Cabină Dispozitiv filtru, înlocuire

Aerul este livrat in interiorul masinii din mediul inconjurator, care poate contine:

gazele de eșapament ale motoarelor mașinilor din apropiere;
emisii industriale gazoase, praf și funingine;
microscopice, bacterii, insecte, puf, polen și spori de plante.

Cabină filtru

Concentrația de substanțe otrăvitoare, carcinogene, fetide și alte substanțe nocive în interiorul mașinii poate fi de 3-6 ori mai mare decât în exterior, depășind considerabil valorile maxime admise. Fiind în astfel de condiții, șoferul și pasagerii își pierd simțul confortului și chiar își riscă sănătatea.

Unele substanțe gazoase și solide în suspensie în aer pot provoca o reacție alergică - lacrimare, tuse și strănut. Dacă se întâmplă cu șoferul, face dificilă conducerea și reduce siguranța traficului.

Soluția problemei în curățarea aerului care intră în mașină prin sistemul de ventilație forțată. Pentru prima dată filtrele de cabină au apărut pe autoturisme la mijlocul anilor 80. În prezent, până la 70% dintre mașinile din Europa și Statele Unite sunt echipate cu acest dispozitiv. Pe autoturisme, acestea sunt montate în apropierea orificiului de admisie a aerului din fața panoului de bord.

Accesul la filtrul salon poate fi efectuat:

din compartimentul motor al mașinii;
din compartimentul pentru pasageri din spatele torpedoului;
din compartimentul pentru pasageri de pe partea șoferului sub pedalele de control.

În unele cazuri, pentru ușurința instalării, filtrul este alcătuit din două secțiuni separate, unul montat unul lângă celălalt.

Performanța de filtrare nu trebuie să depindă de temperaturile ridicate (până la +80 ° C) și de cele scăzute (-40 ° C), de la umiditate (până la 95%) sau de la alte condiții de mediu. Filtrele salon nu pot fi folosite ca teren de reproducere pentru microorganisme.

Dispozitivul filtrelor de salon

Filtrele de cabină constau dintr-un corp (cadru) din plastic de diferite grosimi și forme, determinat de designul mașinii și de un element filtrant plat sau ondulat, care poate fi:

un singur strat. din hârtie poroasă sau din materiale nețesute din microfibră, capabilă să curățe aerul din polen de plante, puf de plop, funingine de motoare diesel. praf și insecte;
două straturi. în care stratul exterior este același ca în stratul unic, iar al doilea - adsorbția cărbunelui, care permite eliminarea gazelor toxice și mirosurilor neplăcute;
trei straturi. unde primul strat captează particule mari, al doilea este mai mic, iar al treilea - adsorbeste mirosurile și gazele toxice.

"Combinat" se referă la filtre în care hârtia de filtru folosită ca unul dintre straturi are o încărcătură electrostatică, care permite captarea unor solide foarte fine. Datorită unei combinații de acțiuni mecanice, electrostatice și adsorbționale, este asigurată cea mai completă purificare a aerului din impuritățile străine.

Suflarea elementului filtrant de aer

Ca exemplu putem lua masina Renault 19. Instrucțiunile au indicat faptul că înlocuirea filtrului de aer pentru vehicule cu motoare pe benzină, printr-o singură schimbare a uleiului, adică după fiecare 20 000 km, iar pentru motorină - .. Două schimbări de ulei, care este. e. la fiecare 22.500 km. În plus, elementul filtrant de hârtie trebuie suflat cu aer comprimat cel puțin o dată pe an. Dacă conduceți de-a lungul drumurilor de țară, ar trebui să efectuați această operațiune după 5000 km.

Scoateți elementul de filtru din carcasa filtrului.
Scoateți filtrul de hârtie pe o suprafață tare.
Suflați-l cu aer comprimat.
Direcționați jetul de aer din filtru spre exterior.
Nu spălați filtrul de aer cu lichid. Acest lucru îi va înfunda porii.

Înlocuirea filtrului cabinei

Faptul că este timpul să schimbați filtrul de cabină, din păcate, mulți încep să gândească, numai atunci când cabina este un miros neplăcut când porniți aparatul de aer condiționat al mașinii. Cauza acestui miros este murdăria care se acumulează pe cabina filtrului și pe vaporizator. De fapt, efectul filtru de cabină asupra sănătății șoferului și a pasagerilor într-o zonă metropolitană ocupată este dificil de supraestimat.

În mașină, aceasta este singura barieră care protejează plămânii autovehiculului de produsele de combustie a combustibilului, a vaporilor, a funinginii și a murdăriei. La fel ca de obicei, anvelope și praf de azbest de plăcuțe de frână de mașină, antigololednogo reactiv uscat și altor forme de poluare a aerului, care este plin de atmosfera de oraș mare și care nici măcar nu au văzut din vedere armate.

Toate aceste substanțe nocive și multe alte substanțe nocive se depun pe suprafața filtrului cabinei, se acumulează și reacționează unul cu celălalt. Ca rezultat, se formează compuși care nu sunt întotdeauna sănătoși. În plus, după cum știți deja, atunci când funcționează aparatul de aer condiționat, aerul cald trece prin lamelele vaporizatorului, nu numai că se răcește, dar și scurge. Umiditatea care este conținută în aerul răcit se condensează pe suprafața evaporatorului. Mediul umed și cald favorizează dezvoltarea bacteriilor și a altor microorganisme, inclusiv agenții patogeni.

Astfel, în cazul în care evaporatorul nu este tratat cu medicament antibacterian și compartimentul filtrului lipsește sau nu s-au schimbat, aerul înainte de a ajunge la plamani automobilist trece printr-un filtru murdar și evaporator satureaza astfel, agenți patogeni, cancerigeni și spori de fungi patogeni. Ceea ce, din păcate, sunt depozitate nu numai pe panoul de instrumente și acoperă în mașină, dar, de asemenea, intra in sistemul respirator al șoferului și pasagerilor.

Simptomele de înfundare a filtrului cabinei

Microclimatul din cabină se deteriorează, temperatura crește în timpul verii, iar sistemul de încălzire se agravează iarna.
În salon începe să pătrundă toate mirosurile din exterior (cu înfundarea filtrului de cărbune).
Clătiți puternic pe geam, deoarece performanța ventilației scade.
Tabloul de bord și parbrizul din interior se murdăresc mai repede.

recomandări

Unele informații utile pentru proprietarii de mașini Mazda 3: o descriere pas cu pas a înlocuirii filtrului de cabină în Mazda 3.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare