Întrebări / mașină / Ar trebui să transporte cheile mașinii pe un inel de chei de la alarma?
Este meritat să transportați cheile de la mașină de pe inelul de la alarma?
Tema dezactivării alarmei în mașină este destul de subțire și uneori interzisă în cercurile conducătorilor auto. Trebuie să vă deconectați numai de la breloc, iar dacă nu există nici un breloc, atunci trebuie să mergeți sau să mergeți cu taxiul. Dar acest tip de conducere nu este potrivit pentru toată lumea și nu întotdeauna. Când întârziați pentru o întâlnire importantă sau pentru muncă, doriți doar să găsiți mai rapid informațiile corecte și să dezactivați alarma în mașină fără un breloc.
Când poate fi necesar să opriți alarma fără un breloc?
Situațiile în care este necesar să se recurgă la o astfel de procedură poate fi o sumă enormă.
Astăzi, singurul lucru pe care trebuie să-l faci un deturnator profesionist este un cod algorithmic grabber care arată foarte mult ca un breloc de la un sistem de securitate precum Sheriff (Sheriff).
Acest dispozitiv împarte cu ușurință codul dinamic al Keeloq, care este echipat cu 95% din alarmele autohtone bilaterale furnizate în Rusia. Nu este atât de dificil să achiziționați un dispozitiv off-the-shelf, oricine are abilitatea de a căuta pe Internet informațiile necesare va găsi vânzătorii clandestini de echipament necesar. Și un preț destul de ridicat de aproximativ 100 de mii de ruble. este puțin probabil să fie un obstacol serios, atunci când noul Porsche Cayenne sau Jaguar este în joc. Hijacker-ul trebuie să fie acolo numai când proprietarul activează alarma cu fobul său cheie și codul este citit, iar codul grabber devine aceeași cheie juridică pentru sistemul de securitate.
Acum rămâne doar să așteptați până când proprietarul legal va merge la afacerea sa și poate intra în mașină și poate face orice, sistemul de securitate nu o face.
Am citit subiectul. M-am gândit și am decis că purtam un breloc pentru 17 ani, incorect, toate într-un singur pachet. și a decis să schimbe totul.
Ceva pe care nu mi-a plăcut-o imediat în această îmbrăcare .. dar am scris-o de mai mulți ani de "obicei prost"
Și acum aproape o săptămână purtam separat sau mai degrabă purtau. În această dimineață a oprit acest experiment. Mi-am luat fiul la școală, am venit acasă la 10 metri până la intrare, am intrat în apartament și m-am așezat la micul dejun.
Soția mea avea să plece în acel moment și după doar cinci minute am plecat și am intrat în mașină. și un minut mai târziu mă sună - se presupune că sa așezat pe soțul roțile din spate sugrob..buksuyu ajută!
Plec. Apreciez situația .. Aveshka cu puntea din spate se află pe zăpadă. bine, cred că voi lua o lopată în portbagajul Lanos și voi săpați un Chevrolet sărac. Mă urc în buzunar. dar nu există nici un control de la distanță. Fug de-a lungul căii de la intrarea în mașină .. Căutați ... bine, în general, găsiți, norocos. Asta sa întâmplat într-o mică perioadă de timp ... și pe o scurtă întindere. dar dacă.
Gândiți-vă la instalare alarmă, până la acest moment, nu am alarma nu sta, prietenii mei, de asemenea, nimeni de alarmă nu este necesar, și să fiu sincer nu era nevoie, am lăsat mașina întotdeauna într-o locație sigură. Deci, sa mutat într-o casă nouă, casa este construit numai, parcare nu este încă finalizată, și o parcare securizată prea departe, este necesar să se lase mașina în curte, aici și a decis mai bine în condiții de siguranță decât îmi pare rău. Asta este, acum masina nu este pe parcare la sfârșit de săptămână și în timpul săptămânii de noapte, sper nu pentru mult timp.
Un fel de alarmă abruptă, judecând după recenzii și evaluări
După analizarea situației, m-am gândit să pun alarma. M-am dus la locul celui mai mare magazin de electronice auto și mi-am dat seama că alegerea alarmei nu a fost la fel de simplă cum părea la început. Pentru aceasta, cer ajutorul comunității distins în alegerea sistemului de alarmă, detaliile despre ceea ce doriți în cadrul tăierii.
1. Nu vreau dulciuri, nu sunt obișnuit să port o grămadă de tot în buzunare, vreau doar cheia.
Înainte (înaintea mașinilor), numai de la 3 la 5 era convenabil să se păstreze în buzunare, dar acum este puțin cam complicat. Este deosebit de dificil atunci când lanțurile / cheile, etc. au butoane proeminente care pot fi apăsate în mod spontan în buzunarele pantalonilor :( Și cu privire la orice astfel de număr de lucruri în buzunarele pantalonilor aceleași vor bombat buzunare și ruina atât aspectul și pantalonii înșiși.
P.S. Nu există buzunare în alte articole de îmbrăcăminte sau există, dar fără butoane
Așadar, revenind la subiect - cine și cum funcționează / stochează acest set "minimal"?
Deci, revenind la subiect - cine și cum poartă / stochează acest "set minimal".
După ce ați cumpărat o mașină, toată lumea se gândește să o protejeze de furt. Furtul din țara noastră este stabilit într-un ritm ridicat, și nu există câțiva oameni care trăiesc în acest fel. Printre ei sunt pur și simplu măgari de caz, care poate fura aproape orice masina. Și sarcina sistemului de securitate este să ducă această problemă la cât mai multe probleme posibil, pentru a vă asigura că și cel mai serios fundaj a petrecut mult timp pe "neutralizarea" anti-furtului. Cu furtul, timpul este unul dintre principalii factori. Pentru a proiecta un complex care să vă protejeze mașina, trebuie să vă imaginați cum sunt furate mașinile. De fapt, nu există atât de multe moduri:
Stați la semafor, o persoană vine de la următoarea mașină de pe scaunul pasagerului, vă apropie și începe să vă întrebe cum să ajungi pe strada Muhosranskaya, vine la ușă. Deschideți geamul cu bunătate, începeți să explicați că două blocuri după Govnozhuysky Lane trebuie să virați spre dreapta spre Piața Kislodritshchenskaya. dar se îndoaie.
brelocul nu se potrivește. dar butonul este cel mai probabil pe tablă (trebuie să scoateți carcasa și să vă asigurați de ea).
dacă butonul este încă acolo:
Învățarea codurilor
În modul dezarmat, țineți apăsat butonul de învățare a codului timp de 2 secunde (butonul se află pe corpul plăcii electronice a sistemului de alarmă). Modul de învățare a codurilor va porni și luminile vor fi aprinse constant. Apăsați orice buton de pe tastatura tastaturii emițătorului, sirena va da un semnal și luminile vor fi stinse. Aceasta înseamnă că codul este scris cu succes. Repetați această operație pentru a stoca codurile altor emițătoare. 4 transmițătoare - maxim admisibil, înregistrarea ulterioară va șterge automat codul primului emițător. În modul de antrenament, sunt disponibile numai 8 secunde pentru scrierea codului, apoi modul de învățare este oprit.
Ștergeți codul
În cazul pierderii emițătorului, vă rugăm să scoateți codul cu butonul de pe placa electronică a sistemului de securitate. Pentru a șterge codul, fiind în.
M-am gândit și m-am gândit, dar nu am venit cu o situație care să confirme separarea purtării cheii și brelocului. 8)
Actual pentru cei care au introdus caracteristica de alarmă - închidere automată. Ie în cazul în care motorul este amortizat, cheia este îndepărtată, iar după aceea, capătul ușii a fost deschis și închis. În 20-30 de secunde aparatul este pus în alarmă (nu cred că această funcție este convenabilă, dar cineva o folosește). Astfel puteți uita lanțul cheie și cheile din mașină.
Cineva își pune o deschidere separată a trunchiului cu un breloc. Am deschis trunchiul (toate celelalte portiere ale încuietorii) și am început să săpat acolo (punând cheile în portbagaj), apoi am trântit trunchiul și mi-am dat seama că cheile erau încă acolo. Acesta a fost cazul unui prieten pe VW Golf.
Trageți de-a lungul drumului, opriți-vă la semafor (ușița de blocare nu este închisă, cureaua nu este fixată) - ușa se deschide, o pereche de șobolani conduc șoferul din mașină și se duc în mașină.
Situațiile sunt diferite și chiar și în cazul celor care de obicei fac acest lucru.
Unde ar trebui să fie și cum să folosiți pagerul de alarmă cu feedback?
Am putea descoperi America, probabil - ochii, poate - surpriză, poate - indignat, scriind că el ar trebui să se întindă modest în buzunar secrete, și în fiecare zi, este necesar să se utilizeze un al doilea inel de chei, mai ușor.
În fiecare zi văd aceeași imagine - conducătorul auto poartă peste tot ca și cheile de la mașină, astfel încât toată lumea să vadă ceea ce este bogat și de succes, frumos și rece, precum și dovada că este, băiat destul, stick cu afișaj - a se vedea, oameni, și nu spuneți că nu ați văzut!
Și unde, în acel moment, este cel de-al doilea, modest, șoarece "gri"? Și undeva în casă, printre șosete și chiloți, în piept de sertare, sau în general - dar cine știe unde este, inutil.
-- Soția? Și unde este al doilea keychain?
-- Și știu unde l-ai pus.
=====================================
Și acum argumente și fapte. Fără emoție.
Un breloc cu un afișaj nu.
și îmi place că am purta, am astfel și semnalizarea, aparatul este cu atât de mult pentru atât de multe picioare acolo și cu atât de mult pentru atât de multe - acolo. Eu locuiesc aici, butonul Jack I tam.mozhno port cheile de la masina pe un breloc comun, cum să combine cheia și inelul cheie: Producătorii de alarmă Alarma nu recomanda sa poarte un pandantiv pe o grămadă de chei din parcare auto la magazin, în cazul în care nu a existat (așezat în jos! în mașină), de asemenea, nu! gardienii nu au văzut nimic sau nu l-au găsit. un chei de breloc bun al casei a rămas ca o soluție temporară a problemei. Eu văd ce mașini sunt furate și a decis să ceară, dar pe măsură ce sunt Keychains prin semnalizare luminoasă? Nu merge, de asemenea, masina zavedonnogo, lăsând cheile în contact și se lasă transponderul în vehicul. Îți dau serviciul împreună cu o cheie de alarmă cheie lanț mașină și cheia protivougonki? Eu da, atunci când ambele (chei sarcina separat), dar traduce întotdeauna de serviciu în modul semnalizeze (valetul), de la care poate doar afișare și PIN-ul cu kodonabornogo . Nu prea suntem.
Uite, acel furat auto și sa hotărât să te întrebi, și cum te descurci de semnal?
De fapt, port un lanț de chei împreună cu cheile spre apartament.
Cheile apartamentului se află întotdeauna separat de cheile mașinii.
Descriem o linie de conduită care vă oferă o siguranță maximă. Una dintre următoarele măsuri de securitate poate părea inutilă pentru dumneavoastră. Evaluați-vă riscul și decideți care dintre sfaturile pe care trebuie să le urmați este o chestiune de preferințe personale pentru toată lumea.
Există două situații principale care trebuie identificate, măsurile de securitate necesare care sunt fundamental diferite:
- protecția împotriva furtului lăsat pe parcarea mașinii,
- protecția față de furtul mașinii în prezența proprietarului (pentru jaf, etc.).
A doua situație se referă în special la proprietarii de mașini scumpe. Cumpărarea unei mașini scumpe, costul căruia depășește în prezent 20-30 mii dolari, ar trebui să fie luate măsuri pentru a asigura protecția în mișcare.
Deci, în primul rând, măsurile generale.
Vreau să învăț cum să purtați cheia de lanț alarma separat de cheia de contact. Dar nu știu unde să-l atașez, ca să nu pierd și să nu săpa timp de o jumătate de oră într-o pungă. Și, în general, pentru a purta cheile într-o pungă este prost. Deși buzunarul este și mai rău.
Ar fi frumos să o porți separat și cheia de la blocul de transmisie. În orice caz, separat de cheia de contact. Și există și cheia blocării capotei, care este necesară în mod rar, dar trebuie de asemenea să fie uzată, și mai bine în afară de aprindere, blocarea transmisiei și stick-ul de alarmă. Și, apropo, nu am încercat să blochez ușile din cheia de chei când aprinderea este aprinsă - dar cum se rup?
Pe scurt, mi-am rupt capul unde să pun o cheie, pentru că astăzi am aflat că toate cheile cu un inel cheie din buchet sunt într-un singur pachet.
Producătorii de alarme nu recomandă purtarea unui lanț cheie pe o buchet cu chei de mașină!
Și unde stocați tastatura din alarma ?: Laduh:
Producătorii de alarme nu recomandă purtarea unui lanț cheie pe o buchet cu chei de mașină!
Și unde stocați tastatura din alarma ?: Laduh:
Ca toată lumea, acolo unde nu vă recomandăm.
Majoritatea, cred (sunt la această majoritate și trăiesc) sunt exact cu cheile. Deși vedea că se fixau de pantaloni.
Recent, m-am gândit la asta: am plecat de curând, nu știu unde și nu știu de ce și m-am blocat în picioarele celor din nord. Nu că este blocat foarte mult, dar pe burtă se blochează, roțile se rotesc liber, ca și cum ar fi sub caroserie. Așa că, în timp ce am împins zăpada de sub burtă, am văzut roata de câteva ori (l-am derulat), și încuietori.
Trimiteți-le prietenilor: