Ambreiaj din ceramică
După cum spune proverbul, fiecare rus îi place să meargă cu briza. Aici săgeata tahometrului traversează marcajul verde și ajunge în zona roșie, șoferul aruncă ambreiajul și se aude cel mai puternic scârțâit al roților. Dar la ceață a cauciucului ars se adaugă mirosul acru al lipsei aderenței.
Cei care călătoresc pe drumurile cu VAZ-uri standard în modul normal de conducere, fără să-și întărească nici ei înșiși sau mașina, pot fi invidiați doar într-o astfel de situație. La urma urmei, ei sunt îngrijorați să înlocuiască discul de ambreiaj doar o singură dată în 50 de mii și să conducă în liniște singuri, fără să știe durerea. O poveste complet diferită, cu mașini moderne și puternice, cum ar fi Mitsubishi Lancer Evolution. Pe acest dispozitiv, mișcarea necorespunzătoare a pedalei de gaz în momentul ambreiajului semi-comprimat va fi suficientă, astfel încât motorul puternic să se evaporeze pur și simplu căptușeala.
Deși, din motive de justiție, merită remarcat faptul că VAZ-urile se plimbă diferit. Unii dintre ei merg pe autostradă, alții pe remorcile pentru drumurile montane poartă încărcături, iar al treilea au o dorință irezistibilă de a participa la raliu, pe care ei, cu dorința de a le realiza. Dar, în orice caz, merită să aveți o sursă de ambreiaj.
Cititorii savvy vor spune imediat că toți știu asta. Ei vor adăuga că singura cale de ieșire este utilizarea discurilor metal-ceramice, pentru că nu e de mirare că sunt folosite de sportivi. Da, și aceste unități nu sunt ieftine. Dar cu toate aceste afirmații puteți argumenta. Dacă, de exemplu, pentru a deschide catalogul companiei ClutchNet, atunci are o gamă largă de produse. Există coșuri și discuri pentru orice marcă și model, iar în unele cazuri puteți găsi un volant potrivit. Apropo, sunt și cei care vor deveni nouăzeci și zeci. Dar acest lucru este de înțeles, pentru că piața este o competiție și toată lumea vrea să câștige cât mai mulți clienți posibil.
Ce altceva, pe lângă ceramica tradițională, poate fi găsit la ClutchNet? De exemplu, pot fi discuri din fibră de carbon, care includ fibră de carbon, ceramică și Kevlar. În ceea ce privește caracteristicile de frecare, o astfel de compoziție seamănă cu discurile organice, dar în practică acestea pot să arate cu 10% mai mult cuplu, fără a crește forța de strângere. Aceasta indică faptul că funcționarea netedă a ambreiajului va fi aceeași, în timp ce rezistența la uzură va crește de mai multe ori. Pentru o mașină puțin reîncărcată, această opțiune este excelentă, pentru că un astfel de disc fără probleme va deveni un coș de ambreiaj standard.
Continuând să vorbim despre ClutchNet, merită menționat faptul că în sortimentul companiei există și garnituri realizate complet din Kevlar. Astfel de discuri pot rezista cu usurinta la conditiile de temperatura dificile, aproape nu consuma alte parti ale ambreiajului si in acelasi timp poate servi mult timp. În același timp, au nevoie de rulări pentru 10.000 km.
Dar mai presus de toate are cermets. Discurile pot fi trei, patru, și uneori șase-petalled. Scopul lor este să funcționeze în condiții de sarcină maximă și condiții de temperatură. Zvonurile spun că ralistii interni au experimentat deja o astfel de aderență și că, chiar și pe un "subaru" acuzat timp de două zile, nu a fost posibil să o arzi.
Bineînțeles, rezistența și resursele sunt bune. Dar asemenea discuri sunt renumite pentru includerea lor ascuțită. Acest lucru poate împiedica mulți oameni să conducă orașul. În scopuri urbane, se dezvoltă o variantă cu amortizoare de primăvară. De altfel, discurile din alte materiale apar, de asemenea, în versiunea de curse și urbană, adică fără un amortizor și cu el.
În studioul nostru de tuning din secțiunea magazinului puteți găsi și ridica întotdeauna un ambreiaj ceramic pentru mașina dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: