Oka sau VAZ-11113, mașina noastră rusă de pasageri, vehicul confortabil și aproape de teren. Aproximativ astfel este scris în manualul de instrucțiuni, și cu fiecare dintre aceste definiții este posibil să se argumenteze. Câte articole deja scrise, amuzante și nu foarte, despre micul Oka. Cu toate acestea, îl cumpără, și apoi prețuiesc și prețuiesc. Motoriștii maturi spun că prima mașină pentru auto-kit-urile Oka este pur și simplu de neînlocuit. În aceeași instrucțiune este scris că Oka poate fi operat într-o gamă largă de temperaturi de la -45 grade C până la +45.
instrucție
Înlocuiți garniturile interioare din cauciuc. După ceva timp, anvelopele din fabrică "se obosesc" și se încreț, există microcrackuri. Pentru a verifica etanșeitatea cabinei, conduceți Oka sub duș într-o spălătorie auto. O dată veți înțelege, de unde picură. Doar nu încercați să aplicați chimia pentru a restabili elasticitatea cauciucului - mai scump. Un set de garnituri noi între părțile corpului din cabină va ridica imediat temperatura în interiorul mașinii cu mai multe grade.
Pentru a face mașina mai caldă, lipiți caroseria cu materiale termoizolante, de exemplu, tiwiflen sau penofol. Acestea sunt materiale fabricate pe bază de polietilenă spumată, cu o acoperire din folie care reflectă radiația termică.
Scoateți ușile din mașină, apoi demontați carcasa, montați componentele corpului cu materialul termoizolant tăiat de șablon, consolidați carcasa în poziție. În mod similar, izolați toate ușile mașinii.
Articole similare
-
Cum să izolezi podeaua într-un apartament la primul etaj cu mâinile tale
-
Acoperiș izolat din tablă ondulată - metode de izolare a acoperișului din tablă profilată
Trimiteți-le prietenilor: