea mașinilor grele chiar și din cele mai nepericuloase murdări (12,13).

În loc de un troliu, puteți utiliza o mufă convențională (14). Îmbrățișându-i "călcâiul" într-un suport fiabil (piatră, rădăcină sau o lopată înfiptă în pământ), iar pe partea mobilă acoperă buclă de cablu. Un "lift" este suficient pentru a trage masina 25-30 cm.

O lopată convențională cu baionetă, o bucată de țeavă liberă pe trabuc, un cablu și o montare - tot ceea ce este necesar pentru a obține cel mai simplu troliu (15).

În cele din urmă, ultima regulă: încercați să vă asigurați că mecanismul troliului nu atinge solul, altfel va fi înfundat cu murdărie. Argila, frunzele sau iarba pot face dinți cu clichet, iar troliul în cel mai nefericit moment se va relaxa.

Troliul poate fi util nu numai pentru mașină, ci și pentru construirea unei case, a unei băi, a unui puț, a unui atelier de vară. Cu ajutorul acestuia, este ușor să trageți o plasă pe un gard, să trageți materialele de construcție grele în locul potrivit, să efectuați alte lucrări care necesită un efort fizic deosebit, de exemplu, atunci când instalați o antenă de televiziune. La maestrul comandant, troliul nu se va pierde fără o cauză.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: