De mai bine de 2 ani am deținut o marcă franceză Citroen, iar în fiecare zi devin din ce în ce mai loial față de această marcă!
Așa că sa dovedit că în plus față de Citroen în familia noastră există o altă mașină a mărcii japoneze Mazda SH-5. Îi operăm de aproape 1,5 ani.
Fugi la mașina mea, cea a unuia, a celuilalt - 25000 km.
Din observațiile mele vreau să observ că m-am mutat personal în jurul orașului mult mai confortabil și convenabil pe S3Pikasso decât pe SH-5. Privire de ansamblu asupra Citroën este mai bună, izolarea fonică este mai mare, aterizați la roata de mai sus, comenzile nu sunt mai rele decât Mazda, în special volanul.
3-spoke volan, acoperit cu piele naturala!
Pe volan, nu este nimic inutil, controlul unui magnetofon radio, croazieră-control este pe switch-uri podrulevyh
dreapta podvoolevoy gestionează radioul
cheia din stânga - prin sistemul de control al vitezei de croazieră și limitatorul de viteză
Pe Mazda, toate butoanele de comandă se află pe volan, iar atunci când o rotiți și încercați, de exemplu, să adăugați sau să reduceți volumul radioului, trebuie să aveți abilitățile unui acrobat))).
Un lucru foarte bun și util în Citroen - petalele podnevlevye pentru a crește sau a scădea viteza. De ce nu sunt pe Mazda, în valoare de peste un milion de ruble - este neclar!
Sunt foarte mulțumiți de disponibilitatea unei astfel de opțiuni la Citroen, ca oglinzi pliante laterale la închiderea mașinii și în desfășurarea lor la deschidere! Mazda nu are nici asta!
Citroen are o funcție de a ilumina picioarele șoferului și pasagerului, Mazda nu are! În oglinzile laterale ale Citroen există o lumină de însoțire care funcționează la deschiderea și închiderea ușilor, foarte convenabilă în întuneric. Mazda nu are asta!
Despre transformarea salonului în general va păstra tăcerea! La Citroen, canapeaua din spate se mișcă înainte și spatele are o ajustare înclinată, la Mazda nu este prezent! În partea din față a scaunului șoferului, spătarul este înclinat înainte pentru a putea transporta încărcături lungi, nu pentru Mazda! Cotiera centrală a Citroen este ajustabilă în înălțime, Mazda nu!
Întrebați de ce au cumpărat Mazda?
Au luat-o din cauza înălțimii la sol ridicate, a unor roți mari))), a fost interesant să încercați tehnologia Sky-Active! Într-adevăr plăcut Mazda 6 în stup.AKPP comutare imperceptibil, fără a labagii și trepidațiilor, Citroen mi 6 stupa. Transmisia manuală, nu conduceți cu ea!))) Prin ascuțite apăsarea pedalei de accelerație vine din cap, o mică pauză, și apoi urme de lovituri pe bancheta din spate!))) Consumul de ambele mașini, destul de ciudat, dar aproape la fel, și am fost foarte place.
Desigur, pentru a compara intre aceste 2 masini nu se poate, dar francezii sunt plătiți mult mai multă atenție la fiecare detaliu, chiar și pentru cineva și nu trebuie să! La Mazda vom merge la „dalnyak“ în timpul sezonului cald, și deci practic soția mea preferată de faptele ei, iar acum uitat de existența bardyur și fântâni, după ce sa mutat cu Citroen. Si eu sunt foarte multumit de asta, acum sunt foarte calm!)))
Și nu vom vinde Citroen, asta e sigur!
Toate singurele emoții pozitive deținute de mașinile lor!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: