Înlocuirea centurii și a rolelor x20xev

Buna ziua tuturor! Sezonul nu vrea să se încheie.

Am hotărât să schimbe proactiv cureaua cu rolele, pentru că am deranjat acest sunet de vară. Din vara am reușit să merg la mare, după aceea, plus câteva mii de rulouri. În total, de la apariția sunetului, mii de oameni au vizitat 5-6.







Așa cum arată defectele, cel mai probabil filmul parazitar este vinovat de acest sunet. Luffa destul de serios. Motivul acestei reacții poate fi faptul că, odată cu ultima instalare a unei centuri noi și a rolelor, tamburul de tracțiune a fost tras. Există etichete USED și NOU pe ea, iar în mijlocul riscului, pe care este necesar să cochetezi o nouă centură, așa că este scrisă în carte. Este posibil ca, din cauza lipsei de experiență, să poată împinge centura dincolo de marcajul NOU până când se oprește, ceea ce a dus la o constricție excesivă. Deși cine știe.







Setul meu a trecut în momentul înlocuirii exact a 30.000 km. Pe vektravody de antrenare a declarat recent că a fost atât a devenit intervalul de înlocuire, cineva rola de tensionare se rupe, rupe cineva curea ... Motivele sunt diferite, dar, probabil, calitatea pieselor originale de schimb, pe care le-am pus în urmă cu mai mult de doi ani, și ieri, a căzut puternic.

Pe scurt despre înlocuire:
1) Scoateți carcasa filtrului de aer (tasta 10)
2) Scoateți suportul motorului și chitara (tasta 16)
3) Scoateți, dar nu scoateți centura dopov, rotiți în sensul acelor de ceasornic șurubul de tensionare (tasta 15)
4) Scoateți capacul de distribuire (tasta 10)
5) Scoateți roata, scoateți protecția din plastic, patru șuruburi (tasta pentru 8)
6) Am expus primul piston în ВМТ, preliminar care a scos o roată de cânepă (un cap de torx E10)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: