Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

In acest articol voi descrie pas cu pas modul în care m-am stabilit o unitate electrică pentru butonul de deschidere a hayonului direct din cabină. În teorie, după această revizuire poate fi ușor conectat la o alarmă și chat-ul deschis cu Keychain, dar trebuie să instalați punctul de semnalizare a fost modelul vechi (MS Piterskaya, 5 ani în urmă a pus) și o astfel de funcție este pur și simplu nu este acceptat :( Ei bine, toate are încă mai multe tipuri de dotări;) Să începem.







Avem nevoie de următoarele componente:

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

electric de blocare cu obiecte personale, toate acestea sunt furnizate cu ea! Asigurați-vă că pentru a verifica componentele, am încercat să împingă de blocare fără elemente de fixare (cum ar fi uitat să pună), dar apoi proces complicat de instalare :) Deci, nu avem nevoie de un releu obișnuit (4 sau 5 pini nu contează, avem nevoie doar 4 dintre ele):

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

și un cuplu de metri de sârmă, conectori, cum ar fi „mama“ și în mod ideal „cip“ pentru releu, dar se poate face fără ea :) Deci, a avut inițial sarcina de a decide în cazul în care pentru a plasa unitatea electrica - nu am reinventeze roata și puneți-l astfel:

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,






Și l-au asigurat prin bara de pe șuruburi:

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

În mod ideal, desigur, se poate și trebuie să fie înșurubate și un al doilea bar, dar am fost prea leneș, și de blocare a intrat strâns capătul său proeminent în gaura STE în capota portbagajului (chiar a avut un pic gaura extinde clește) și locuri imposibil să se miște mâna :) următor problema a fost că ar face un dispozitiv de acționare mecanică, cu o grămadă de blocare portbagaj. Urca peste întinderi de Internet, m-am dus într-un mod simplu - fără sudură sau demontarea broaștei. Ne uităm la fotografie, sub fotografie - descriere :)

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

Deci, face tăieturi de ferăstrău, așa cum se arată în fotografie, rotiți în jos „limba“, care a apărut ca urmare a acestor manipulări, și avem acces la elementul de blocare, pentru tragerea de care capacul si :) deschis Atunci un scripete, care a fost inclus pentru a acționare electrică se măsoară prin lungi sale, se apleacă într-un mod care ar fi avut o sansa electrica cufunda in blocare in sine, mușcături în exces (văzut off, rupe). Privind în perspectivă să spun - în operațiunea am fost confruntat cu problema pe care butonul rola după deschiderea de blocare, care nu a permis de blocare să se închidă, a avut de fiecare dată când el se ocupă de un pic înapoi ca în cazul în care la dosar - această problemă a fost rezolvată cu ajutorul arcului de feedback (de primăvară ca unitatea de la carburator ) vezi foto, roșu încercuite în locul misiunii de primăvară .:

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

În mecanică totul pare să fie acum electric. Schema de conectare este simplă până la imposibilă, dau mai jos diagrama:

Am plasat releul în "barbă", butonul a fost plasat așa cum se arată în fotografia de mai jos:

Unitatea electrică de deschidere a unui portbagaj, clubul fanilor claselor vaz-2107, vaza 2106 - finalizarea,

De fapt totul, sper să pictez corect. Daca nu este clar - pune intrebari in acest thread pe forum :)))







Trimiteți-le prietenilor: