Bună, 3D astăzi!
Astăzi, vom împărtăși cu dvs. rezultatele cercetărilor privind materialele REC pentru rezistența la ulei și benzină.
Cercetarea sa desfășurat în centrul tehnologic de utilizare colectivă în direcția "nanotehnologiei și nanomaterialelor" al SA "Technopark Slava".
Scopul studiului a fost de a afla dacă este posibil să se utilizeze produse fabricate din polimeri fabricați cu imprimare 3D în dispozitive și dispozitive în care acestea vor intra în contact cu petrol și benzină.
- REC FLEX
- REC ABS
- REC PLA
- REC RUBBER
- REC HIPS
Pentru a studia rezistența la ulei și benzină a probelor, s-au determinat masa și dimensiunile plăcilor, precum și înălțimea tuturor literelor și a jantelor de pe model. După aceea, plăcile au fost scufundate în medii agresive și păstrate în ulei și benzină pentru anumite perioade de timp (1 oră, 2 și 4 ore și apoi lăsate o zi). La sfârșitul fiecărei perioade, probele au fost prelevate din recipiente de sticlă cu ulei sau benzină, curățate și măsurate pentru schimbări în formele pieselor mici, precum și în formă generală. După toate măsurătorile, probele au fost plasate din nou în recipiente.
Rezultatele studiilor au fost formate în 2 tabele.
Rezistența la ulei:
Indicatorii de rezistență la benzină REC FLEX, REC ABS, REC PLA și REC HIPS sunt, de asemenea, destul de mari. În ceea ce privește REC Rubber - a avut o "flambare" a formei și o schimbare în masă de peste 15%, ceea ce înseamnă că, în conformitate cu GOST, rezistența la benzină a acestui material corespunde estimării "satisfăcătoare".
În ceea ce privește schimbarea literelor pe eșantioane, este foarte aproape de indicii globali ai modificărilor liniare ale mărimilor eșantioanelor.
Textul integral al rezultatelor cercetării poate fi găsit pe site-ul nostru: rec3d.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: