Tehnologia de fabricare a coastelor pentru modelele de aeronave

După cum știți, lucrarea cea mai plictisitoare și dezavantajată pentru modelele de avioane este fabricarea coastelor. Cel mai adesea, acestea sunt tăiate din placaj sau furnir cu un jigsaw sau un cuțit ascuțit, iar piesele sunt terminate cu ajutorul unei piele. Între timp, această muncă foarte interesantă și laborioasă poate fi raționalizată. Trebuie doar să faceți câteva dispozitive simple, care vor reduce dramatic timpul necesar.







Cea mai productivă operațiune din industrie este considerată drept tăiată. Ștampilele de tăiere pot fi folosite în aeromodeling. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți mai întâi o nervură de referință - cel mai bine duraluminică. În continuare, strungul este tăiat din inel de oțel carbon - lungimea circumferinței sale interioare ar trebui să fie aceeași cu perimetrul arcului profilului nervurii de referință. Pentru a defini mai bine această valoare, trebuie să luați o bandă de bandă adezivă și să o lipiți în jurul perimetrului coastei.

Capetele benzilor sunt tăiate, astfel încât acestea sunt fixate fără un decalaj și se suprapun, după care are loc banda si este masurata prin inelul. buza de etanșare este ascuțită, semifabricatul este îndoit cu precizie, în conformitate cu forma nervurii de referință și sa stins. Decuparea se face cel mai bine în varianta convențională a lăcătușului, după cum se arată în figură. Totuși, odată cu tăierea nervurii, nu trebuie să ne grăbim.

De regulă, în fiecare coaste există ferestre pentru simplificarea acesteia, pentru tăierea care, de asemenea, nu este atât de ușoară. Ele pot fi de asemenea făcute cu ajutorul unei crestături. Piesa de prelucrat este șlefuită din oțel carbon pe un strung. Tăierea configurației dorite este cea mai ușoară realizare pe un dorn de oțel de formă piramidală - preforma de decupare este montată pe dorn cu un ciocan greu și este îndoită de-a lungul perimetrului.

Trebuie doar să luăm în considerare faptul că ascuțirea unei astfel de crestături este făcută din interior (spre deosebire de ștampila pentru tăierea nervurii în sine - este ascuțită din exterior). Operația finală pentru producerea de perforare se întărește. Tăierea găurilor se face cel mai bine la capătul tăiat din lemn dens. Apropo, în multe cazuri, la început are sens cu ajutorul unei nervuri standard







Pini pe placaj sau balsa piesa de lucru locația de coaste viitoare, apoi tăiați deschide gaura-relief și chiar și la sfârșitul de lucru pentru a tăia în viciu în sine. Există încă o cale de fabricare în serie a coastelor. Pentru a începe, nervurile dural standard sunt tăiate din duraluminiu cu o grosime de aproximativ 3 mm, după care sunt găurite două găuri cu un diametru de 4 sau 5 mm.

Mai mult, piloții sunt tăiați din placaj, furnir sau balsa, în care sunt forate găuri prin nervura de referință prin conductor. Semifabricatele împreună cu coaste standard sunt strânse într-o pungă și trase împreună prin două șuruburi cu piulițe, așa cum se arată în figuri. Prelucrarea ambalajului se efectuează cu o dalta ascuțită sau cu un cuțit - kosyachkom. Forma coastelor astfel obținute va fi ideală.

Tehnologia de fabricare a coastelor pentru modelele de aeronave

Metoda de obținere a nervurilor prin tăiere (tăiere). A. Măsurarea rib perimetrului 1 - nervură de referință, 2 - bandă adezivă, bandă adezivă. 3 - riglă. B. Inelul gol și a terminat de tăiere mor străpungere. B. nervurilor de tăiere 1 - placaj sau carton căptușire, 2 - prepararea ry ventilator sau furnir 3 - stantare, 4 - șurub banc.

Tehnologia de fabricare a coastelor pentru modelele de aeronave

A face o serie de nervuri de pe template-uri, standarde. A - pachetul de asamblare eboșe coaste B - tăiere coaste 1 coaste apartament standard, șurubul 2 M4 sau M5, 3 - pachet eboșe coaste, 4 - 5 nuci - daltă.

Tehnologia de fabricare a coastelor pentru modelele de aeronave

Metodă de realizare a găurilor pentru a facilita coaste. A. Configurația coastei. B. Perforarea perforată a unei matrițe. B. Tăierea configurației presetate: 1 - pregătire de decupare, 2 - dorn de oțel, 3 - ciocan, 4 - placă de oțel. G. Perforarea terminată. E. Tăierea găurilor pentru relieful nervurii: 1 - tăiere, 2 - miez de placaj sau furnir, 3 - fierăstrău de lemn dens.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: