Urca nu de mult pe ebee, am dat seama că compresorul de LSA poate fi cumpărat în stare bună și aproape noi, de aproximativ 100-170 de livrare mp, complet cu un răcitor. Că, în general, nu este prea mult și nu prea rău ... stoc de impuls 9psi sau 0,6 bari în acest motor. Conform estimărilor brute, datorită faptului că am un cap mai rău, dimensiunea și de compresie mai mic raport, plus cu came putred (cred că este mai bine să se schimbe în LSA), am obține aproximativ 500 de forțe pe genunchi cu acest set. Și cred că este posibil să se ridice până la 0,8 bari impuls, și pentru a obține același 550 CP Și mai mult, în general, probabil că nu este necesar în viitorul apropiat, pentru că. Apoi, trebuie să investești intens în consolidarea mașinii și a liniei de transmisie ca întreg. Și, în general, nu este clar în cazul în care o putere mai mare poate fi realizat în realitatea noastră ... Dacă doar lipici care până în prezent avem doar în RDRC se întâmplă.
Semnificația postului, a împărtăși gândurile. Poate cineva știe despre vânzarea unor compresoare aici în Rusia.
De la profesioniști, cântăm pentru mine:
- Trusă de aproape
- Calitatea din fabrică, totul este calculat și gândit deja
- Momentul este mare :)
- Sunet rece al compresorului
- Încearcă ceva nou
Din minusuri:
- Momento-sea, din partea de jos, care va rupe transmisia, cauciucul, masina :) si nu este inca clar cum sa o gestionezi in modul de impulsionare a transferurilor ...
- Poate greutate ...
- Înălțimea motorului, deși nu pare să fie mult mai mare decât aportul stocului de pe pistă
- Mai greu să joci cu un impuls, trebuie să schimbi scripetele
- Mai multă încărcare pe centură, cu un impuls, o alunecare a centurii este posibilă
- Încărcarea sistemului de răcire, motorul, este mai mare. Compresorul însuși consumă energie, cred că aceasta este de aproximativ 20-25 CP. la un rapel de 0,6 - 0,7 se arunca cu ușurință
- Mica experienta in lucrul cu compresoare ...
Cu turbo, argumentele pro și contra sunt, în general, opusul. Este usor sa te joci cu un impuls, poti construi un sistem astfel incat turbina sa sufere pe partea de sus, mai putin timp pe naze, ceea ce va fi unichnozhat :) Ei bine, in general, totul este mai clar ...
În general, este ceva de gândit, plus trebuie să calculați mai mult decât despre ceea ce va rezulta în ambele opțiuni, deoarece indiferent cât de regretabil, întreaga limitare este finanțarea, mai ales cu o rată de schimb veselă ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: