Sistemul de frânare al autovehiculului ce fel de frâne există

În acest articol vreau să vă împărtășesc cunoștințele despre sistemul de frânare al mașinii. La urma urmei, pentru mulți oameni, principalul lucru este ca mașina să conducă și să se prezinte. Uneori ne neglijăm siguranța, ne punem în pericol, pe cei dragi și pe alți oameni care se mișcă de-a lungul drumurilor orașului lângă noi. Cu încredere, pot spune că frânele sunt un lucru bun.







De exemplu, dacă opriți motorul, mașina se va deplasa cu inerție. Viteza sa va scădea sub influența forțelor de rezistență și în curând mașina se va opri. Cu toate acestea, acest "curând" se poate întâmpla când este prea târziu. Prin urmare, există un sistem de frânare al mașinii, cu ajutorul căruia putem opri vehiculul nostru ori de câte ori dorim. Cum să vă protejați cu frâne? Ce tipuri de sisteme de frânare sunt clasificate?

Pentru a evita o situație de urgență, mașina poate fi utilizată numai dacă are un sistem de frânare de lucru. Acest sistem pe masina este necesar pentru a reduce viteza si a opri, precum si pentru a mentine in loc. Pentru a asigura o siguranță maximă a traficului, vehiculele moderne instalează mai multe sisteme de frânare care îndeplinesc fiecare dintre funcțiile lor.

Tipuri de sisteme de frânare:

Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre ei.

Sistem de frânare de lucru

Cel mai frecvent utilizat sistem de frânare de lucru, care permite șoferului în condiții normale de funcționare să reducă viteza automobilului până când acesta se oprește complet. Acest sistem este alimentat de forța piciorului șoferului, pe care o aplică prin apăsarea pedalei de frână. Cu cât apăsăm mai mult pedala, cu atât mai mult frânăm. În comparație cu alte tipuri de sisteme de frânare, cea mai mare eficiență a acțiunii este tocmai sistemul de lucru.

Sistemul de frânare de parcare







Sistemul de frânare de parcare este proiectat pentru a menține mașina în poziția de parcare. Este, de asemenea, folosit pentru a menține mașina înapoi înapoi, dacă sa mutat de la locul ei în creștere. Sistemul de frânare de mână este controlat de mâna șoferului prin intermediul manetei frânei de mână.

Sistemul de frânare de rezervă

Un sistem de frânare de rezervă servește la oprirea autovehiculului în cazul unei defecțiuni a sistemului de frânare de lucru. Ea are un efect de frânare mai puțin eficient asupra mașinii decât sistemul de lucru. Sistemul de frânare de mână poate efectua funcțiile sistemului de frânare de rezervă.

Sistem de frânare auxiliar

Sistemul de frânare auxiliar este utilizat ca retardator în principal pe vehiculele grele. Se folosește pentru a reduce sarcina sistemului de frânare în timpul frânării prelungite, de exemplu pe o coborâre lungă.

Clasificarea mecanismelor de frânare

Mecanismele de frânare sunt din următoarele tipuri:

  • de fricțiune (mecanică)
  • disc
  • timpanice
  • hidraulic
  • electric
  • pantof
  • transmisie
  • cu roți
  • panglică

Cele mai utilizate mecanisme de frânare prin frecare. Pentru autoturismele de pe roțile din față discurile sunt cel mai adesea folosite, iar în spate, mecanismele cu tambur. De asemenea, frânele cu tambur cu tambur sunt instalate pe camioane.

Avantajele frânelor cu disc

1. Coeficient de eficiență de frânare ridicat.

2. O masă mică și dimensiuni.

3. Avantajele layout-ului.

4. Temperatura scăzută a lichidului de frână.

5. Fiabilitatea. Mărește sensibilitatea frânelor.

6. Stabilitate. Chiar și temperaturile ridicate nu pot afecta eficacitatea frânelor cu disc.

Dezavantaje ale frânelor cu disc

Nivel scăzut de rezistență la murdărie. Sunt expuși la praf și murdărie ridicate de roțile din față.

Avantajele frânei cu tambur

1. Forță de frânare mai mare. Ele sunt ideale pentru camioane, deoarece masa lor este mare și nu sunt ușor de oprit.

2. Durabilitatea. Datorită faptului că interiorul tamburului nu se murdărește, uzura plăcuțelor scade.

3. Cost redus.

Dezavantaje ale frânei cu tambur

1. Acțiune lentă.

2. Blocarea plăcuțelor. Se poate întâmpla dacă lăsați mașina pe mâner în caz de îngheț sau căldură severă.

Nu uitați să monitorizați starea sistemului de frânare și să remediați problema în timp. Securitate - mai presus de toate!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: