Montare - întindere - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 4

Strângere - întindere

Partea inferioară a brațului, numit baza 7 este o secțiune de susținere care degetele atașate la eclisele cadru macaralei. Pe axa 23 (secțiunea transversală B - B) are două blocuri de 24 care constituie, împreună cu un cârlig de suspensie / frânghie și palan camion 5 și cele două manșoane 25 pentru extensii de fixare 9, 11 care traversează braț cu lanț atașat la partea superioară a capului braț. În partea de sus a brațului cap sudate paranteze, care sunt inserate în axa 29 (secțiunea transversală D - D) de fixare coarda manșon 30 de sarcină. [46]







Cadru de susținere sudat din canal. Pe rama sunt: ​​două poligon pentru batere instalare troliu cu o consolă de susținere cu lonjeron pini, manșonul pentru montarea unui troliu auxiliar, bolțurile de fixare cu braț, două cârlige pentru fixarea extensiile. Cadru gard frontal este fixat pivotant pentru a fixa grămezile în poziție verticală sunt instalate sub ciocan. În poziția ridicată, suportul este ținut de un cârlig fixat pe braț. [47]

Acceptarea calității foliei de folie de aluminiu în ramele scuturilor și caseta setului de cadre este verificată după: a) stivuirea și lipirea foliei ondulate; b) lipirea stratului non-ondulat (protector) al foliei și fixarea extensiei firelor. După acceptare, se verifică următoarele: a) grosimea foliei; b) starea foliei - lipsa de pete, grăsime, ulei, murdărie, rupturi; c) numărul de straturi de folie, mărimea suprapunerii foilor adiacente și încovoierea stratului protector; d) instalarea corectă și fiabilitatea fixării extensiei firelor. absența ruperii și ruperii firelor. [48]

Pentru a împiedica mișcarea laterală, este necesar să se îndepărteze îndeaproape marginile interioare ale roților din față și din spate. Mișcarea transversală a autovehiculelor cisternă este de asemenea împiedicată de întinderi de sârmă, instalate de la deplasări longitudinale. Fixarea vergeturilor se face dintr-o parte din spatele cârligelor din față și din spate, pe cealaltă parte, de capsele rafturilor platformei de cale ferată. [50]

Cargoul Synyuch, care se presupune a fi descărcat prin trapele inferioare ale autoturismelor gondola, nu trebuie să conțină bucăți mai mari de 400 mm. Înălțimile care suportă sarcina de la deplasare trebuie să fie asigurate pentru dispozitive speciale de legare. Fixarea vergeturilor în alte detalii ale mașinii este permisă numai cu permisiunea Ministerului Căilor Ferate și a Ministerului Producătorului de Mașină. [51]

Transformatoare dimensiune patra repara patru extensii separate pentru ridicare cârlige (de sârmă trece în spatele cârlig - um transformatoare 1 - dimensiuni a 3-a consolida două prelungiri ;. Streamer este aruncat prin capacul transformatorului, acesta acoperă cele două cârlige și capetele celor două părți este atașat la platforma pentru. extensiile de fixare sunt sudate la șuruburile cu ureche transportoare. sarcină stretching determinată de cantitatea necesară de un cuplu suplimentar de susținere, înălțimea de fixare se întinde deasupra platformei de podea (transportor) și n fanioane ostranstvennym locație. Cuplu suplimentar de susținere împotriva răsturnării transformatorului pe transportorul poate fi obținut cu bonturi de oțel (cm. de mai sus), cu proeminențe de prindere din spatele marginii fundului rezervorului. [52]

Atunci când schimbați numărul de șaibe pe tatuaje, asigurați-vă că teșiturile de pe șaibe se îndreaptă spre capătul opritor al întinderii. Aceeași regulă se observă și atunci când se instalează balamaua de cauciuc a plăcii de spălare, atunci când șaibele de reglare sunt complet îndepărtate. Dacă cerințele nu sunt respectate, este posibilă slăbirea piulițelor de tensionare. [53]







Deflectorii sunt montați pe acoperișul clădirii pe baze de sprijin pregătite de organizațiile de construcție, care se execută sub forma unui inel din beton armat. Deflectoare mari ajung la ansamblu în formă dezasamblată, astfel încât mai întâi să fie asamblate și instalate cu cleme cu lanyard-uri. Înainte de a începe instalarea, este necesar să vă asigurați că dimensiunea bazei și diametrul șicanelor deflectorului se potrivesc și verificați disponibilitatea ancorelor destinate fixării vergeturilor. [54]

Clamele ar trebui să acopere căile de etanșare metalice. Conductele de aer suspendate sunt călcate prin instalarea de suspensii dublă la fiecare două suspendări. Cu lungimea suspensiei de peste 1 5 m, suspensiile duble sunt instalate printr-o singură suspensie. Nu este permisă strângerea sigiliilor și a suspensiilor direct pe flanșele canalului. [55]

Coloanele de descărcare sunt asamblate din elementele standard 5 în trepte, folosind o macara pentru camioane. Mai întâi, liniile 6 sunt ridicate (etapa I), elementul superior este instalat și fixat pe al doilea element (etapa II). Apoi, secvențial III, IV și final V etape de asamblare. La asamblarea dispozitivelor de oprire a supratensiunilor de 154 și 220 kV, asigurați-vă că discurile de detensionare 4 sunt instalate în locațiile specificate de instrucțiunile din fabrică și de proiect. [56]

În Fig. 53 prezintă o vedere generală a containerului (prototip), care este un cilindru cu fundul plat, îmbinând cu partea cilindrică. În partea de sus este o ușă de încărcare cu un diametru de 200 mm. Pe capacul trapei este fixată șurubul, care asigură etanșarea trapei. Pentru a evacua aerul în timpul perioadei de încărcare, există o țeavă cu diametrul de 64 mm. În centrul fundului superior este montat unitatea superioară pentru securizarea marcajelor de cabluri. În afara acoperișului metalic acționează, pentru care containerul este prins de macaraua camionului. În interiorul containerului, un suport metalic este montat pe partea inferioară superioară pentru a fixa verigile de cablu care circulă în interiorul containerului. Cablul se întinde în interiorul recipientului și reduce încărcătura de pe partea inferioară a recipientului. Îndepărtarea cablurilor este atașată celor șase brațe aflate în partea de jos a containerului. În interiorul containerului, în partea sa inferioară, există un dispozitiv de aerare pentru a accelera procesul de descărcare. Este o bandă textilă cu o lățime de 230 mm lipită de-a lungul întregului perimetru al peretelui de la baza recipientului. [57]

Construcția dispozitivului sistemului magnetoelectric este prezentată în Fig. 3 8, 3.9. Între polii magnetului permanent / sunt piesele poliale 2 cu o gaură cilindrică. În spațiul inelar dintre vârfuri și miez este creat un câmp magnetic uniform. În acest spațiu există o bobină mobilă (cadrul 4) din sârmă de cupru izolată. Sârmă fie vânt pe un cadru de aluminiu, fie este fixat cu clei. Pentru rama de pe ambele părți sunt lipite extensii de fixare a lagărului de osie aluminiu sau miezuri săgeată 6 și întreaga parte mobilă a mecanismului sunt echilibrate de greutăți 7, jucând rolul unei contragreutăți. [58]

Suprafața cazanului este de formă cilindrică, realizată din tablă de oțel; Suprafața interioară a cuptorului este căptușită într-un singur rând cu cărămizi de sticlă. Între căptușeală și carcasa din oțel se plasează izolația din tablă de azbest. Cuptorul este conectat la tuburile de flacără printr-un soclu căptușit cu două canale. Cuptorul este proiectat să funcționeze pe combustibil solid, dar poate fi ușor transformat în combustibil lichid, pentru care piesele necesare sunt atașate la instalația de topire a bitumului. Coșul de fum constă din două secțiuni, legate între ele prin flanșe. În partea superioară există un inel pentru fixarea vergeturilor. [59]

În Fig. 53 prezintă o vedere generală a containerului (prototip), care este un cilindru cu fundul plat, îmbinând cu partea cilindrică. În partea de sus este o ușă de încărcare cu un diametru de 200 mm. Pe capacul trapei este fixată șurubul, care asigură etanșarea trapei. Pentru a evacua aerul în timpul perioadei de încărcare, există o țeavă cu diametrul de 64 mm. În centrul fundului superior este montat unitatea superioară pentru securizarea marcajelor de cabluri. În afara acoperișului metalic acționează, pentru care containerul este prins de macaraua camionului. În interiorul containerului de pe partea de sus este montat un suport metalic pentru fixarea vergeturilor. trecând în interiorul recipientului. Cablul se întinde în interiorul recipientului și reduce încărcătura de pe partea inferioară a recipientului. Îndepărtarea cablurilor este atașată celor șase brațe aflate în partea de jos a containerului. În interiorul containerului, în partea sa inferioară, există un dispozitiv de aerare pentru a accelera procesul de descărcare. Este o bandă textilă cu o lățime de 230 mm lipită de-a lungul întregului perimetru al peretelui de la baza recipientului. [60]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: