Vezi și:
Vladimir Putin, ca răspuns la plângerea din Sankt Petersburg, a promis că va verifica legalitatea călătoriei cu taxă pe Diametrul Vitezului de Vest și valabilitatea tarifului pe autostradă. Autoritățile din Petersburg susțin că drumul cu taxă este plin de alternative, iar tariful este destul de adecvat. Avocații sunt de acord că există o alternativă la călătoriile cu plată pentru locuitorii din Sankt Petersburg, indiferent de ce condiții drumurile orașului sunt rele.
Premierul a spus că drumurile pot fi plătite numai dacă există o alternativă paralelă gratuită. Yuri Novikov a mai spus că WHSD nu are alternative, deoarece drumul paralel este prea îngust, are multe intersecții cu căi mari, ceea ce creează în cele din urmă "blocaje uriașe de trafic" care nu pot fi transmise din cauza.
Vladimir Putin nu și-a putut aminti exact dacă există o alternativă la pasajul plătit în această parte a orașului, dar a stabilit în mod neechivoc că, dacă nu există, atunci "traseul nu poate fi plătit".
Yuri Novikov, a remarcat cu tristețe că în St. Petersburg „în tot orașul nu există drumuri“, a spus Prim-ministrul a examinat dacă un site alternativ care pot călători într-o linie dreaptă timp de 10-12 minute, călătorie prin oraș, care ocupă o jumătate de oră. Vladimir Putin a spus că drumurile cu taxă sunt create pentru a reduce timpul de călătorie, dar întrebarea este costul călătoriei prin ele. "Nu voi spune dacă este normal să nu plătiți 60 de ruble timp de 10-15 minute de călătorie, poate că puteți plăti 6 ruble acolo, atunci nu veți avea întrebări, nu?" - a declarat domnul Putin, promițând că va vorbi cu Valentina Matvienko, pentru a clarifica modul în care justifică tariful stabilit pe WHSD. „Vreau să subliniez încă o dată: drum cu taxă este posibilă numai în cazul în care există o alternativă de a călători în cazul în care nu, atunci nu ar trebui să fie un drum cu taxă, care e tot Dacă acest principiu, în acest caz, Petru este rupt, apoi au justiția restaurate ...“, - a observat prim-ministru.
Egor Noskov, partenerul coordonator al „Duvernoix“, consideră că, în cazul în care drumul liber pentru uz public nu are nevoie de „trecere a frontierei de stat și de traversări cu feribotul“, aceasta poate fi considerată ca o alternativă la drum cu taxă, iar legea nu va fi afectată.
Mihail Boytsov, managing partner al grupului Rightmark, atrage atenția asupra faptului că în art. 37 din Legea federală "Drumuri și activități rutiere în Federația Rusă", este scris că lungimea drumurilor libere nu poate depăși mai mult de trei ori lungimea drumului cu taxă. Excepțiile pentru această cerință sunt situațiile în care podurile, tunelurile și trecerile peste drumuri reprezintă mai mult de 50% din lungimea drumului cu taxă și când drumul cu taxă se desfășoară în nordul îndepărtat.
SA "Diametrul de mare viteză occidental" a raportat că lungimea mai multor căi libere alternative enumerate este conformă cu legislația federală și nu depășește lungimea WHSD de trei ori.
Alex Chichkanov, Președinte al Comitetului de Investiții și Proiecte Strategice (CISP) responsabil de ZSD proiectului, reamintește că autostrada a fost planificat inițial ca o taxă „și în mod constant monitorizat de autoritățile municipale și federale pentru respectarea legii.“ "Diametrul Vestului de mare viteză nu este o rută intercity, care deseori nu are alternative, ci de fapt unul dintre elementele infrastructurii de transport a orașului." Ca alternativă liberă, șoferii au posibilitatea de a utiliza rețeaua rutieră St. Petersburg. este închisă în parte din Kronstadt-Lomonosov ", spune domnul Chichkanov.
În același timp, după cum notează oficial, guvernul orașului nu intenționează să refuze să plătească o taxă pe site-ul deschis. După cum se spune în KISP, fondurile colectate pentru călătorii fac ca proiectul să fie mai interesant pentru investitorii care își calculează riscurile.
Abonați-vă la canalul nostru în Telegramă
Compania noastră dezvoltă un depozit de nisip. Un contract pe termen de mai puțin de un an a fost încheiat pe terenul forestier pentru dezvoltarea domeniului. Pământurile sunt deranjate în cursul dezvoltării depozitului, pădurea este tăiată. Solicitat în timp util.
Trimiteți-le prietenilor: