Primul sfat: nu schimbați lumina
Regulile nu prescriu în mod necorespunzător călătoria pe timp de zi cu faruri cu lumină de drum sau semafoare. Și pentru mișcarea în întuneric cu dimensiuni plictisitoare, nu mytymi și deloc dificil de a găsi o ofensivă legitimă pe termen mediu. Dar vedeți astfel de lucruri foarte des.
Flanșele portocalii (semnalele de direcție), amplasate cu grijă în colțurile și laturile mașinii, nu sunt, de asemenea, inventate în zadar. A le folosi pentru orice reconstrucție nu este doar un ton bun, ci și o preocupare pentru sănătatea celorlalți și pentru sine. Cu cât aveți mai multe informații despre intențiile pe care le spuneți celorlalți șoferi, cu atât mai bine. Când depășire pe partea greșită a stânga este mai bine semnalizarea pentru a continua până în momentul în care sunteți alături de depășit, atunci faci dreapta. Ar trebui să funcționeze înainte de a vă întoarce la banda dvs. Mulțumesc unei urgențe de urgență care a ratat - din ce în ce mai răspândit pe drumurile noastre un obicei bun. Dar banda de urgență utilă și anormal decelerare intensă (extreme în multe mașini moderne se transformă pe sine) - va salva de călătorie înapoi, și el însuși. Și nu fi leneș, vă rog, opriți-vă din nou și spălați luminile și luminile.
În vremurile vechi, pe drumuri existau chiar semne de informare corespunzătoare. Simplu, dar adevărat! Conducerea pe mnogopoloske în rânduri adiacente cu diferite viteze cu 2,1 km / h (scenă tipică pe inel și piese care duc la Moscova) necorespunzătoare, ca incapacitatea de a utiliza o batistă. În plus, provoacă vecini asupra manevrelor nesigure. Ei, depășindu-se spre dreapta și manevrează între călătorie cu o viteză mai mică, sunt cu siguranță greșiți. Dar provocatorii sunt puțin mai buni. Reconstruiți la stânga, măsurați-vă viteza cu viteza celui care vă apropie din spate de această bandă. Veți avea timp să obțineți aceeași viteză sau mai bine să pierdeți?
Al treilea sfat: depășiți repede
Depășirea - în special pe o autostradă îngustă, cu o banda în fiecare direcție - ar trebui să fie cât mai rapid posibil. Însă mai întâi asigurați-vă că diferența de viteză dintre dvs. și cele pe care intenționați să le depășiți merită manevra dumneavoastră. Pregătiți-vă și autovehiculul să depășească: înainte apăsați pedala de accelerație pentru o accelerație intensă sau legați uneltele în jos.
Se întâmplă de multe ori că persoana care a trecut, revenind pe banda, călătorește cu aceeași viteză sau chiar mai mică decât cea pe care a depășit-o. De ce atunci a fost tensionată? Revenind la bandă, nu o apropia prea mult de cea care a fost depășită. Poate că nu sunteți în scop, dar astfel de acțiuni sunt uneori asemănătoare celor care ne iubesc atât de mult. Și cel care este depășit ar trebui să fie pregătit să încetinească dacă este necesar. Da, depășirea s-ar putea să fi fost greșită, nu și-a calculat puterea, ci să se omoare unul pe altul în legătură cu asta?
Sfat Patru: Încercați să planificați excursii de o zi
Conversațiile din seria "Îmi place să călătoresc noaptea" mi se părea întotdeauna bravado. Mai ales în legătură cu drumurile noastre cu gropi imprevizibile și marcaje decolorate. Poate că există oameni cu ochi de pisică, dar cred că sunt puțini. Din păcate, ziua luminoasă în latitudinile noastre este cea mai mare parte a anului scurt. Dacă călătoria de noapte nu a fost evitată, urmați locația automobilului pe drum. Rushing la marginea drumului este aproape la fel de periculos ca se deplasează la mijlocul drumului. Este util să te uiți mai des la oglinzi, controlând poziția mașinii în raport cu bordajul sau marcarea (dacă există, desigur, una). Apropo, această primire simplă este foarte utilă în rândurile extrem de înguste, care se fac în Europa de Vest atunci când se repară drumuri. Există lacune între gard și camioanele depășite.
Când conduci noaptea cu autoturisme, încercați să priviți în față, nu la farurile orbitoare. Nu uitați că mașina are o fază lungă: pe un drum gol este foarte util pentru ei. Principalul lucru nu este să uitați să treceți la vecin, pentru a nu orbi întâlnirea. Din punctul de vedere al oboselii, cele mai grave ore sunt în zori (4-6 dimineața). Uneori e mai bine să te oprești și să faci cel puțin douăzeci de minute sau să mergi în jurul mașinii - în general, schimbați situația.
Sfat cinci: Deplasați uniform
Consiliul șase: stochează tot ce ai nevoie
În cele din urmă, în plus față de setul standard: o normală anvelopă de rezervă, Jack, trusă de prim ajutor, extinctor, coarda, un schimb de roți compresor - frumos să fie cu ei în călătorie lungă doar pentru a fi un set de chei și șurubelnițe (nereciclată!). Chiar dacă nu știți cum să o utilizați, instrumentul poate fi util pentru cineva care vă va ajuta pe parcurs. Porți un recipient mic cu apă. Este util nu numai pentru lichidul de spălare care se termină întotdeauna dintr-o dată, dar pentru spălarea farurilor, sticlă, de mână.
Sper că aceste sfaturi simple nu v-au făcut foarte obosiți și am ajutat puțin. O călătorie bună!
Articole similare
-
Cât timp poate conducătorul auto să fie în spatele volanului?
-
În Siberia, șoferul a zburat la șanț timp de două săptămâni, a trăit în cabină
Trimiteți-le prietenilor: