Chiar și cele mai "reci" și cele mai prestigioase, cum ar fi Michelin, Continental, pneurile Bridgestone, necesită o atitudine atentă la ei înșiși pentru o utilizare maximă a resurselor lor. Nu este greu de făcut, dar mulți proprietari de transport, din anumite motive, nu au suficient timp pentru astfel de probleme. Amintiți-vă pe scurt "Regulile de funcționare a anvelopelor".
Să începem cu anvelope de iarnă cu vârfuri, astfel încât tot restul îngrijirii anvelopelor să fie același pentru toate tipurile de produse sezoniere. Dar chiar și cele mai scumpe anvelope de iarnă sunt proiectate pentru a funcționa pe gheață și zăpadă. Conducerea pe astfel de pneuri pe asfalt, beton și alte acoperiri dure duce la căderea de spini.
Este necesar să se respecte normele privind presiunea gazului (aerului) în anvelope, altfel chiar și roțile noi pentru Mercedes sau VAZ pot să nu reușească, fără a menționa creșterea uzurii cauciucului în sine. Nu este nevoie să reduceți presiunea din cauciuc atunci când crește de la încălzire la conducerea automată.
Înainte de o călătorie, inspectați roțile pentru a identifica defectele (obiecte blocate, deteriorări locale, uzura benzii de rulare etc.).
Nu supraîncărcați autovehiculul și distribuați uniform încărcătura, evitând înclinarea inutilă a mașinii.
Este necesar să verificați în mod regulat pe suspensia din față convergența și camberarea roților și, dacă este necesar, să eliminați defecțiunea mecanismului de rulare al mașinii.
Nu trebuie să lăsați mașina să se oprească brusc, cu excepția situațiilor de urgență. Un început ascuțit al mișcării cu alunecare, de asemenea, nu contribuie la prelungirea duratei de viață a cauciucului.
Reduceți viteza pe secțiuni de drumuri cu movile, gropi, gropi, șanțuri, pietriș și drumuri stâncoase, off-road, precum și tramvaie în mișcare. Nu traversați trecerile de cale ferată cu viteză mare.
Evitați loviturile împotriva obiectelor proeminente și ascuțite. Nu este necesar să apăsați aproape de trotuar, bordură și alte obiecte.
Dacă cauciucul nu are un model de direcție, este de dorit repoziționarea periodică a roților.
Nu permiteți utilizarea anvelopei dacă adâncimea benzii de rulare este sub normal. Acum, toți cei mai importanți producători de pneuri pe produse de vară din canelurile centrale fac indicatori ai uzurii benzii de rulare. Dacă anvelopele sunt supuse deteriorării recuperării, această procedură nu trebuie amânată, dar este mai bine să restaurați produsele utilizând cele mai moderne metode.
Nu insistați la repararea produselor, dacă conducătorii de vulcanizare recunosc că cauciucul nu este potrivit pentru astfel de acțiuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: