Arhiva Parktronic v40 - toyota camry club russia - comentarii de la proprietari, forum, poze

Acest lucru mi-a împărtășit experiența lui AlexMix, pentru care îi sunt recunoscător:


"Senzorii de parcare.
Din păcate, nu există analogi ai tuturor senzorilor! Senzorii 14U73-TK018L3 au fost utilizați ca donatori.







Scoateți cu ușurință din mașină senzorul defect prin tragerea acestuia în jurul circumferinței, mai întâi cu o cartelă de plastic, apoi cu o riglă. Îl scoatem din bara de protecție, ținându-l de conector. Apoi trebuie să fixați conectorul astfel încât să nu intre în bara de protecție, altfel trebuie să scoateți bara de protecție. Atenție, vă rog. Astfel, sunt eliminați numai senzorii laterali de pe modelele pre-styling. Pentru a scoate senzorul de spate, trebuie să scoateți bara de protecție din spate sau să aveți o groapă și să eliminați aceste elemente.

Am pus ambii senzori pe "masa de operare". Cu ajutorul dispozitivelor simple, scoatem sonarul "mort" prin partea superioară a elementului de parcare. Este instalat într-o bucată de cauciuc, nu l-am îndepărtat. Două fire sunt potrivite pentru Sony. Ele sunt întinse până la lungimea dorită, curate, astfel încât să nu se deterioreze. Senzorul bate off. Sub senzorul de la ieșirea firelor "de bază" există o garnitură de cauciuc poros, am scos-o cu grijă pentru a face loc contactelor noului sonar, acestea ies cu 1-2 mm. spre deosebire de cea veche. Dezasamblarea ulterioară nu este recomandată.

Apoi, senzorul donatorului este pregătit. Pe ce am acordat atenție. Înainte de dezasamblarea senzorului, am desemnat un punct "de sus" pe sonar de pe senzorul "Sus" pe sonar și apoi l-am setat corespunzător în bază și în bara de protecție. De asemenea, a fost indicat un contact pe un nou sonar, unde este conectat un fir negru, această culoare a cablului este prezentă atât pe parktronică. După curățarea senzorului donator din elementele de etanșare și contactele zaluzhivaniya, lipiți-l cu respectarea polarității. Am introdus materialul de etanșare "pe gust" pe contactele de bine și de preferință pe părțile laterale ale sonarului pentru protecție suplimentară. Montați sonarul în baza de cauciuc a elementului de parcare acasă, îndepărtați excesul de etanșant. Apoi, instalați mașina în bara de protecție și utilizați senzorul de parcare.






. Descrierea a fost luată dintr-un alt forum, totul a fost făcut, doar senzorul a cumpărat ceea ce a fost (cum îmi place) totul funcționează. Principalul lucru este să determinăm cu precizie senzorul defect, chiar mi-a fost spus în centrul TOYOTA că trebuie să o caut pe mine însumi ".

Întrebare Zwain pe această temă:
- Ce merită (donator)?
- "sonar"?

Donatorul pe costurile existente costă puțin mai mult de 3.000 de tr. un stub de aproximativ 50 de ruble. Sonar este același sonar.

Întrebare Zwain pe această temă:
- Ce merită (donator)?
- "sonar"?


1) donatorul 14U73-TK018L3 costă 250-400 de ruble
2) sonar 2500-3000 freca

DC am pentru a elimina banda barei de protecție a mers, cel puțin partea din față exact acum cred, ceea ce nu a făcut și de ce furychit oprit, se crede că este necesar să resetați unitatea sau resetați terminalele Scoica sau un scaner, pe scurt, am în acest proces.

Au încercat clericii să renunțe la ea?
La mine aici, de asemenea, că calibrele glukanuli din spate.

1) donatorul 14U73-TK018L3 costă 250-400 de ruble
2) sonar 2500-3000 freca
Încă o dată, scriind că nu a fost în căutarea pentru acest senzor! Am fost la magazin și să cumpere unul separat de kit-ul, prețul întregului set nu 2-2,5t.r mi amintesc tochno.Odin senzor 500 vtyuhali, este posibil și mai ieftin pentru a găsi, dar după locul de muncă pentru a dormi hotelos.Tak ca comanda etot- 14U73-TK018L3, bine, dar altele sunt, de asemenea, de lucru (verificat).

Au încercat clericii să renunțe la ea?
La mine aici, de asemenea, că calibrele glukanuli din spate.

Ce nu m-am prostesc! Au rămas trei zile fără acb. Este imposibil să înțelegeți cum să determinați ce senzori nu funcționează. De la lucrătorii centrali nu există vibrații etc. nr. Cum să verificați? Ei bine, nu schimbă toate cele patru.

Ce nu m-am prostesc! Au rămas trei zile fără acb. Este imposibil să înțelegeți cum să determinați ce senzori nu funcționează. De la lucrătorii centrali nu există vibrații etc. nr. Cum să verificați? Ei bine, nu schimbă toate cele patru.
Obține toate 4 și verificați fiabilitatea dopurilor de conectare din spate nu poate fi introdus, chiar și pe fire suspendate afară și să încerce să se oprească la un moment dat și de a asculta cum va pischat.To au dezactivat-o, m-am așezat în mașină și să asculte senzorii de parcare incluse, cum ar fi pischit.Dolzhen fi un semnal sonor lung și apoi câteva scurte (depinde de senzor care a fost acoperit) .Un central din spate, sunt de lucru atunci când porniți înapoi viteza și tonul celuilalt.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: