Cum să distingem uleiul original de "coajă" de fals

Cumpărarea de ulei de motor este ca o loterie. Mulți sunt învinși. Și toate pentru că piața rusă este inundată de produse contrafăcute. Șoferii se uită la etichetele de preț, nu pe certificatele de ambalare și de calitate. Cu toate acestea, mizerabilul plătește de două ori. Prin urmare, după un astfel de ulei, mulți oameni trebuie să conducă o mașină la stația de benzină. Este posibil să recunoști un fals și cum? Să aruncăm o privire la exemplul uleiului Shell.







1. Impresia generală a recipientului

Prin plasarea a două canistre (originale și false) în continuare, este posibil să observați că acestea diferă în funcție de culoare. Acest "Shell" este ambalat într-un container albastru închis, nivelul petrolului din acesta este aproape invizibil.

2. Eticheta din spate

Toate inscripțiile sunt făcute în diferite limbi și orientează, în cazul în care există, să le permită marcarea. De exemplu, pentru ruși - aceasta este denumirea ÎF. Fiți atenți la aceste icoane. Pe falsificări, literele din oval sunt deplasate spre dreapta, dar trebuie centrate.

Cum să distingem uleiul original de

Privind la ea, puteți vedea deodată 3 diferențe:

  • dimensiuni. Falsul este mai mare decât originalul;
  • în al doilea rând, nu există nici un semn special "nu pentru hrană";
  • În al treilea rând, calitatea cusăturilor de turnare din plastic în non-lichid este foarte scăzută.

Cum să distingem uleiul original de






În ambalajul original "Shell" scara de măsurare este integrată de-a lungul întregii lungimi printr-o linie uniformă. Pe un fals începe doar cu un stilou. Și dacă vă uitați la riscurile dimensionale, atunci pe recipientul contrafăcut sunt inegale.

Cum să distingem uleiul original de

Nu ar trebui să existe cusături pe ea. Te-ai uitat? Deci ai 100% fals. În plus, gâtul pe un astfel de canistru va fi considerabil mai gros.

Cum să distingem uleiul original de

Cutia reală "Shell" are un capac neted, este întotdeauna dur pe un fals. Când deșurubați, banda protectoare rămâne pe gât, nu este ruptă la jumătate. Acordați atenție țării de origine. În cazul în care "Shell" este din Europa, atunci nu ar trebui să existe o folie de aluminiu sub capac. Dacă este eliberat în Rusia, atunci există un film de protecție.

Nu se șterge așa numitul număr lot sau număr de lot. Și dacă uleiul este produs la o fabrică rusă, în plus față de numărul lotului, trebuie indicată data și data exactă a deversării.

Cum să distingem uleiul original de

Sperăm că toate aceste sfaturi vă vor ajuta să nu vă prindeți pe cârligul escrocilor. Desigur, în fiecare zi producătorii "stânga" își măresc abilitățile. Prin urmare, conducătorii auto trebuie să se bazeze pe atenția lor și să cumpere uleiuri numai de la furnizori de încredere.

Ulei de transmisie - Shell







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: