Conducătorii auto se plâng de blocajele de trafic în apropiere de gară și de o așteptare lungă la barieră.
Parcarea la gară a fost plătită din acest an.
Pentru săptămâna de parcare cu plată la e-mail editorial stația de cale ferată este inundată cu litere E1.RU șoferii care se plâng care stau în blocaje de trafic și forțat să plătească, chiar dacă este planificată doar picătură și drop off de pasageri. # 1042; ora de vârf de pe stradă Blocuri de trafic Chelyuskintsev sunt formate din cauza coada de mașini de asteptare la gara.
Corespondenții E1.RU au mers astăzi la gară pentru a privi situația cu ochii lor.
Puteți merge la locul de parcare numai într-un singur loc. În apropiere se află oa doua cursă, dar este închisă astăzi. În picioare lângă personalul de parcare pentru a ajuta șoferii să găsească drumul spre parcare, a explicat: „Mașina nu se opune înghețurile severe și a rupt, astfel încât una dintre cele două intrări au trebuit să fie închise în curând repara și re-deschis.“.
Dispozitivul este la intrarea în stânga. Pentru a deschide bariera, apăsați butonul și obțineți o cartelă de pe dispozitiv.
După ce ne oprim în parcare, alegem locul unde să punem mașina. Acest lucru nu este ușor: nu există semne și marcaje, iar autovehiculele pun automobile în mod haotic. Parchează lângă cabina de securitate, dar nu trebuia să rămânem acolo mult timp.
Scoateți mașina de aici, vă rog. # 1042; stați într-un alt loc ", a întrebat unul dintre oamenii politicos.
Una dintre cele două intrări la parcare temporar nu funcționează.
Pentru a obține cardul, trebuie să apăsați butonul.
- De ce nu aveți o separare clară în parcarea dvs., unde și cum să puneți mașinile? Auditorii aruncă mașinile așa cum doresc ...
- Marcajul va fi aplicat în vara, acum nu permite să facă vremea - zăpada se află.
- De ce zăpada este așa de curată în parcare?
- Tractorul a întârziat, în curând vom fi bine.
În cazul în care lotul de parcare, ne-am oprit aproape fără probleme - la prânz, în ziua lucrătoare de pe strada Chelyuskintsev a existat nici blocaje de trafic, la ieșirea din curtea unei cozi de mașini. Sa dovedit, mulți nu știu că terminalele pentru plata parcării sunt în afara drumului, și în apropiere de centrul zonei de parcare - lângă cabina de securitate. Prin urmare, să plătească pentru parcare, trebuie să meargă la mașină, să plătească, și apoi stai în mașină și du-te la ieșire, și apoi introduceți cartela în aparat și unitatea.
Cel mai probabil, toate instrucțiunile postate la intrarea în parcare sunt confuze. Deoarece se spune textul direct: "Plata se face când pleci", deși terminalele de plată nu există.
# 1042; regulile de la intrarea în parcare se scrie că plata se face la ieșirea din parcare - și acesta este un gaj de confuzie, pentru că de fapt nu este necesar să plătești.
Aparatul pentru plata costurilor de parcare nu este aproape de ieșire și în apropierea cabinei de securitate din centrul de parcare.
- Unii vor plăti parcarea, după ce s-au apropiat de barieră. Acest lucru este greșit, deoarece terminalele de plată nu sunt aproape de ieșire. Datorită acestor șoferi se formează un blocaj de trafic: ceilalți șoferi auto sunt forțați să aștepte până când cealaltă coboară și plătește. În primul rând trebuie să plătiți parcarea și apoi să mergeți la ieșire, - să explicați parcarea.
- Și de ce explicați blocajele de la intrarea în parcare?
- Auditorii care nu vor să plătească pentru parcare, își aruncă mașina de-a lungul drumului și la intrare. Și unii șoferi, încălcând regulile, mergi la cărămidă pentru o bandă pentru transportul public.
Înainte de autovehiculele "mitten" care nu vor să plătească pentru parcare, pot părăsi mașina gratuit. Cu toate acestea, acest teritoriu este promis să fie închis de la transportul cu blocuri de beton în viitorul apropiat, și apoi amenajat pentru pietoni.
Într-adevăr, chiar la intrarea principală la stație - nu în parcare - într-un rând aliniat cu mașini de taxi. Pentru a comunica cu jurnaliștii, bombele refuză și la întrebarea "Și cum ați venit aici dacă există un semn de cărămidă la intrare" răspuns: "Tăcere".
Numai troleibuze și autobuze pot trece aici. Dar șoferii de taxi nu sunt împiedicați să alunece.
# 1042; o bandă în fața clădirii stației este înfundată cu un taxi.
Unii pasageri aflați în imediata apropiere a carosabilului.
După ce stăm la stație mai mult de 15 minute, mergem să plătim parcarea. Două mașini de plată se află lângă gardian, lângă ieșire. Dispozitivul acceptă 50, 100, 500 și 1 000 de ruble pentru plată și, dacă este necesar, emite o schimbare. # 1042; promisiunea viitoare de a oferi o oportunitate de a plăti parcarea cu un card bancar.
Aparatul acceptă numai facturile de hârtie.
O oră de parcare costă 100 de ruble.
# 1042; părăsind parcarea, înainte de barieră introducem cardul în dispozitiv și ieșirea se deschide.
Două locuri de parcare sunt organizate de la parcare.
Un asistent de parcare ajută șoferul să introducă o cartelă în vehicul atunci când părăsesc parcarea.
Pe drum, uneori se creează o coadă de așteptare din cauza șoferilor care se duc să plătească pentru parcare în timp ce se confruntă cu o barieră.
La întrebarea "Cum organizezi parcarea?" șoferii răspund în unanimitate: "Organizația - nu!"
- Nu am avut timp, am stat timp de 16 minute, acum trebuie să plătesc 100 de ruble, în general, este bine, - șoferul se plânge. - Nu au fost amenajate încă parcări.
- Parcare - bun, dar plata este rău făcut, este necesar să faceți acolo, - un bărbat care, de asemenea, nu au îndeplinit 15 minute, arată pe ieșire.
"Nu este deosebit de greu de înțeles", spune tânărul șofer. - Dar la început am crezut că ar trebui să plătesc pe drum, dar mi-au spus că este aici.
Deci, planificați să schimbați modelul de trafic din apropierea gării.
Foto: Artem UTIYUZHANIN / E1.RU
# 1042; Ideo: Maxim BYTUSO # 1042; / E1.RU
Schema: Ilya DA # 1042; EDO # 1042; / E1.RU
Text: Maria BLACK
Greenpeace a găsit substanțe periculoase în aerul din Ekaterinburg
Weekend-ul din centrul orașului Ekaterinburg va fi ultimul târg agricol din acest an
Podul de pe traseul Chelyabinsk, care a fost reparat o lună, va fi deschis o săptămână mai târziu decât termenul limită
Minstroy a anulat construcția unei clădiri cu 25 de etaje, în loc de o grădiniță imensă pe Yasnaya
Experții meteorologici au spus atunci când ceața de la Ekaterinburg se risipește în cele din urmă
O mamă singură din Aramil a returnat lumina, apa și canalizarea, pe care "gospodinul nebun"
A ales parc și parcare: locuitorii din Ekaterinburg au votat împotriva gimnaziului evreiesc de pe malul Iset
Drumurile sunt rulate, dar nu puteți merge: înțelegem de ce tramvaiele nu pot trece de Tatishchev
Muncitorii comunali au început reparații neobișnuite la Lunacharsky, pentru a nu opri tramvaiele
În toamna anului, KOMANDOR a oferit orașului Ural o reducere de 40% la dulapuri, vestiare și bucătării
Trimiteți-le prietenilor: