Visezi la o mașină retro, dar ți-e teamă că acest junk se va rupe și în câțiva ani se va sfărâma în garaj? Există o cale de ieșire. Am ales nouă mașini produse acum, dar arată ca mașini din trecutul îndepărtat.
PGO Speedster II
Nu este nevoie să fie un geniu pentru a vedea asemănările dintre Speedster II și „muza» - Porsche 356. Cu toate acestea, dimensiunea mașinii la Procuratură primită de cealaltă: lungimea mașinii este de 3846 mm, latime - 1735 mm, iar înălțimea - 1320 milimetri.
Masina sport care cântărește 997 de kilograme este condusă de un cvartet de 1.6 litri cu injecție directă, care a fost împrumutat de la MINI. Puterea motorului este de 184 cai putere și un cuplu de 240 Nm. Alți 20 Newton-metri aruncă funcția peste-boost, dar numai pentru 10 secunde. Motorul este asociat cu o "mecanică" cu șase trepte. De asemenea, de la MINI.
Rides a 3-Wheeler cu un motocicletă de doi litri V-motor, care în mod eficient iese din "bot". În această unitate 83 de forțe și 140 Nm, și funcționează în tandem cu o transmisie cu cinci trepte de la Mazda. Vă amintiți cât de mult cântărește triciclul? Atunci nu trebuie să fii surprins că motorul neascrolat accelerează Morgan la o sută în doar șase secunde.
Din fericire, achiziționarea unui 3-Wheeler unic nu trebuie să cheltuiască o avere: mașina ca standard ajunge la aproximativ 26.000 de lire sterline sau aproximativ două milioane de ruble. În Marea Britanie, pentru aceeași sumă puteți cumpăra Kia Sorento, iar în Rusia - Kia Mohave, dar nici unul dintre ele nu arată chiar la fel de răcoros ca "Morgan".
Wiesmann GT MF4-CS
La Wiesmann, totul este foarte dificil acum. Apoi se declară în stare de faliment, caută noi investitori și reia producția de mașini sportive magnifice. Și din moment ce cele mai recente știri despre Wismann lasă speranță pentru supraviețuirea companiei, am inclus pe lista noastră modelul GT MF4-CS coupe.
În ciuda faptului că ușa cu două uși arată ca o mașină de curse a clasei Legend, purtată de steroizi, iar numele său arată ca o formulă chimică, aceasta este o tehnică foarte gravă. Construit GT MF4-CS în jurul monococii din aluminiu, în față și în spatele său are o suspensie dublă, iar greutatea uscată a mașinii este de numai 1350 kilograme.
În inima coupe-ului este un monococ aluminiu, la care se înșurubează sub-cadranul. Motorul modelului E-Type Lightweight modern este un "șase" 3.8 cu un bloc de aluminiu și un carter uscat. Unitatea dezvoltă 340 de cai putere și 380 Nm cuplu. Motorul funcționează împreună cu o cutie de viteze manuală cu patru trepte. Îți place? Prețul de emisiune este de 1,2 milioane de euro.
David Brown Automobile Speedback GT
Visezi la Ferrari, Maserati, Aston Martin și Jaguar imediat și ai bani în plus în contul tău? Merită să-l numiți pe David Brown Automotive și să organizați o întâlnire. Singurul model, conform versiunii oficiale, este un amestec de Ferrari, Maserati, Aston Martin si Jaguar.
Modelul se bazează pe platforma Jaguar XKR. Și din "Jaguar" din Speedback GT, nu numai că șasiul, ci și interiorul cu centrala, au migrat. Are două uși cu un motor de opt cilindri de cinci litri, cu un compresor mecanic, care lucrează în tandem cu un "automat" cu șase benzi. La "sute", "Speedback" este dispersat în 4,8 secunde după pornire.
Trimiteți-le prietenilor: