Caracteristici de funcționare a bateriei de rezervă în modul de așteptare

Situația este diferită de DGU, care reprezintă o sursă de rezervă a tensiunii de alimentare și care furnizează încărcătura în momentul producerii defectării rețelei externe.

Aceste generatoare diesel sunt în majoritatea timpului în modul de așteptare, dar sunt gata oricând să pornească și să încarce încărcătura către consumator.







În primul rând starea de stat DSU amplasate activat în modul de așteptare - acest agent de răcire a temperaturii (a lichidului de răcire), care trebuie să fie de cel puțin 70 ° C la motor capabil să ia imediat aproximativ 70% din sarcina maximă (este cunoscut faptul că un motor rece, cum ar sarcina nu trage), care este prevăzută în permanență pe dispozitivul de încălzire electrică lichidului de răcire, care ar trebui să fie incluse și în timpul verii.

De asemenea, este de dorit instalarea încălzirii uleiului de motor cu o temperatură de încălzire a uleiului de 35-40 ° C, în special pentru DGU în carcasă. O greșeală obișnuită a consumatorilor este că ei cred că acest dispozitiv de încălzire poate fi oprit vara, deoarece este deja cald fără el. Da, temperatura aerului înconjurător este plus, dar încă mult mai puțin confortabil pentru pornirea motorului la 70 ° C. Și, de regulă, motorul rece nu ia sarcina.







A doua condiție a stării DGU este prezența unei reîncărcări constante a bateriilor DGU. Acest lucru este necesar pentru a menține bateriile într-o stare încărcată constant pentru a porni DGU în orice moment. Bateriile cu o capacitate mai mică de 75% din declarația producătorului trebuie să fie schimbate în mod nou, în special în timpul iernii.

A treia condiție - se execută periodic DSU pentru o perioadă scurtă de timp, în scopul de a crea presiunea uleiului din sistemul de ungere a uleiului funcționează întregul sistem, și includerea în funcționarea normală a motorului, precum și pentru încălzirea lichidului de răcire la deschiderea temperaturii termostatului pentru a preveni acrire. Această lansare DSU și „alerga“ ar trebui să fie efectuată cel puțin o dată în 2 săptămâni de sarcină reală sau reostat.

În caz de eșec de a începe sub DSU de sarcină necesare cel puțin pentru a stabili presiunea uleiului în sistemul de ungere al motorului de derulare DSU de pornire la combustibil deconectat sau rula fără încărcare includerea sa în 10-15 minute. Dar, cel puțin o dată la fiecare șase luni, este necesar ca toate la fel „conduce“ DSU sub 100% sarcină. sarcina de lucru DSU promovează umiditatea la intemperii acumulată în înfășurările generatorului, ceea ce mărește rezistența izolației înfășurării și fiabilitatea DSU.

DSU întreținere de rezervă constă în activitatea lor pe reostatul sau încărcătura reală, încălzire completă la temperatura de funcționare și uleiul de motor este schimbat, cu toate filtrele, înlocuirea lichidului de răcire în funcție de numărul de pH acid-baza. Această întreținere se recomandă să fie efectuată aproximativ o dată pe an. Combustibilul pe bază de combustibil este de dorit să se schimbe înainte de fiecare sezon de funcționare: pentru vară sau iarnă. Combustibil pentru generator diesel stabilit în incinta sau containerul trebuie să fie schimbat nu mai puțin de 1 dată în 3 ani.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: